Распорка под капотом (Польза или вред)

[BeasT]

Решил задать этот вопрос нашим гуру, и разобраться наконец нужна она мне или нет.

На машине после хорошего попадания в яму лет 10 назад выбило лонжерон, один из брызговиков чуть чуть ушел во внутрь, заметно стало по зазору капота.  После это перестал регулироваться развал на правом колесе.

Когда еще ездил отец на ней, на работе посоветовали, что мол купи распорку под капот, будет меньше жрать резину.
С тех пор он ее поставил, я ее вообщем не снимал пока, езжу с ней. По поводу разницы в пожирании резины затрудняюсь ответить, даже не знаю, вроде поменьше, а может и нет.

Вытягивать пока нет возможности, так что это откладывается на неопределенный срок.

Жду комментов, думаю это многим пригодится.

[Dron]

Решил задать этот вопрос нашим гуру, и разобраться наконец нужна она мне или нет.

На машине после хорошего попадания в яму лет 10 назад выбило лонжерон, т.к. один из брызговиков чуть чуть ушел во внутрь. После это перестал регулироваться развал на правом колесе.

Когда еще ездил отец на ней, на работе посоветовали, что мол купи распорку под капот, будет меньше жрать резину.
С тех пор он ее поставил, я ее вообщем не снимал пока, езжу с ней. По поводу разницы в пожирании резины затрудняюсь ответить, даже не знаю, вроде поменьше, а может и нет.

Вытягивать мока нет возможности, так что это откладывается на неопределенный срок.

Жду комментов, думаю это многим пригодится.

после того как тоже влетел в яму ночью, сложился стакан, его переварили, знакомые в сервисе сказали что распорку надо обязательно поставить, жёскаоти она придаст, т.к. кусов хоть и не гнилой но металл подустал уже, в общем я так понял хуже от неё не будит, снимать её тебе не вижу смысла, лучше не станит, а хуже может быть

[Beetle]

при следующем таком попадании  в яму сложаться оба стакана

[BeasT]

при следующем таком попадании  в яму сложаться оба стакана

Распорка не даст, а вот трещина какая нибудь появится точно

[kovalik]

ИМХО она надо, потому как кузов не пенрвой свежести, а если пойдут трещины то надо планово морду подваривать или варить, я себе поставил, правдо с передним двойным стабом и задним, и доволен. В общем я ЗА!!! 

[серега]

нужна она мне или нет.

Перемычка усилитель и разрушитель одновременно...если удар с одного бока то энергия сразу будет передана на противоположный. Усиливать нею можно. Там где дороги сделанные, а не как у нас, риск ремонта будет меньше.
Писать можно много это в к рации...

[Gexygen]

Предлагаю покрасить ее в цвет кузова и говорить всем, что это экспортная версия шла с завода на заказ!!! 

[Beetle]

и еще можно рассказывать что на этой машине гагарин летал в космос

[BeasT]

Короче распорка после кузовных работ будет продана сракерам. Темку можно прикрывать)))

[Div_Z]

Перемычка усилитель и разрушитель одновременно...если удар с одного бока то энергия сразу будет передана на противоположный. Усиливать нею можно.

Согласен...
Все двояко...
Жесткость усилится, но и удар, буде он таков передастся на другую сторону. Как и с бампером. У нас есть винт, крепящий к крылу, усиливает жесткость бампера, но мнет крыло в случае удара. Так же на 2107, где имеется подобный крепеж, который все снимают.

Растяжка - конечно не бампер, вещь, я думаю нужная, ибо в случае аварии, делать машину так и так придется, но может она-же из аварии (за счет лучшей рулежки) и вытянет.

ИМХО: Каждый решает сам для себя. Я бы оставил.

[Dron]

я тоже считаю что лучше оставить, главное не перетянуть её, можно даже слегка не дотянуть, тогда точно от неё вреда не будит

[BeasT]

Подумаю над этим еще.

[Макс]

Ужасно смотрится это штука под капотом! Сразу вспоминается повальный "колхоз" конца 80-х!

[Денис]

Ужасно смотрится это штука под капотом! Сразу вспоминается повальный "колхоз" конца 80-х!

