Народ помогите разобраться.
Машина ВАЗ 2103. Раньше ездил на карбе вебер 2106. Мне предложили новый ДААЗ-2107-1107010. Поменял. Поездил 2 года. Карб начал разваливаться, щели пошли. Стал плохо заводится когда температура на улице упала. Свечи чёрные даже при маленьком уровне топлива в камере. Свечи чёрные становились при разогреве утром, через 10 минут все нормализовалось. Но когда прогреется работал нормально. Достал он меня, поставил на днях обратно старый вебер 2106. Первое впечатление после озона, сказка. Так как раньше на нём ездил то ничего в нём не менялось. Подкрутил только холостые иглой качества до максимальных, потом вкрутил на четверть оборота. На следующий день с утра завилась с пол тыка. После озона, который почему то с 3 раза хватал и надо было прогреваться, на этом карбе можно было не прогревать, ехала на холодную как будто двигатель уже прогретый. Но засада наступила когда двигатель нагрелся до 90 градусов. Тобише уже минут пять еду с нормальным холостым 900 оборотов. И вдруг холостые начали падать постепенно, если не подгазовывать, вниз до заглохания. Когда холостые упали до 600, вытягиваю подсос, постепенно набираются холостые до 1700 оборотов, немного убираю подсос и если остановится на 1200 то не падает. Так по немножко, через несколько минут, снижаю до 900 оборотов на холостых. И можно дальше ехать с нормальным холостым. Но если только заглушил двигатель хоть на несколько минут. То снова начинается пропадание холостого и игра с подсосом.
Выкрутил свечи. Они светлые. Но когда жму на газ машина рвёт. Я думал что заливает, но свечи белые.
Поехал к карбюраторщику, у него очередь на месяц. Записался. Но целый месяц придётся так ездить. Озон обратно ставить не охота.
Подскажите куда смотреть. Может кто сталкивался.
