Опрос: Какой карбюратор на твоей "Ласточке"

[Vaiper]

Привет у меня на троечке солекс 21053 .
ПРОБЛЕМ никаких ))))))
БЫло разок из-за некачественого топлива пришлось чуть-чуть подрегулировать:)
И да если мотор и зажигание в идеале то карб. регулировке подается замечательно и чувствительно!!)

[Илья]

1 - незнаю.еще не смотрел
2 - ваз 2101 (1500)
3 - контактное
4 - заводские
5.6.7 - незнаю
8 - 5-6л.
9 - 110 на 4
10 - около 9л.
11 - всегда по разному.обычно спокойный

[01alexandr10]

А почему в начале темы говориться что Солекс 21083 не подходит для двигателей 1500? я спрашивал на рынке, в магазинах и мне говорили что он хорошо подходит. так какой лутше 21083 или 21053?

[Денис]

53 лучше, он спроектирован для наших двигателей. 83 изначально расчитан для поперечно расположенных движков, а у нас продольно. а вообще можно поставить любой карб на любой двигатель (одинаковых обьемов), сильной разницы не будет. имхо
п.с. а разве 53 еще выпускают? и вроде для 1.5 литрового 73 нужен

[01alexandr10]

а 53 уже не выпускают? на счет 73 или 83, я розпрашивал, мне говорили что 83 нужно для 1500. надо будет еще по-интересоваться. а на счет установки 83, там нужно тяги длинее поставить и обратку вывести, и проставку под карб потолще положить и все.... это мне так на рынке рассказали

[Igrek]

а 53 уже не выпускают? на счет 73 или 83, я розпрашивал, мне говорили что 83 нужно для 1500. надо будет еще по-интересоваться. а на счет установки 83, там нужно тяги длинее поставить и обратку вывести, и проставку под карб потолще положить и все.... это мне так на рынке рассказали

83 ставили люди на форуме, ездят, расход впечетляющий, динамика на уровне, причем настройки заводские. 73 изначально вроде как идет на двигатели 1.7, на "нивы" и тп, т.е с ним придется поиграться(жиклеры поподбирать и тп), скажем так, поставил и поехал не прокатит, будут провалы на низах вроде...
насчет 53 ничего не могу сказать, выпускать их должны, но я бы не поставил...вроде он шел на 1300 объем...

[chaos]

а 53 уже не выпускают? на счет 73 или 83, я розпрашивал, мне говорили что 83 нужно для 1500. надо будет еще по-интересоваться. а на счет установки 83, там нужно тяги длинее поставить и обратку вывести, и проставку под карб потолще положить и все.... это мне так на рынке рассказали

83 ставили люди на форуме, ездят, расход впечетляющий, динамика на уровне, причем настройки заводские. 73 изначально вроде как идет на двигатели 1.7, на "нивы" и тп, т.е с ним придется поиграться(жиклеры поподбирать и тп), скажем так, поставил и поехал не прокатит, будут провалы на низах вроде...
насчет 53 ничего не могу сказать, выпускать их должны, но я бы не поставил...вроде он шел на 1300 объем...

А я например поставил 53    и на 83 не поменяю    , а если серьезно, то http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm карбюратор типа Солекс 21053-1107010-20 предназначен для двигателей (ВАЗ-2103, 2106). Не смотря, что 83 рассчитан на двигатель 1,5, у него диффузоры меньше - этого хватает на двигателях которые работают на переднеприводных машинах. А вот для классики, что бы они нормально работали, надо увеличивать топливные жиклеры (хотя на сайте ребята писали, что работает и в стоковом варианте), а это в ущерб расходу.

Ну как по мне , то лучше ставить 53, но если нет возможности найти (последнее время все меньше в продаже), тогда уже ставить 83. Вот на сколько помню у    Jammm 83 стоит, и вроде без изменений.

P.S. Но как по мне так лучше уже Солекс 21073-1107010 и уменьшить топливные жиклеры, хотя бы первой камеры, что бы не много жрала

[01alexandr10]

вообщем на сколько я понял 83 можно ставить почти смело спасибо что помогли! буду собирать на 83

[NikalaZ]

да бы не создовать тему спрошу тут, как узнать какой карбюратор стоит?

