www.vaz-2103.ru

Собсна приключилась такая фигня, был за городом, 2 дня, сегодня решил проверить перед поездкой обратно домой уровень масла, оказался меньше минимума. Думаю как так, возможно повыдавливало, т.к топил приблизительно 130-140км\ч, и в таком темпе часа 2. Но не об этом речь, а вот о чем, у кента который ездил со мной на другой машине, дал мне масло какоето, шелл чтоле, для доливки. Хотя залито  у меня дизельное масло. Так вот вопрос - не сильно ли повлияет этот эксперимент с доливкой другого масло в то масло которое уже залито в двиг? И этот вопрос интересует по всем другим агрегатам - коробке, задний мост.

Крайне нежелательны такие эксперименты. Базовые основы и присадки некоторых масел могут оказаться просто несовместимы, в результате получится некий коктейль, и влияние его на узлы и агрегаты будет очень нехорошим. В самом крайнем случае можно добавить масло этой же фирмы, но с другими параметрами, так как фирмы для всей линейки своих масел используют зачастую одну базовую основу. Если так уж получилось, что "смешал коктейль", то при первой же возможности смени масло, предварительно промыв двигатель. На большие расстояния возить с собой надо небольшую канистрочку (1-2 л) с запасом масла, залитого в двигатель. Как-то так.

+1
Теперь лучше поменять масло в движке целиком - во избежание. Особенно если на масляной крышке и щупе есть какие-то ненормальные следы...
Коробки и редуктора это тоже касается: может, при смешивании никаких серьёзных проблем не возникнет, а, может, масло свернётся и перестанет свои функции выполнять, а это грозит очень неприятными последствиями и движку, и коробке, и редуктору.
Ну и надо всегда знать, какие масла у тебя залиты Минералка или синтетика, или полусинь. Для коробки и редуктора ещё разные типы бывают GL5 и GL4 и их иногда путают...
Запас масла, да, надо с собой возить... Хотя я последнее время трансмиссионное перестал возить, только в дальние поездки: с трансмиссией реже масляные проблемы возникают, а если возникают, то обычно их не решить доливкой масла... ИМХО

ИМХО масло стоит копейки по сравнению со стоимостью агрегата, проще сменить его, чем заниматься доливом. дизельное масло в бензиновывй мотор... попробуй смешать, но по приезду масло и фильтр под замену.

прочитал Что будет если залить сливочное масло?
прифигеть даже успел

Все понял, сменю в ближайшее время, постараюсь особо не ездить, а насчет дизельного масла, так уже на этом масле 50тыщ ездит. То есть 2 раза уже менялось оно на одно и тоже дизельное масло. Т.к есть целая бочка (дедушка удачно конфисковал с завода)) И еще одна бочка осталась)) Масло как новое, ниразу не использовалось, стоит в бочке закупореной.

моторное масло имеет срок годности по истечении которого теряет некоторые свойства

Tihonov писал(а):Все понял, сменю в ближайшее время, постараюсь особо не ездить, а насчет дизельного масла, так уже на этом масле 50тыщ ездит. То есть 2 раза уже менялось оно на одно и тоже дизельное масло. Т.к есть целая бочка (дедушка удачно конфисковал с завода)) И еще одна бочка осталась)) Масло как новое, ниразу не использовалось, стоит в бочке закупореной.

дизельное масло конфискованное с завода наверно ещё при ссср, наверно для станков, танков и т.д., думаю лучше не эксперементировать, купи обычную полусинтетику.

Dron писал(а):

Tihonov писал(а):Все понял, сменю в ближайшее время, постараюсь особо не ездить, а насчет дизельного масла, так уже на этом масле 50тыщ ездит. То есть 2 раза уже менялось оно на одно и тоже дизельное масло. Т.к есть целая бочка (дедушка удачно конфисковал с завода)) И еще одна бочка осталась)) Масло как новое, ниразу не использовалось, стоит в бочке закупореной.

дизельное масло конфискованное с завода наверно ещё при ссср, наверно для станков, танков и т.д., думаю лучше не эксперементировать, купи обычную полусинтетику.

Возможно, не вкурсе насчет этого, дедушки уже нету, так что спросить не получится. А какую полусинтетику тогда посоветуете? Видел на форуме уже задавался этот вопрос, но у многих свое мнение, если можно какие популярные и провереные масла вы заливаете?

в жигули кастрол
в амрикоса мобил

Tihonov писал(а):

Dron писал(а):

Tihonov писал(а):Все понял, сменю в ближайшее время, постараюсь особо не ездить, а насчет дизельного масла, так уже на этом масле 50тыщ ездит. То есть 2 раза уже менялось оно на одно и тоже дизельное масло. Т.к есть целая бочка (дедушка удачно конфисковал с завода)) И еще одна бочка осталась)) Масло как новое, ниразу не использовалось, стоит в бочке закупореной.

дизельное масло конфискованное с завода наверно ещё при ссср, наверно для станков, танков и т.д., думаю лучше не эксперементировать, купи обычную полусинтетику.

Возможно, не вкурсе насчет этого, дедушки уже нету, так что спросить не получится. А какую полусинтетику тогда посоветуете? Видел на форуме уже задавался этот вопрос, но у многих свое мнение, если можно какие популярные и провереные масла вы заливаете?

походу твою бодягу лить реально не стоит, её уже много лет и даже если когда-то было хорошее масло то оно испротилось уже и никакхи моющими свойствами не обладает
простоги zic, eneos, кастрол, ликви моли, из бюджетных мне манол погравилось