Не тянет

[andre-rz]

Как вариант проверь зазор между контактами свечи или попробуй старые свечи от контактной вкрутить.

[Venom]

для БСЗ зазор д.б. 0.7-0.8
Свечи желательно опять же для БСЗ, например НЖК-№2, А17ДВРМ (вроде они для бсз)

А ты девятошный трамблёр переделал под классику?!

тебе куда этот трамблер? также хочешь на распредвал смонтировать его? не получится! 

[andre-rz]

Если он больше то чем надо то сложнее будет току пробить искру. А в БСЗ можно использовать свечи КСЗ просто их ресурс очень серьезно снизиться. Свечи да как раз эти. Если не знаешь какие ставить смотри на коробке написан зазор 0.7-0.8 и для ВАЗ 2108-(9).
Да чуть не забыл переведи машину с 80-го на 95-й бензин (если она конечно на 80-м).

[Brilliant7]

Если он больше то чем надо то сложнее будет току пробить искру. А в БСЗ можно использовать свечи КСЗ просто их ресурс очень серьезно снизиться. Свечи да как раз эти. Если не знаешь какие ставить смотри на коробке написан зазор 0.7-0.8 и для ВАЗ 2108-(9).
Да чуть не забыл переведи машину с 80-го на 95-й бензин (если она конечно на 80-м).

свечи 2109, польские новые! Что со старыми что с новыми разницы нет (не тянет в гору), бенз 92 заливается по паспорту, лить 95 - портить двигатель, степень сжатия не та (да и 95 у нас из одной бочки с 92).

[Venom]

правильно!! 

[Gexygen]

так и не услышали ответ на вопрос, а с горы едет? 

[Venom]

так и не услышали ответ на вопрос, а с горы едет?

Лучше 1 раз увидеть,чем 100 раз услышать! 

[Brilliant7]

так и не услышали ответ на вопрос, а с горы едет? 

Даже на ровной дороге 130 Км/ч без проблем....

[gazik]

Brilliant7 когда ты едиш под гору не стучат ли у тебя клапана!? вот пример :у меня карб озон( рабочая одна камера)двиг 1.3 ,компресия 9,5-10,расход топлива(92) город до 10л/траса 7-7,5  на 100км пути,5 кпп полонез ,бсз ,55-110 км/ч -любой подйом не проблема!

[Brilliant7]

Brilliant7 когда ты едиш под гору не стучат ли у тебя клапана!? вот пример :у меня карб озон( рабочая одна камера)двиг 1.3 ,компресия 9,5-10,расход топлива(92) город до 10л/траса 7-7,5  на 100км пути,5 кпп полонез ,бсз ,55-110 км/ч -любой подйом не проблема!

Я в 2007 году разобрал двигатель. Заменил поршня, шатуны, кольца, расточка ГБЦ и колена, заменил головку, поставив на нее новые (Луганские) клапана и направляющие, цепь, натяжитель, звездочка вкладыши сальники, маслонасос поддон. В 2009 новый распедвал с постелью с НИВЫ, 2010 новая БСЗ, карбюратор 2107......
Двиг. 1.5, расход 10л. город, 8л. трасса, 4 КПП, 130 не проблема, на затяжном подъеме обороты выше 1500 не набирает, хоть газ в пол. С разгона прямой подъем не проблема, но если поворот, сбрасываю скорость а на подъеме не набирает выше 20 кмч.

Клапана не стучат, ни в гору ни с горы, их только что настроил мастер. Зажигание тоже только выставили.
После текущего ремонта (Замена рулевых тяг, крестовин, подвесного, сцепления, выжимного, вилки, эластичной муфты, задней тормозной системы с 2103 на 2105, замены радиатора (потек) и заглушки на двигателе (прогнила)) не знаю как.

Кстати уровень проверил в карбе, в идеале. Карб чистый внутри ни пылинки. 3 месяца ему.

Да, и после ремонта появились еще две поломки:

1. Из рулевой со стороны моторного отсека скрип, передающийся по рулю и руль труднее крутить (буду смотреть после развала, связываю с установкой рулевых тяг)

2. С водительской стороны из колеса идет скрежет, греется, (заменил там на новое: тормозной барабан щит тормоза, колодки, цилиндр, подшипник в идеале) грешу на гнутую полуось.

