Трёшечка 1975 года.

[adygeich]

Всем доброго времени суток!
Вот, недавно стал обладателем ВАЗ -2103, 1975г.в.
Немного напишу о машине: состояние салона просто очень дорого, весь хром в поряде, сиденья не потерты, ковер-как новый, вообщем салон просто сказка.
Пробег (помоем реальный) 21 000 км.
Снаружи метал весь целый без дыр, но есть местами ржавчина.
Вообще из неоригинального-стартер и тормозная система.
Нашёл в машине некоторые интересности: разные старые бумаги по установленным девайсам, а именно-доки на ремни безопасности, доки на радио, бумаги с таможни и ещё атласс СССР.
Резина тоже стоит, по моему ещё Чехословацкая.
Вот собственно фото:

















Сейчас в планах законсервировать её до весны в гараже, а по теплу заняться восстановлением.
Имеется несколько вопросов к Оригиналам, тем кто восстанавливал родную краску:
можно ли локально восстановить краску, не перекрашивая полностью всю машину? И вообще с чего начать при восстановлении цвета?
Вот пока и всё.
Это мой первый пост, прошу сильно не судить, если что не так!

[Денис]

очень хорошая машина   
пробег тоже на реальный похож

добро пожаловать 

[gerfis]

Машинка очень красивая, внутри такая яркая!

[adygeich]

Когда искал машину, именно этот салон наложил на меня незабываемые впечатления. После покупки, понял, что сохран авто очень приличный. Не дождусь весны, чтобы приступить к реставрации.

[Дядя Алик]

Потрясный салон! Поздравляю и велкам, как говорится!
а сам откуда?

[adygeich]

Потрясный салон! Поздравляю и велкам, как говорится!
а сам откуда?

Спасибо за поздравление!
А сам я из Балашихи.

[Garni]

Судя по нику, товарищ adygeich из Адыгеи. Земляк, потому как я родом из Краснодарского края, ну и Адыгея, соответственно, там. По теме: машинка супер, состояние достойное, а если еще и руки приложишь умело - выйдет ляля, как говорится))). Добро пожаловать в клуб, и удачи в восстановлении!

[adygeich]

Судя по нику, товарищ adygeich из Адыгеи. Земляк, потому как я родом из Краснодарского края, ну и Адыгея, соответственно, там. По теме: машинка супер, состояние достойное, а если еще и руки приложишь умело - выйдет ляля, как говорится))). Добро пожаловать в клуб, и удачи в восстановлении!

Так точно, родом из Адыгеи, а сейчас проживаю в Балашихе. По мере восстановления авто, буду выкладывать фото отчёт.

[BeasT]

Хорошая   Чуток привести в порядок и будет супер. Удачи!

[Rengen_3d]

Отличная машинка, салон бомбовский! Вот как локально подкрашивать тоже интересует.

[BeasT]

Что касается локального подкрашивания, то я бы воспользовался аэрографом, хорошими полиролями, в частности абразивными. Соответственно необходимо идеально подобрать цвет, чтоб потом не было пятен. Ничего сложного в этом процессе нет. Разве что кое-где придется ложить тонкий слой шпатлевки, что бы исключить потом артефакты от снятия старой краски ,проще говоря, маленькие ямки в этих местах.

[adygeich]

Что касается локального подкрашивания, то я бы воспользовался аэрографом, хорошими полиролями, в частности абразивными. Соответственно необходимо идеально подобрать цвет, чтоб потом не было пятен. Ничего сложного в этом процессе нет. Разве что кое-где придется ложить тонкий слой шпатлевки, что бы исключить потом артефакты от снятия старой краски ,проще говоря, маленькие ямки в этих местах.

Если честно, так себе примерно и представлял локальный ремонт: вначале зачистить до метала место ремонта, далее слой шпаклёвки (небольшой), потом грунт, а затем и краска (кстати друзья тоже советовали аэрограф). Значит я двигаюсь в правильном направлении, спасибо за советы .Теперь вопрос: т.к. родном цвету уже почти 40 лет, может перед подбором краски для локального закрашивания, вначале полирнуть всю машину? Или есть какие то другие варианты?

[BeasT]

Что касается локального подкрашивания, то я бы воспользовался аэрографом, хорошими полиролями, в частности абразивными. Соответственно необходимо идеально подобрать цвет, чтоб потом не было пятен. Ничего сложного в этом процессе нет. Разве что кое-где придется ложить тонкий слой шпатлевки, что бы исключить потом артефакты от снятия старой краски ,проще говоря, маленькие ямки в этих местах.

Если честно, так себе примерно и представлял локальный ремонт: вначале зачистить до метала место ремонта, далее слой шпаклёвки (небольшой), потом грунт, а затем и краска (кстати друзья тоже советовали аэрограф). Значит я двигаюсь в правильном направлении, спасибо за советы .Теперь вопрос: т.к. родном цвету уже почти 40 лет, может перед подбором краски для локального закрашивания, вначале полирнуть всю машину? Или есть какие то другие варианты?

Попробуй полирнуть лючок бензобака для начала, хорошенько. Сними его, и отдай на подбор. А всю машину уже в процессе полировки переходов локальных.

[adygeich]

Понял, спасибо за совет!

