Обратка на Солексе

[Driv3r]

Уважаемые соклубники, для проработки некоторой идеи с обраткой необходима ваша помощь, точнее помощь тех, у кого стоит (или валяется в гараже, под кроватью, столом, в морозильнике холодильника) небезизвестный карбюратор Солекс (не важно с каким номером).
Суть такова, что мне нужно визуальное представление о том, как карбюратор приспособлен под обратку. Сборочные чертежи мне такого представления не дают, поэтому очень прошу (и надеюсь), чтобы кто нибудь отфоткал это место в подробностях и выставил их сюда.

Буду премного благодарен.

[aalexxx7804]

зачем тебе обратка? заглуши и забудь. Есть карбы-могу сфотать..http://i009.radikal.ru/1003/18/ecd907c10a59.jpg маленькая трубочка-обратка

[Driv3r]

маленькая слева или справа?

у меня есть некоторая идея, которую я хочу проработать и попробовать.

[aalexxx7804]

слева..её глушат и даже немного ровнее работа двигла. На расход вааще не влияет я обратку и с ней пробовал-глуши её нах

[Driv3r]

а в топливовозвратном штуцере какой жиклер стоит никто не в курсе (хотя бы на глаз иголкой может кто проверит)?
еще мне понадобится внешний и внутренний диаметр штуцера под обратку.

Спасибо

[chaos]

Вот та которая сверху. Дополнительные данные смогу вечером замерять

P.S. Хотя здесь есть все данные которые тебя интересуют http://mik-romanchuk.narod.ru/karb.html

[Driv3r]

Спасибо, chaos, буду признателен.
В той таблице нет тарировочных данных для топливовозвратного штуцера и жиклера, который в нем стоит :(

[Денис]

Driv3r, еще раз прорекламирую вот эту книжку. там все про устройство, ремонт, немного про доработки и есть таблица по всем жиклерам

[Driv3r]

Ден, я уже проштудировал ее, нету там этого жиклера  и штуцера ) Если бы было, то я бы не спрашивал.
Топливозвратный штуцер неразборный, поэтому тарировочных данных на него, видимо, и нет в природе. Поэтому и прошу, чтобы кто-то иголкой промерил, а по тому по микрометру списал показания.

http://katalog.bos.ru/0899/karb2.jpg

мне нужен штуцер номер 20 и жиклер номер 19

[chaos]

В той таблице нет тарировочных данных для топливовозвратного штуцера и жиклера, который в нем стоит :(

Да действительно их нет, так как жиклер не съемный.

В общем микрометра нет, и даже нет штангенциркуля. Мерил обычной линейкой.
Внутренний диаметр топливозвратного штуцера 3,7-3,9 мм. А вот диаметр жиклера замерял иголкой. Иголка залезла на 2 мм - диаметр в этом месте на иголке без микрометра определить трудно, поэтому привожу в картинках на фоне линейки

 

[Driv3r]

Спасибо, chaos, подожду еще, может у кого микрометр есть или штангель. 
пол милиметра наверно...

[Venom]

Стояла у меня обратка на Солексе, по малому кругу- до бензонасоса, с обратным клапаном.
Позже отказался от этого, узнав, что Alex и другие решили заглушить ее.

Совет специалистов ДААЗ: "На машинах без обратки - на Солексе обратку глушить. Либо уже делать полную обратку, как на 2108 и других."

Данных по диаметру нет, ибо это просто штуцер, так же как и топливоприемный - жиклеры с точными калибрами ведь только внутри карба! ))

[Driv3r]

Кость, я ведь не зря прошу, чтобы кто-то померил диаметр жиклера иглой и микрометром

[Driv3r]

Кость, у тебя наверняка есть микрометр, померий пжста диаметр штуцера иглой, а?

[Venom]

Макс, с удовольствием померил бы!
но микрометра не имею, в гараже очень холодно. Разбирать рабочую конструкцию пока не хочется.
Если найду возможность в ближайшие день-два, померю как смогу.
Тебе ж нужен диаметр отверстия штуцера обратки, правильно??)

[chaos]

Тебе ж нужен диаметр отверстия штуцера обратки, правильно??)

Диаметр отверстия штуцера обратки, и в самом штуцере ближе к основанию крепления установлен "жиклер" в котором проход примерно 0,5 мм - вот ему нужен точный этот размер