Nemez 2103 1976 г., "Матрешка"

[nemez]

боюсь что одной принципиальной схемой здесь не обойтись
да и нету ее, рисовать надо, да и сама схема на контроллере (читай процессоре)

зы.. печка с тросиком..

пардон что дергается.. одной рукой передергиваю трос и держу фотографический аппарат

[nemez]

серега
под магнитофоном не получится потому что там неудобно дотягиваться и рычаг впритык благодаря полонезу

есть идея снять блистяшку с торпеды и на ее место - черную шоховскую трапецию
ставим на рычаги два тороса - один открывать шторку на заборе воздуха
второй - открывать дуйку на ноги
на место пепельницы- резюк, плюс уйма включалетей - туманки, обогревы  и прочий хлам
кран - электрический, пойдет от газели

[nemez]

проверка по месту показала положительные результаты - ничто никуда не упирается, все запчасти не мешают друг другу жить, что не может не радовать

грядет переколбас проводки в связи с переездом аккумуляторной батареи в багажник и демонтажом подлокотника
и да, новые фронты

магниты - неодимовые
звук - песня!)

[aalexxx7804]

nemez-можешь мне не верить,но своими руками выгинал вилку переключения передач на полонезовской коробке,а напарник грел резаком

[nemez]

смысла нет потому как у него и туда и сюда большой ход!
по 135 он тоже чуть ли не впритык к верхней пластмасске.
нужна кулиса, но это не сейчас. Первым делом самолеты., тобишь электричество

[aalexxx7804]

понятно.

[nemez]

опять по сто раз одно и то же
сегодня закрепил таки магнитолу

крепления изготовлены из перфорированных пластин, и на кронштейны подхвачены на поперечину под торпедой, и саморезами в туннель КПП
сидит, как укопанная!
итак, на черную 06 трапецию хочу вывести:
1) Лампу зажигания (а она в связи со сменой генератора отсутствует)
2) Лампу подсоса (отсутствует в связи с заменой таха на автогагу)
3) Лампу ручника (нету по той же причине)
Туда же переедут:
1) Принудилово на включение пропеллера
2) Включение обогрева заднего стекла
3) Передние ПТФ
4) Задние ПТФ
5) Резистор включения и регулировки скорости печки
Подлокотник будет утилизирован ввиду того что он, будучи слепленным при помощи степлера, рассыпался в хлам
Так не спеша, хоть и медленно, зато уверено!

[W126]

Основной фон вокруг патифона , не лишне было бы сменить на черный.Было бы больше изящества и маг не казался бы тяжеловесным.

Так мне кажется.

[nemez]

да, трапеция над ним тоже будет черная от 06.
задую из балона в черный мат, это не проблема

[W126]

да, трапеция над ним тоже будет черная от 06.
задую из балона в черный мат, это не проблема

Ну тогда , только и осталось пожалеть , что не  оценим качество звука.

[nemez]

что по этому поводу говорит фотошоп
вариант раз
http://s019.radikal.ru/i614/1205/97/9750c7a2546f.jpg
два
http://s017.radikal.ru/i432/1205/eb/9b896fa381d5.jpg
что красивее будет?

[W126]

Только черный.

Остальные цвета для тех , кто носит стринги.

[nemez]

Всем спасибо!
итак, по порядку, доводим до ума начатое.
Сделано:
1) Снята и перебрана печка, высыпаны трупы позапрошлогодних и прошлогодних хрущей и коллекция листвы периода позднего неолита.
На печку установлен трос для открывания закрывания ножной ветродуйки, рядом с "подсосовым".

2) Заменен краник печки на лузар. Старому кирдык.
3) Аккумулятор телепортировался в багажник.
4) Провел акустические провода в двери

знаю что не по фен шую но это единственное место где не мешаем нормальной работе стеклоподъемника.
Подиумы не хочу принципиально.
5) Выкинут нафиг подлокотник.
6) Провода для включения карлсонов, обогревов, туманок вынесены с демонтированного подлокотника на переднюю панель
Ну и всеобщий хаос

Ввиду остутсвия фотоаппарата фотографировал утюгом, пардон за качество.
Пока на сегодня все, продолжение следует, спасибо за внимание

[W126]

знаю что не по фен шую но это единственное место где не мешаем нормальной работе стеклоподъемника.
Подиумы не хочу принципиально.

