ПОРТАЛ   Список форумов   FAQ   мобильная версия   Поиск  
Регистрация  Вход
Список форумов Других посмотреть и себя показать Другой транспорт участников

ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Автомобили других марок/моделей, мотоциклы, велосипеды, самокаты участников, но только не трешки

Модераторы: Beetle, ARMAX, kemper

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 15 апр 2018, 21:55

BeasT писал(а):Прогорел значит глушитель?

Да вот в том-то и дело, что снаружи все в полном порядке. И банка, и трубы и швы. А вот внутри, наверное, намного грустнее. И подозреваю, что именно после того выстрела, когда разлетелся бегунок.
BeasT писал(а):Честно говоря впервые слышу о заводских изделиях из нержавейки. У меня стоит тоже из нержавейки уже где то 35 лет, бывает начинает пердеть, но прогорают только швы.

Посмотрел в тырнете. Да, возможно, я погорячился насчет нержавейки. Вот, этот производитель - POLMOstrów (Польша). На сайте там он значится, как алюминизированный. Выглядит точно так же, как мои. Может, и алюминизированный. Продавали, как нержавеющий. Собственно, он и не ржавеет. Снаружи. А внутри - х.з. В общем - поменял, и доволен.
BeasT писал(а):А чем озон не устраивает?

Ничем не устраивает. Невзлюбил его с первого же дня. У бати на "тройке" 1976 г. Вебер стоял - так вот с ним машина ЕХАЛА. А Озон, как нажмешь на педаль, сначала с полсекунды думает: ехать, или ну его на фиг. А уж только потом, если ногу к тому времени все еще не уберешь, то начинает валить. Привыкнуть можно, но все равно неприятно. Особенно, если есть, с чем сравнивать. Единственное, за что его терпели больше 20 лет - это за экономичность. 7,5 ... 8,0 л по трассе. С Вебером "тройка" кушала около 9. Но при тогдашних ценах на бензин это совсем не напрягало. Еще на Озоне сильно бесил холостой ход, который упорно жил своей жизнью: от 500 об/мин до 1500.  :diablo:

Когда машина попала ко мне (август 2008 г.), то я сразу же стал искать возможность решить вопрос с карбюратором. Вариантов было 2: довести Озон до ума с помощью напильника, или же радикально заменить его на Солекс. Почитал литературу и форумы, посоветовался со знающими людьми. Взвесил все "за" и "против". И решил: надо менять. На Солекс. Но сначала чуть лоханулся, и поставил 21083. Встало все хорошо, запустилось буквально с пол-оборота. Но вот когда попытался поехать...  был буквально в шоке от провала. Это был даже не провал, а провалище! Без подсоса тронуться было вообще нереально. Кое-как доковылял до карбюраторщика, он поменял кулачок УН на №4. Что там еще менял и регулировал, я не видел. Но машина в итоге поехала. Почти идеально, но на низах провальчик остался. Маленький, но неприятный. Дергалась при трогании внатяг, с малых оборотов. А вот разгонялась очень резво. Но где-то до 4000 об/мин, а выше начинала тупить: диффузоры 21/23 для движка 1600 маловаты, душат.

Покатался так 5 лет, и в 2014-м все-таки решил поменять его на 21073. 73-й меня сходу очаровал своими низами. Ровно то, чего не хватало в 083-м. Нарадоваться не мог. Но со временем обратил внимание, что разгон по сравнению с 083-м стал тупее. Какой-то "резиновый" - именно такое впечатление.

А вот после доработки УН, похоже, получилось именно то, чего хотел. Низы ничуть не пострадали, а разгон стал очень веселый и динамичный.  Даже пришлось какое-то время привыкать заново, т.к. реакция на педаль стала намного острее привычной. На трассе вчера и сегодня (в общей сложности 340 км за 2 дня) все подтвердилось. При обгоне разгоняется очень хорошо, резво и уверенно. В общем, эксперимент с карбюратором полностью удался, могу рекомендовать с чистой совестью.
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 01 май 2018, 02:31

Прокатились еще раз в село, посадили картошку и все остальное. Пробег за выходные чуть составил больше 400 км, с учетом разъездов по Киеву. А всего с начала сезона около 1000 км.

