Что не делал, а все равно течет соединение топливного шланга и карбюратора.
Поставил новый насос Пекар, он конечно качает ого-го, наставил уже прокладок под насос, там максимальный ход штока уже меньше милиметра.
Вроде смотрел не поврежденный конец шланга, если есть лахмотья отрезаю, затягиваю, не течет, день два, смотрю покапывает.
Хомут вроде обыкновенный 10-18, если неошибаюсь.
Уже думал может его какой лентой там перемотать или еще чем, или хомут какой специальный нужен......
Кто как борется с даной проблемой?