[cерж]

Всем привет!
Хорошая машинка,но есть небольшие замечания: пробег скорее всего не 21 тыс,а 121тыс(летней эксплуатации),так как стоит не напольная педаль газа (хотя отверстие в ковре присутствует),резина узкая судя по рисунку стоит И151 от 2101,а не родная ИЯ170.Хорошо бы  ещё фото движка увидеть.У меня тоже 2103,11 месяца 1975 года выпуска в оригинале-поэтому сравнил со своей

[adygeich]

Всем привет!
Хорошая машинка,но есть небольшие замечания: пробег скорее всего не 21 тыс,а 121тыс(летней эксплуатации),так как стоит не напольная педаль газа (хотя отверстие в ковре присутствует),резина узкая судя по рисунку стоит И151 от 2101,а не родная ИЯ170.Хорошо бы  ещё фото движка увидеть.У меня тоже 2103,11 месяца 1975 года выпуска в оригинале-поэтому сравнил со своей

По поводу реального пробега спорить не буду, но в бардачке нашлась бумага 1992г. с центральной таможни СССР, в ней записан пробег-13302км. По словам хозяйки, машина стояла 15 лет. Вроде по цифрам на счёт пробега срастается. Резинки на педалях не потёрты, на стёклах в районе бархотак, царапин тоже нет, тоесть авто реально редко эксплуатировалось. На счёт отверстий под напольную педаль газа-их НЕТ. Кстати непонятно почему нет, это для меня тоже загадка! Но со временем, думаю, разберусь. Резина сзади стоит ещё чехословацкая спереди-наша (всё отфоткаю на днях). Движок, кстати, не фонтан- местами чуть сопливит, но думаю это нормально. т.к. машина стояла 15 лет. По висне всё отмою, но фотки движка ща тоже сделаю. Ваще очень интересно ваши мнения. Пасибо!

[cерж]

А какой месяц выпуска машины? Можно определить по ремнях  безопасности,на них стоит дата их выпуска.
Спасибо!

[adygeich]

Серж, я посмотрю по ремням дату, но в бардачке лежала ещё книжка-инструкция по установки каких-то других ремней безопасности. Тоесть я думаю, что ремни могут быть не совсем родные. Кстати, они белого цвета- это нормально, или должны быть чёрные?

[alex72]

если найдешь нормального мастера -маляра, плс,дай знать его контакты, мне тоже надо свою ласточку приводить в порядок. если у меня появится хороший мастер, то я скину его координаты, мне не жалко.

[adygeich]

если найдешь нормального мастера -маляра, плс,дай знать его контакты, мне тоже надо свою ласточку приводить в порядок. если у меня появится хороший мастер, то я скину его координаты, мне не жалко.

Ваще, если честно, хочу сделать всё сам. По мере возникновения трудностей буду спрашивать на форуме. Фото- отчёт буду стараться выставлять.

[oleg_510]

Судя по нику, товарищ adygeich из Адыгеи. Земляк, потому как я родом из Краснодарского края, ну и Адыгея, соответственно, там. По теме: машинка супер, состояние достойное, а если еще и руки приложишь умело - выйдет ляля, как говорится))). Добро пожаловать в клуб, и удачи в восстановлении!

Так точно, родом из Адыгеи, а сейчас проживаю в Балашихе. По мере восстановления авто, буду выкладывать фото отчёт.

И судя по ответу, еще и военный?    Хорошая машина, удачи в восстановлении.

[adygeich]

Судя по нику, товарищ adygeich из Адыгеи. Земляк, потому как я родом из Краснодарского края, ну и Адыгея, соответственно, там. По теме: машинка супер, состояние достойное, а если еще и руки приложишь умело - выйдет ляля, как говорится))). Добро пожаловать в клуб, и удачи в восстановлении!

Так точно, родом из Адыгеи, а сейчас проживаю в Балашихе. По мере восстановления авто, буду выкладывать фото отчёт.

И судя по ответу, еще и военный?    Хорошая машина, удачи в восстановлении.

Да нет, не военный-друзья есть военные, у них набрался!     

[adygeich]

Сегодня сделал ещё немного фоток своей ласточки. Может кто подскажет, почему у меня на машине не стоит напольная педаль газа?

Вот фото ремней безопасности, на них цифры V-75, я так понимаю пятый месяц 75 год.



Ещё стоят интересные колёса, впереди родные ИЯ-170


а вот заднии- (ещё) чехословатской конторы BARUM.



А в багажнике нашлась ещё и волосатая запаска BARUM.



Подскажите, на этой резине вообще можно ездить, или она пригодна только для музейных экспонатов?

Также сделал фото движка, но там пока печалька- не на что смотреть, но по весне там будет всё блестеть!









Ну вот пока и всё!

[oleg_510]

Если планируете ездить каждодневно, то конечно старую резину нужно убрать.  А Барум так вообще ценности ни какой не представляет.  По фото подкапотки могу сказать, что авто действительно в оригинале, ни одной новодельной детали я не заметил.  Но работы предстоит много....

[adygeich]

Ездить каждый день не планирую, но иногда на МКАД выезжать буду, а там скорость может быть и 90 км/ч и более. Так что резину поставлю новую. А на счёт работы не страшно, т. к. есть опыт с Уазиком.