Замена глушителя пошла на пользу: действительно стало намного тише, особенно выше средних оборотов. И доработка УН тоже очень понравилась, реакция на педаль стала именно такая, как хотелось.

На повестке дня такие вопросы:
- Помыть машину, убрать и основательно пропылесосить салон большим домашним пылесосом;
- Заменить передние колодки;
- Что-то придумать с чехлами на сидениях: отреставрировать старые или же заказать новые. Поскольку их состояние постепенно становится грустным. Хотя 41 год они, все-таки, прожили (шились в 1977-м, еще на "тройку"). Честно говоря, если менять, то хотелось бы на точно такие же: цвет нравится, привык;
- Подобрать краску и подкрасить сколы;
- Найти и заменить кожаный чехол на руль, т.к. ему тоже уже подходит пора;
- Обработать и защитить от коррозии нижний загиб передней юбки (под машиной - возле болтов крепления защиты картера). Там имел место заводской косяк: похоже, что  краску нанесли прямо на голый металл, и очень тонким слоем. За давностью лет от краски в этом месте не осталось и следа. Коррозии, как таковой, там пока что нет. Но ездить с голым металлом, в силу понятных причин, совсем не хочется. Поскольку опыта кузовных и лакокрасочных работ у меня нет вообще, то я буду очень признателен за дельный совет, как это лучше сделать. Чтобы и держалось хорошо, и защищало надежно, и внешний вид не испортило. Заранее огромное спасибо!

Изображение
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение @Константин@ » 01 май 2018, 16:16

врядли бы на заводе пропустили.пыль песок и т.д.  работают как пескоструй!  зачистка грунтовка покраска+ гравитекс + на низ порога и будет счастье! одно но под гравитексом не должно быть ржавчины . останется и тогда процесс ускорится
@Константин@
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 200
Зарегистрирован: 24 янв 2010, 00:11
Откуда: полтава
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 46
Машинка: Манька Облигацыя :)
Цвет: Рубин

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 01 май 2018, 17:43

Спасибо!
Вот как раз и пропустили. Бывали косяки и в старое время. И чаще, чем хотелось бы. Гравитекс на низ порога? ИМХО, излишне. Там на данный момент до сих пор все в идеале, а зимняя эксплуатация машины не подразумевается.
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 14 июл 2018, 00:17

Все идет своим чередом, машина ездит, плавно приближаясь к очередному ТО (на спидометре сейчас 129 196 км).

28 мая пришлось поменять бачок омывателя ветрового стекла. Старый, еще заводской, треснул и потек на сгибе - там, куда вставляется пластина кронштейна. Новый бачок обошелся в 45 гривен (это немножко меньше 2 у.е.). Специально искал бачок старого образца, под насос сверху, т.к. мне не хотелось менять аутентичный вид под капотом. А к работе насоса у меня никаких претензий нет.

Изображение

Изображение

Изображение

Новодельный бачок в плане точности размеров сделан заметно хуже старого, и крышка с насосом "застегнулась" на горловине нового бачка с трудом. А вот пробка для заливки воды, наоборот, закрывается слабовато и неплотно.

Изображение

Изображение

Вот так выглядит новый бачок на своем месте под капотом.

Тогда же заменил и передние колодки - второй комплект, считая от появления машины на свет.

Изображение

Изображение

Самая изношенная имела толщину около 3 мм, парная к ней - 5 мм (это справа). А слева обе были примерно по 4 мм.

Изображение

"76" на маркировке - это, вероятно, год выпуска. Так как покупались они в 70-е годы, еще на "тройку". Интересный цвет накладок - черный. И передние диски покрывались черной пылью буквально через сотню-другую км. Но работали колодки нормально, и выдержали где-то от 60 до 70 тыс. км.

