www.vaz-2103.ru

Fast-Pa писал(а):Какой ножной бачок? Бачок один - под капотом. Оттуда шланги к ножному насосу и от него к писалкам.

Мне почему то думалось, что их два.    А какой лучше с 2-мя моторчиками или с одним?

Добавлю еще вопросег. А на 3-ке есть грязе защитный щиток как на 6-ке?

Нового образца только с одним моторчиком, насколько я знаю. А зачем тебе два? Фары омывать что ли?))
Другой разговор, что бачки с двумя моторчиками обычно больше... Именно поэтому я сижу на моторчиках старого образца...

ну так один сгорел подключил другой, а вообще идея с омывателем фар мне нравиться.

Puwistiy писал(а):ну так один сгорел подключил другой, а вообще идея с омывателем фар мне нравиться.

только это бредовая идея) на тройке это будет оооочень сложно осуществить

Да, на наших фарах это вообще анрил. + смысла нет особого.
А по поводу сгоревшего моторчика - проще запасной возить и поставить его, когда надо.
UPD Вообще - не анрил, к примеру, в теме нашего нового друга из Норвегии только что увидел, но довольно сложно и того не стоит, по-моему)

Fast-Pa, чисто для красоты щетки если ставить, а чистить наверно не так гуд будут!

Думаю, да )

Fast-Pa писал(а):в теме нашего нового друга из Норвегии только что увидел, но довольно сложно и того не стоит, по-моему)

ХЗ, я вот лично не понял, они у него омываются там вообще как-то или просто щетки по сухому "ездят"... в любом случае только если для красоты такая фича.

Да я признаться без щёток хотел. Есть же форсунки высокого давления. Вот ими бы и чистить.

Puwistiy писал(а):Да я признаться без щёток хотел. Есть же форсунки высокого давления. Вот ими бы и чистить.

Нанотехнологии на тройку? 

какие нанотехнологии... Он говорит про омыватель что на иномарках стоят для омывания фар. И при чем тут нанотехнологии?

Frost писал(а):какие нанотехнологии... Он говорит про омыватель что на иномарках стоят для омывания фар. И при чем тут нанотехнологии?

Я понимаю о чем он говорит, но как такую систему можно присобачить на наши машины это большой вопрос. Подобных омывателей даже на чудо российского автопрома Ладу Приору не ставят...

Да главное знать как оно выглядит всё всборе или по отдельности. Я так понимаю там специальный мотор и форсунки. Кто знает подскажите. И ещё почему приборы потеют?

Puwistiy писал(а):И ещё почему приборы потеют?

у меня тоже и только те, в которых я копался...правда тах не потеет. Мне кажется из-за нарушения герметичности.

Спидометр точно не герметичен в отличии от тахометра, но потеют все. Ещё до того пока я в них залез.

потеют потому, что внутри теплее чем снаружи :) конденсат понимашь ли :)

Чем меньше будет герметичность тем меньше потеть будут. Вот после того как я свои расковырял еще ниразу их запотевшими не видел...

Пошел ставить приборку после "модернизации" в машинку. Вспомнил, что у меня приборы стояли неправильно, ну и поменял как говорили. То что штекеры без защиты от "дурака" мне даже и в голову придти не могло (нас в интитуте помню за это сильно еб... точней за отсутствие такой защиты). Итог сгорел датчик топлива и 4 предохранителя, мож и ещё что, но пока только это нашел. Перепаянный тахомерт ВРЁТ, хоть и стала старелка двигаться плавно :( На холостых (~600) загорается лампочка масла, при 800-900 гаснет. При раскрутке движка под 5000 стрелка давления еле отползает от нуля  :( Куда смотреть, чтоб удостовериться что масленный насос качает и что это масло доходит куда надо? Вооотъ. :((((((((

Puwistiy, механический прибор измерения масла купить !

Я сегодня до масла не дошёл. менял рычаги с права. Вспомнил всех и вся. Прикипело все что могло и не могло. Итог верхний рычаг разрезан на три части и затем болт на котором всё это держалось. Правда на поиски болгарки ушло пол дня. :( Поменял только одну сторону :(((( А так же сегодня выяснил, что перестали работать дворники. И еще сегодня узнал, что до правого фонаря доходит только 7.5 вольт. :( трындец. В общем работы все прибавляется. :,

Заменил с правой стороны рычаги. Заменил передние тормозные трубки и шланги (спра и слева), и все прокачал. Колёса после отпускания педали крутяться туго :( надеюсь притрёться (колодки и диск новые). Купил 2 датчика давления масла и поставил, выяснилось, что с давлением у меня всё нармуль. :) Стрелка держиться около четвёрки. Купил новый прибор уровня бензина и мотор дворников, и успешно их сегодня установил.
Искал реле ближнего света и ненашёл :( Подскажите где оно стоит у Вас. Завтра попробую найти где теряеться напряжение идущие на вторую фару.

Искал реле ближнего света и ненашёл :(

а его в стоке вроде и небыло....

alex писал(а):

Искал реле ближнего света и ненашёл :(

а его в стоке вроде и небыло....

+1 нет его! ток на дальняк релюха.

Ээээ фига себе! А ктож его включает? Чисто рычаг на руле, но там же под 10 А ?! Может он обгорел у меня и поэтому на левой фаре такая просадка?

Puwistiy писал(а):Ээээ фига себе! А ктож его включает? Чисто рычаг на руле, но там же под 10 А ?! Может он обгорел у меня и поэтому на левой фаре такая просадка?

Реле нет, так как были лампы стоковые 45 вт и оно как-бы и не надо было...
Я когда ставил себе лампы более мощные, горел трёхрычажник, плавились контакты...
А потом с ксеноном и подавно... поставил теперь в цепь релюшку, всё ок стало.
Думаю в том же трабл у тебя!

ИЛЮХИН, спасибо, а я все гадал почему провода отпали от трех рычажника :)