если в цвет кузова выкрасить, то норм смотрится

[Макс]

У вас "трёшка" "валентина" начала 80-х???

[Денис]

У вас "трёшка" "валентина" начала 80-х???

да, "валентина" 83 года

[W126]

Согласен с утверждением , что смотрится ЭТО ужасно.

Но это не самое плохое следствие от применения распорки.

Выше уже писалось - при боковом ударе от неё вреда больше , чем от гипотетической пользы.
А пользы от неё нет и в помине.
Кто может сказать , что видел , как после попадания в яму или просто от длительной эксплуатации , верхний торец крыла с водосливным желобком ушли ближе к продольной оси автомобиля.
Нет - они со временем уходят вверх.Верх крыла станосится горбатым . Реактивный момент на конце усилителя и помогает этому.
Кто хоть чуть , чуть смыслит в рихтовке , поймет этот момент.

[BeasT]

Согласен с утверждением , что смотрится ЭТО ужасно.

Но это не самое плохое следствие от применения распорки.

Выше уже писалось - при боковом ударе от неё вреда больше , чем от гипотетической пользы.
А пользы от неё нет и в помине.
Кто может сказать , что видел , как после попадания в яму или просто от длительной эксплуатации , верхний торец крыла с водосливным желобком ушли ближе к продольной оси автомобиля.
Нет - они со временем уходят вверх.Верх крыла станосится горбатым . Реактивный момент на конце усилителя и помогает этому.
Кто хоть чуть , чуть смыслит в рихтовке , поймет этот момент.

у меня именно такая ситуация сейчас на левом крыле. Заметил кстати что после установки распорки стало меньше жрать резину. Может это лишь только кажется, хз

[Макс]

У вас "трёшка" "валентина" начала 80-х???

да, "валентина" 83 года

Такая же красотка как на фотографии? Её очень молодит этот нежный и свежий цвет! Мне нравятся "трёшки" в таком цвете!
А молдинги на арках есть?

[Илюха KiT]

ну не знаю народ...я поставил...да и усилил двойным стабилизатором...повороты проходятся без прошлого крена...на ямы как то все равно...поставьте аморы от нивы и все...эт мое мнение и мне так комфортно

[Deks]

Стоят аморты от нивы + 2й стаб... Все класно, когда нет снега. Жесткость на высоте и провалы колеса в крыло пропали. Сейчас снял 2й стаб, зимой ездить при такой жосткости не советую.
На счет распорки - тоже хотел ставить когдато но передумал. От нее больше вреда чем пользы. Жостоксти в повороте она не дает! Запомните. Это стабилизатор решает такую проблему. А нивские аморты - это красота, на много лучше авто себя ведет.

[Макс]

Стоят аморты от нивы + 2й стаб... Все класно, когда нет снега. Жесткость на высоте и провалы колеса в крыло пропали. Сейчас снял 2й стаб, зимой ездить при такой жосткости не советую.
На счет распорки - тоже хотел ставить когдато но передумал. От нее больше вреда чем пользы. Жостоксти в повороте она не дает! Запомните. Это стабилизатор решает такую проблему. А нивские аморты - это красота, на много лучше авто себя ведет.

На "Нивских "аморах" "трёшка" теряет всю прелесть и комфорт мягкой подвески. Я считаю так - хочешь летать на поворотах, носиться по ямам - купи соответственную машину и не порть ВАЗ 2103 - она не для этого! Она для получения удовольствия от неспешной вальяжной езды как на Ролс-Ройсе.

[Deks]

как на Ролс-Ройсе.

По на шим дорогам на Ролс-Ройсе? да от него останется только руль ))

ПС. Тот кто не пробовал не смеет советовать.

[Dron]

ВАЗ 2103 - она не для этого! Она для получения удовольствия от неспешной вальяжной езды как на Ролс-Ройсе.[/quote]


это ты канешно заверну, для многих тройка это машина, а не музейный экспонат, и особое удовольствие от езды получать сложно, тока если духовное

[Deks]

Макс, да если ты узнаешь какие у меня переработки в ней, у тебя инфаркт случится. Я любитель ее внешности, но не заводской функциональности.