[Venom]

хм, да причины могут быть самые неожиданные.
Устраняешь все путем замены, казалось бы все новое - а шиш, не едет и все.
Такие случаи читал тоже - двиг форсировали, все детали ШПГ, головки - новые, спортивные, и в итоге не едет и все!!   

Может - бензин отливает. Бензонасос хреново качает под уклон, или в поплавковой камере уровень в подъеме меняется неправильно.  Либо сцепление в самом деле.!

[Lexrrr]

Чтобы не создавать новой темы , можно я в этой свой вопрос напишу ?)
Сегодня мой друг приехал на своей 2103 78года, я ему сказал прокати меня на своей ласточке, он говорит поехали. Значи сели мы и поехали , я сразу офигел на второй передачи он разогнался до 80км-ч при достаточном малом кол-ве времени - обороты были 5000об/мин, сел в свою ласточку 2103 80г. и начал думать почему же моя так не едет ???? Включил вторую скорость и начал набирать обороты до 5000об, но на 4000 уже остановился, машина ревет, нехочет разгонятся набрал скорость 50-55км на 4000об/мин, почему такая разница , как мне сделать чтобы моя тоже ехала на 2 80км/ч. Тюнинга на 2103 78г. нету , стоит -08 карбюратор, может быть только из за него ???
Для справки еще спрошу на 4ой передачи 100км/ч 4000об/мин - это какой редуктор у меня и какая коробка передач стоит???

P.S даже настроение пропало.... почему не едет помоги люди шарющие , куда в первую очередь смотреть , что делать?? что проверить??? ЗА ранее всем кто откликнится большое просто огромное спасибо ! )

[konkasss]

А может просто в карбюраторе отрегулируй поплавок (на толщину отвертки грубой) и дай топлива больше или меньше?

[granv65]

Причин м.б. миллион. Попробуй  угол опережения зажигания настроить. Это самое простое. Потом уже "копать" дальше.

[D0cky]

Для справки еще спрошу на 4ой передачи 100км/ч 4000об/мин - это какой редуктор у меня и какая коробка передач стоит???

4-х ступка наверно...   и редуктор третий....

и не нада тебе разгоняться на 2-й до 80км\ч... угробишь коробку и двиг.

[Lexrrr]

да коробка 4-х ступка( только какая -01, -06?) еще у меня стоит прокладка между ГБЦ и БЦ , которая типа под АИ-80 служит, но я лью АИ-92 , т.е уменьшена степень сжатия, ГБЦ стоит 01, с такой головкой лошадей должно быть 77, может это быть из - за прокладки???
И как правильно настроить угол зажигания под 92бенз ???

Просто у моего друга она без особых нагрузок до 80 на 2 тянет, мне интересно почему так????
Может быть из за того что давление масла у меня до указателю на приборке всегда на 0 ? а унего показывает 6кг?

[D0cky]

Может быть из за того что давление масла у меня до указателю на приборке всегда на 0 ?

Чего?

[Lexrrr]

давление масла у меня по датчику всегда на цифре 0 на холостых горит лампа давления масла ?? проехал я уже 6тыс км. так. Это страшно?)

[granv65]

Офигеть.  СРОЧНО принимать меры надо. Да ещё и сейчас в жару....

[D0cky]

Готовься викинуть двиг нах... Ездить с горящел лампочкой НЕЛЬЗЯ! даже держать заведенной нельзя...

После того как завел машину, лампочка должна сразу погаснуть, и держать давление на холостых 0,5-0,8 кг.

[granv65]

Lexrrr Замерить компрессию надобно и оттуда уже делать выводы.

[Lexrrr]

Ок в ближайшее время поеду мерять компресию, лампочка горит только на маленьких оборотах 900-1000об/мин, выше уже тухнет, а стрелка от 0 все равно неотходит!

[D0cky]

Если лампа горит на холостых, посмотри уровень масла, если мало, то лей до тех пор пока уровень не будет между min и max...

[Lexrrr]

Масло на уровне мах долито. Надо по лазить по форому глянуть , что может служит низкому давлению масла.

[D0cky]

маслонасос