Указатель давления масла.

[Ernesto81]

Уважаемые форумчане, подскажите на какой отметке должна находиться стрелка давления масла, когда прогретый двигатель работает на холостых? Вчера забрал машину из гаража, после 6 месяцев простоя завелась с первого раза, количество масла в норме,  на холостых стрелка в крайнем левом положении (чуть не доходит до 0,  лампочка не горит), при нажатии на педаль акселератора, стрелка давления уходит вправо. Так и должно быть?

[Igrek]

Уважаемые форумчане, подскажите на какой отметке должна находиться стрелка давления масла, когда прогретый двигатель работает на холостых? Вчера забрал машину из гаража, после 6 месяцев простоя завелась с первого раза, количество масла в норме,  на холостых стрелка в крайнем левом положении (чуть не доходит до 0,  лампочка не горит), при нажатии на педаль акселератора, стрелка давления уходит вправо. Так и должно быть?

Да, так и должно быть. По мурзилке давление на хх 0.4-0.8 очка...

[Ernesto81]

Спасибо.

[Venom]

Это уже на прогретом движке 0.4-0.8 на ХХ давление.
А пока двиг холодный, на ХХ давление и 2, и 3 очка будет! ;)

максимум - 4 очка - дальше сбрасывается избыточное давление

[Вазульский]

у меня вообще странное поведение - включаю зажигание 8 очков, завожу в 0 уходит и ничего не показывает. При прогазовке стрелка шевелится, но в районе 0. При замерах давления, все в норме.

[ASpirin]

Проверь массу датчика, и подтяни крепёжные винты.

[Igrek]

у меня вообще странное поведение - включаю зажигание 8 очков, завожу в 0 уходит и ничего не показывает. При прогазовке стрелка шевелится, но в районе 0. При замерах давления, все в норме.

У меня 30 лет давления вообще если верить этому датчику не было... только на верхах, 4-5 тысяч оборотов, показывало 1.5 два очка...
ну мне это очень не понравилось, предварительно тоже сделали тестовый замер, там все было ок, поэтому датчик был благополучно сменен. на хх прогретом 0.4-0.8 очка. на верхах 4 атм...

[Вазульский]

спс всем, завтра займусь.