[Deks]

Привет, и я решил отписаться.

1 - Озон 2105-1107010-20, купил ради экономии топлива
2 - ВАЗ 2103 (1500)
3 - Контактная
4 - Изманял настройки. Настраивал ход поплавка под 1,5л
5 - 162х107
6 - 170х190
7 - незнаю
8 - 5,5-6,5 (л)
9 - 4х - 80км/ч
10 - 7-8л
11 - Стиль езды - зверский (агресивный)

[chaos]

да бы не создовать тему спрошу тут, как узнать какой карбюратор стоит?

Или же написано на самом карбюраторе, как например здесь


Или же есть табличка

[chaos]

Привет, и я решил отписаться.

1 - Озон 2105-1107010-20, купил ради экономии топлива
2 - ВАЗ 2103 (1500)
3 - Контактная
4 - Изманял настройки. Настраивал ход поплавка под 1,5л
5 - 162х107
6 - 170х190
7 - незнаю
8 - 5,5-6,5 (л)
9 - 4х - 80км/ч
10 - 7-8л
11 - Стиль езды - зверский (агресивный)

Что то ты на счет показателей 8 и 10 напутал (ну или приврал ) - причем так хорошо

[Deks]

Привет, и я решил отписаться.

1 - Озон 2105-1107010-20, купил ради экономии топлива
2 - ВАЗ 2103 (1500)
3 - Контактная
4 - Изманял настройки. Настраивал ход поплавка под 1,5л
5 - 162х107
6 - 170х190
7 - незнаю
8 - 5,5-6,5 (л)
9 - 4х - 80км/ч
10 - 7-8л
11 - Стиль езды - зверский (агресивный)

Что то ты на счет показателей 8 и 10 напутал (ну или приврал ) - причем так хорошо

Точно наврал немного 

8 - до 6-6,8 литров неболее... это 100%
10 - точно не скажу, как-то по городе не успеваю засечь.
Про резвость молчу )))

[Wiktor-87]

1 - сток
2 - 06
3 - контактная
4 - жиклеры с карбюратора 07
5 - не помню
6 - не помню
7 - не помню
8 - 8
9 - 95-105, 4
10 -около 10
11 - разный

[Илюха KiT]

Привет на моей боевой 3ке такая система:
1 - Карб сборный на заказ от Москвича 2140
2 - 1500
3 - бесконтактная
4 - изменялись
5-7 - индивидуальная сборка,автор не открывал секрет
8 - Расход по трассе от 8 до 10 л
9 - Скорость, передача 170 км/ч-4ая, 4200 оборотов коробки не хватает дальше набирать (на второй до 70)
10 - Расход по городу 10-12
11 - Стиль езды по городу агрессивный

мотор сток, менялся ток распред

[chaos]

Привет на моей боевой 3ке такая система:
9 - Скорость, передача 170 км/ч-4ая, 4200 оборотов коробки не хватает дальше набирать (на второй до 70)

Это как, у тебя что редуктор с перед. числом 2,6 стоит . Спидометр километров так на 50 наверное врет.
И объясни фразу "коробки не хватает дальше набирать" ? Как останавливает коробка?

[endreu]

Всем привет!
Вот и я с вами теперь тоже, Итак имеется

1. Карб сборочный(скрещено 2: низ от 2107, верх походу 21053)
2. 2101 1500s
3. сток
4. всё подгонялось в ручную
5. входные жиклера от 2101 карба
6. не помню
7. не помню
8. 7-9л
9. 85 км 2500 об 4х
10. 10-11л
11. средний

[atacama]

1 - Вебер незнаю какой родной 03 машина 1974
2 - 2103
3 - контактная
4 - изменялись
5 - стандартные
6 - стандартные
7 - Размер топливного и воздушного холостого хода

Ну по пунктам 5-7 , если знает что у него там сейчас

8 - 8-9
9 - 4,100-110
10 - 10
11 - норм.80-100 ездию.разгон умеренный.

[Илюха KiT]

Это как, у тебя что редуктор с перед. числом 2,6 стоит . Спидометр километров так на 50 наверное врет. И объясни фразу "коробки не хватает дальше набирать" ? Как останавливает коробка?