Взамен поставил колодки тоже еще советских лет выпуска, но уже с накладками привычного цвета. Чувак, который когда-то подогнал мне их в подарок, сказал, что достались они ему в свое время "из гаража КГБ". Не знаю, насколько это соответствует истине, но встали на место и работают они вполне нормально.

Изображение

А этот аппарат я специально привез в гараж из дома, чтобы привести в порядок салон.

Еще через неделю вымыл машину, но фотоаппарат с собой взять забыл. А на следующий день, по дороге в село, мы попали под дождь, и затея с фотографированием потеряла смысл. Поэтому парадных фоток пока что не будет.

Таковы вкратце события этого сезона, полет продолжается!
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение DK1503 » 17 июл 2018, 13:14

С дождём всегда так. Только отмоешь, натрёшь различными полиролькамми автомобиль и... Когда не хочется огород поливать мою автомобиль. Проверено.
Закон подлости работает, особенно с тёмными автомобилями :-).
<a href="http://nick-name.ru/nickname/id903434/"><img src="http://nick-name.ru/img.php?nick=DK1503&sert=2" alt="Никнейм DK1503 зарегистрирован!" border="0" /></a>
Аватара пользователя
DK1503
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 10:47
Откуда: Иркутск
Благодарности: 2 [ ? ]
Возраст: 35
Машинка: 1974, 1976
Цвет: Вишня, Зелёный

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 17 июл 2018, 23:49

На светлых тоже заметно. Особенно, если по трассе проедешься. Когда от всяких встречных-поперечных с асфальта грязь летит.
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 22 июл 2018, 23:26

Традиционно съездили на выходные в село. Дорога на всем протяжении не хуже, чем на 4 с минусом. Кроме финальных 15 км, где среди спошных ям покрытие практически отсутствует. На обратном пути попали под ливень. Но удачно: выскочили из него сразу на сухой асфальт. В результате машина сейчас почти чистая. По крайней мере, заметно чище, чем была перед выездом. Да за оставшиеся примерно 100 км еще и высохнуть успела на солнышке со встречным ветром.

Общий пробег на данный момент 129 760 км, пора менять масло. Удельный расход бензина с начала сезона 7,89 л/100 км (АИ-95). Других новостей пока что нет. Кроме того, что каждый раз на обратном пути навязчиво хочется проехать мимо Киева и рвануть куда подальше. В горы, к морю, или еще куда-нибудь. Да куда угодно, лишь бы не обратно в этот б%№#ский каменный муравейник! ))

Мечта идиота у меня такая, панимаеш: ехать, к примеру, всю ночь. Только так, чтобы ни встречных, ни поперечных. Врубил дальний свет - и едешь себе спокойно, под негромкое радио на средних волнах (никаких "FM"!). Сам по себе, как бы вне пространства и времени. А на рассвете увидеть, например, что-нибудь вот такое:

Изображение
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение alexenin » 25 июл 2018, 09:46

у меня белый бочок за 8 лет пожелтел так, что от оригинала не отличишь))
то ли солнце, то ли жара от двигателя разрушает пластик, может сажа пропитывается...
Аватара пользователя
alexenin
Трёховед со стажем
Машины
 
Сообщения: больше 1500
Статьи: 13
Зарегистрирован: 25 сен 2008, 16:32
Откуда: Воронеж

1975 ВАЗ 2103
Благодарности: 31 [ ? ]
Возраст: 42
Машинка: 2103 1,5 1975
Цвет: Синий

Re: ВАЗ-2106 1981 года: А шаховода к себе возьмете?

Сообщение Route_66 » 25 июл 2018, 09:54

Наверное, температура. Поскольку солнцу туда добраться сложно. Если, конечно, не держишь специально месяцами на стоянке с открытым капотом ))
Аватара пользователя
Route_66
Трешковед
Машины
 
Сообщения: больше 300
Зарегистрирован: 30 июл 2014, 16:17
Откуда: Киев, Украина

1981 ВАЗ 2106
Благодарности: 4 [ ? ]
Возраст: 52
Машинка: 2106 1.6 1981
Цвет: Желтая

Пред.

Вернуться в Другой транспорт участников



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2