Заипал меня движок

[Владимир_KZ]

Приходилось переберать движок с компрессией 11,0,11,11. Свечи были сухие. Просто выгорел выпускной клапан. Но хозяин авто пару тысяч км. на таком движке без проблем накатал

Просто сделай замер компрессии, после чего залей по 15-20 кубиков масла в целиндры и повтори замер. Сильное увеличение компрессии с маслом говорит об износе поршневый части.

Но меня больше смущает твоя история с искрой... В общем дождись мастера и он наверное все сам скажет. Тут смотреть надо...

[Владимир_KZ]

И еще сними крышку ГБЦ и сравни метки коленвала с распредвалом. Посмотри чтоб цепь была натянутой. Может фазы ГРМ сбились...

[Nord43459]

Попарно (2-3 и 1-4) цилиндры работают на хх так же "стабильно" как и все четыре.

[Deks]

Попарно (2-3 и 1-4) цилиндры работают на хх так же "стабильно" как и все четыре.

именно. разницы никакой, что 2 цилиндра что 4. Если скинуть провода с 1 и 4 (или 2 и 3) работают также как если присоединить провода. Будто постоянно на 2 свечах.

И ещё: машину перегревал?

Нет ниразу. У меня нормальная езда. Максимум это 90-100 и то раз в год.

Рокера нашел новые + распредвал вроде новый. Радует однако )) Еще отцовские запасы. если что, завтра заменим рокера с распредом.

Если из карбёра будет вылетать распыленный бензин+дым - значит клапанам хана.

Бывает, чихнет пару раз. При регулировке клапанов, мастер увидит, что они свое отслужили или нужно снимать бошку???

[Nord43459]

Бывает, чихнет пару раз. При регулировке клапанов, мастер увидит, что они свое отслужили или нужно снимать бошку???

Она не чихает, а просто выбрасывает через карбюратор пары бензина практически безшумно. Мастер при регулировке не увидет там ни чего.

Рокера нашел новые + распредвал вроде новый. Радует однако )) Еще отцовские запасы. если что, завтра заменим рокера с распредом.

Для начала убедись что им нужна замена.
Попробуй зевести и вытянуть подсос. Если заглохнет значит полная декомпрессия. У меня было такое когда клапана погнул.