Ну не знаю на сколько там врет спидометр-это допустимо в наших тазах, по скорости с другом мерили-у одного погрешность-5-7км/ч, у другого 10-13км/ч (машины: четырнадцатая и Фокус 2)... Редуктор родной и с какого троешному редуктору не хватит на такую скорость? А по поводу коробки ну хз, как например можно на 4й набирать дальше 180, ясный пень была бы 5ая, моторы было бы легче.... Я не профи в передатке и т.д., могу объяснить только так, а сам если ты шаришь,такие бы вопросы не задавал!

[chaos]

Это как, у тебя что редуктор с перед. числом 2,6 стоит . Спидометр километров так на 50 наверное врет. И объясни фразу "коробки не хватает дальше набирать" ? Как останавливает коробка?

Ну не знаю на сколько там врет спидометр-это допустимо в наших тазах, по скорости с другом мерили-у одного погрешность-5-7км/ч, у другого 10-13км/ч (машины: четырнадцатая и Фокус 2)... Редуктор родной и с какого троешному редуктору не хватит на такую скорость? А по поводу коробки ну хз, как например можно на 4й набирать дальше 180, ясный пень была бы 5ая, моторы было бы легче.... Я не профи в передатке и т.д., могу объяснить только так, а сам если ты шаришь,такие бы вопросы не задавал!

Я про то, что не может быть на четвертой передаче при оборотах двигателя 4200 быть скорость 170 км. По скольку 4-я передача "прямая", то не важно какая коробка в данном случае, а при самом скоростном редукторе который я знаю для классики это "шестерочный" в которого главная пара - 3,9, скорость на 4500 оборотов двигателя будет 125 км./час
Поэтому явно, что то врет - причем хорошо - спидометр, тахометр и т.д.

На счет фразы "коробки не хватает дальше набирать" - я имел введу, что коробка никак не ограничивает скорость вращения валов, кардана, колес и т.д.... Предел есть только оборотов двигателя (я не говорю, что там машина может развалиться на большой скорости). Но поскольку ты говоришь, что обороты двигателя только 4200, тогда что мешает еще их крутить до 6000 тыс. к примеру? Ничего.... И тогда по таким расчетам скорость была 250 км - а чего круто 
Может врет тахометр - показывает 4200, а реально больше.

Я тоже не спец в этом, но что бы знать эти элементарные вещи - спецом быть не нужно. А если ты как бы и их не знаешь, то оскорбления оставь при себе, пожалуйста.

[Илюха KiT]

так и не старался особо никого оскорбить,врет тах походу, он может 100%, а так на этом зверском корбе она летит и неплохо...А до 6000 не крутил,потому что на МКАДе еще машины были помимо меня)) Вобщем не хвастаюсь особо,просто вот есть и такой карб,которого достаточно было поставить и машинка совсем себя по другому вести стала, ну никак не похоже что ей 30))

[ASpirin]

Это не страшно, у меня так тахометр только на холостых работает, а при 140 км/ч еду на 3800об/мин))))

[Vinyl]

1- ДААЗ 2103 (сдох, временно всрал 2107 'Озон' - хавно овощное! Хорошо, что из Питера скоро приедет девственно новый Вебер за бешеные тыщи!
2- КСЗ, оригинал.
3- 135/140
4- 170/190

[Ugo***]

Ребятки, всем здрям. Сколько людей, столько и мнений насчёт карбов. У меня стоит стоит стоковый карб, машинка 83 г.в. Не хватает динамики, расход особо не важен (в рамках разумного канеш). Поползал на Драйве, советуют ставить Солекс 083, здесь большинство за 053 вроде как. Плюсы/минусы? Как я понял 053, во-первых под классику, во-вторых, под движку 1.3 самое оно. 083 под 1,5л и под передний привод (поперечное расположение движка)?
Другие отличия? Что по итогу ставить?

[Vinyl]

Под классику только 21053!!
На 1,3 он-же, но с подбором жиклёров (от 21081). Если же расход устроит, то можно и так оставить.

21083 - ни в коем случае!!!