Про компрессоры.

[Gnom-ibragim]

Сегодня на работе ( а работаю я промальпом) доверили покрасить стену кмпрессором а не кисточкой. И что то мне в голову пришла навязчивая идея купить компрессор для перекраски кузова. Где-то читал что можно уложиться тыщ в 5-7+ пистолет хороший. Вот сижу и дкмаю... А каких характеристик хватит для покраски авто? Фирмы-производители? Сайты? цены? Спецы ау!

[Mr_GOOZ]

книжечка есть хорошая
"автомобиль-покраска и защита от корозии"
там всё подробно написано, какие компрессоры производительность и тп
а так же покраска в условиях гаража

не помню где её встречал, щас мю найду

[Gnom-ibragim]

Порыл инет. Все говорят что нужен безмасляный, с ресивером от 50ти литров, 250 литров в минуту.
Походил по нашему автограду. Настоятельно посоветовали брать МАСЛЯНЫЙ. Типа у безмасляных ограниченый цикл работы. Вот сижу и думаю...

[серега]

Порыл инет. Все говорят что нужен безмасляный, с ресивером от 50ти литров, 250 литров в минуту.
Походил по нашему автограду. Настоятельно посоветовали брать МАСЛЯНЫЙ. Типа у безмасляных ограниченый цикл работы. Вот сижу и думаю...

Правильно говорят!чем меньше производительность компрессора тем чаще он будет работать...тем больше нужен ресивер.250 литров в мин. как для любителя придел мечтаний...Всеравно ресивер добавить бы не помешало.Газовые бытовые балоны проканают.Фильтр на воздух,отстойник на масло...

[Gnom-ibragim]

Порыл инет. Все говорят что нужен безмасляный, с ресивером от 50ти литров, 250 литров в минуту.
Походил по нашему автограду. Настоятельно посоветовали брать МАСЛЯНЫЙ. Типа у безмасляных ограниченый цикл работы. Вот сижу и думаю...

Правильно говорят!чем меньше производительность компрессора тем чаще он будет работать...тем больше нужен ресивер.250 литров в мин. как для любителя придел мечтаний...Всеравно ресивер добавить бы не помешало.Газовые бытовые балоны проканают.Фильтр на воздух,отстойник на масло...

Правильно говорят в инете или в магазине? в магазине присмотрел: 8 бар. 200л/мин на входе, 24 л ресвер но он масляный.

[Rajat]

Бери масленный и отстойник двойной ( с фильтром и колбой для слива эмульсии) желательно итальянский cамоzzi . А рессивер желательно побольше или через тройник на пропанбалон.

[серега]

Бери масленный и отстойник двойной ( с фильтром и колбой для слива эмульсии) желательно итальянский cамоzzi . А рессивер желательно побольше или через тройник на пропанбалон.

Вот правильно + То что присмотрел... но 250 было бы лучше.
Все эти моторы рассчитаны на 230 вольт если в сети меньше,то литраж выдаваемый ими тоже меньше ...
А это очень важно если покрывать сразу весь кузов.

[Gnom-ibragim]

Да! Еще присматривал фильтр и регулятор давления. Комплектом дешевле. Но думаю фильтр взять все таки. Регулятор нафиг я думаю не нужен...
Ну производительности я знаю, что если на входе 200л/мин, то на выходе где-то 160-170 думаю это решается краскопультом? Если да то чего тут посоветуете?

[серега]

Да! Еще присматривал фильтр и регулятор давления. Комплектом дешевле. Но думаю фильтр взять все таки. Регулятор нафиг я думаю не нужен...
Ну производительности я знаю, что если на входе 200л/мин, то на выходе где-то 160-170 думаю это решается краскопультом? Если да то чего тут посоветуете?

Краскопульт...это аэрограф?...пистолет. Регулятор на компрессоре два монометра,фильтр перед входом воздуха в компрессор,...-у меня от ГАЗона.,под аэрографом бензиновый с двумя хомутами на теле,чтоб легче держать давление.
..........Ну производительности я знаю, что если на входе 200л/мин, то на выходе где-то 160-170 думаю это решается краскопультом? ......Тебе нужно знать только что записано в паспорте на компрессор 200 ,250...Аэрографы разные бывают. Кому надо 120 литров кому 340. На них документация есть.