www.vaz-2103.ru

Недавно заметил странный звук из двигателя, легкое такое посвистывание. Это не ремень точно. Практический на любых оборотах, что на ХХ, что с нагрузкой, изменяется только частота этого посвитывания.

Может есть у кого какие предположения что это может быть? Куда смотреть?

Подвывать может генератор (когда дает зарядку), может подвывать подшипник того же генератора или подшипник помпы. Возможно отсутствует зазор между выжимным подшипником и вилкой (постоянно крутится выжимной подшипник). Если выжать сцепление и свист уходит - выжимной.

Alf писал(а):Подвывать может генератор (когда дает зарядку), может подвывать подшипник того же генератора или подшипник помпы. Возможно отсутствует зазор между выжимным подшипником и вилкой (постоянно крутится выжимной подшипник). Если выжать сцепление и свист уходит - выжимной.

если выжать сцепление, то как раз выжимной и закрутится, а остановится первичный вал КПП, который тоже шуму дает дай боже...

Автору топика - попробуй скинуть ремень и заведи двигатель не надолго... И прислушайся

Значит так:
1. Сцепление отпущено. Посвистывание.
2. Сцепление полувыжато. Тихо.
3. Сцепление выжато в пол. Посвистывание, легкое постукивание и вибрация.

Ремень не снимал.

Посвистывание больше похоже на какойто скрип.

Frost писал(а):

Alf писал(а):Подвывать может генератор (когда дает зарядку), может подвывать подшипник того же генератора или подшипник помпы. Возможно отсутствует зазор между выжимным подшипником и вилкой (постоянно крутится выжимной подшипник). Если выжать сцепление и свист уходит - выжимной.

если выжать сцепление то как раз выжимной и закрутится, а остановится превичный вал КПП, который тоже шуму дает дай боже...

Автору топика - попробуй скинуть ремень и заведи двигатель не надолго... И прислушайся

Готов не согласиться- если нет зазора между штоком рабочего цилиндра сцепления и вилкой, - вилка касается выжимного подшипника и он постоянно вращается. При этом изнашиваясь намного быстрее. И может издавать свист (звон). А под нагрузкой (когда выжимаешь сцепление) этот звук может пропадать.  (Из личного опыта).
   Насчет ремня - согласен. Дабы исключить генератор и помпу.

Ремень снял - без изменений.

Вот записал на диктофон(извините, оч. тихо вышло):
http://video.yandex.ru/users/lexalom2011/view/1/

UmBerto писал(а):Ремень снял - без изменений.
Вот записал на диктофон(извините, оч. тихо вышло):
http://video.yandex.ru/users/lexalom2011/view/1/

Классный звук!
Теперь я буду угадывать... Думал что пропускает прокладка на стыке труб. Но то что при нажатии на п.сцепления звук пропадает, приходит на ум, оторвался один ус от диска там их три. И теперь свистит. Возможно будет смещение и его можно будет видеть... Сквозь отверстие вилки.

Alf писал(а):Подвывать может генератор (когда дает зарядку), может подвывать подшипник того же генератора или подшипник помпы. Возможно отсутствует зазор между выжимным подшипником и вилкой (постоянно крутится выжимной подшипник). Если выжать сцепление и свист уходит - выжимной.

Что такое выжимной? У меня аналогичная проблема..

UmBerto писал(а):Может есть у кого какие предположения что это может быть? Куда смотреть?

Встаньте на яму, заведите машину и через стетоскоп или деревяшку определите место источника, чтобы нам не гадать это сцепление или подшипник первичного вала. Лучше с помощником, чтобы он еще мог выжимать сцепление. Может быть у вас две проблемы.
Запись лучше всего делать через звукосниматель для акустической гитары, прикладывая его к местам источника звука у двигателя и КПП.

илюшка писал(а):У меня аналогичная проблема..

А вибрация при нажатии на сцепление есть? Поиск источника звука, в вашем случае, тоже не помешал бы.