Вот такая же проблема.
Куда впихнуть передние динамики.У меня хорошо сохранились за 35 лет дверные карты и не хотелось бы быть первопроходцем по части их уродования.
Только у меня на этом месте стоят актюаторы ЦЗ.
И хотя подиумы уже купил , но как представил , что каждый раз вылезая с машины , я их буду буцать ногами- желание ставить отпало.

Выкинут нафиг подлокотник.

И как же без него?

[nemez]

За сегодня закончил с консолью, завтра окончательный марафет. Заодно фото.

И как же без него?

Он, помимо удобства, затрудняет свободный доступ к ручнику
Также демонтаж связан с тем, что в последнее время стал напрягать королевский размах рычага на полонезе.
Не покидают подумываю о кулисе, а также о переносе этого самого ручника немного назад.

У меня родные карты не сохранились, комплект есть, но до меня был изнасилован.
Сейчас стоят какие-то, их кромсать не жалко.
Правильно было бы устанавливать динамики в том месте где их буцать ногами.
Основная звуковая сцена  формируется именно ими и именно там.
В моем случае они будут играть в пластмасску бумеровского сидения, а еще в лучшем случае формировать сцену под ногами пассажиров. Все больше и больше мне этот вариант не нравится, одним словом колхоз. Не исключено что таки придется поставить подиумы

[W126]

Он, помимо удобства, затрудняет свободный доступ к ручнику

Тьфу ты блин.
Прости засранца.
Я подумал о ручке открывания двери.

И о этих ручках.
Не приходилось менять хром полоску ? У меня она имеет чуток неприглядный вид.И есть ли они в продаже.Пока только маер в резинку стекла встречал.

[nemez]

Из сложных вариантов - поклейка родных полос самоклейкой фольгой.
Из простых и из доступных -
полоска самоклейкая (на двустороннем скотче). На рынке на точках с колхозом продается в изобилии, какой хочешь ширины, чуть ли не от трех милиметров до сантиметров пяти

в ручках она выглядит так

может быть не стопроцентное соответствие оригиналу, но сидит крепко и по сравнению с облезлыми полосками, более менее аккуратно. По крайней мере, аккуратней чем это

[nemez]

Ну что, черный мат ))))




а динамики таки на подиумы.. Это лучший с точки зрения качества звука вариант, хоть и не самый приемлемый с точки зрения эргономичности.

[W126]

а динамики таки на подиумы.. Это лучший с точки зрения качества звука вариант, хоть и не самый приемлемый с точки зрения эргономичности.

Не , маг отлично занял свое место.Как и был там.

Пылесос не мешает при езде?
А шланг от пылесоса куда одеваешь?
Или все таки так криво динамики присобачил , что пылесосом закрыл от всеобщего обозрения?

Держатель ремня надо сменить на жесткий , что исключить секас при попадании одного в другое.

[nemez]

пылесос под боком, потому как тополиный пух просто заколебал, его реально больше чем воздуха, он везде, липнет к изоленте, забивается в нос, лезет в глаза.. От него сопли, слезы, чихи.. Только успевай чистить..




сеток пока нет, надо пошастать по автоэлектрикам и разборкам.

да, здесь когда-то был аккумулятор   


из этой распредкоробки плюс раздается на стартер, на сам автомобиль, фонари-туманки отдельным контуром на десять квадратов, ну и на радио.

Попадать в ответку ремнем безопасности было удобно когда был подлокотник - она была в натяжку. Щас вопрос жесткой ответки ремня стал очень актуален, но пока ничего толкового не удалось найти

[W126]

Вот подобного типа подиумы и я приобрел , только под цвет карт - синие.
И косяк смотрю у них одинаковый, что у твоих , что у моих.

Крик души к изготовителям - "мастера , проявите фантазию , прикиньте как они располагаются на дверях , и соединительный шев расположите в нижнюю часть изготовления."

[cercando]

Мда, подиумы какие-то, ну пардон, но совсем никакие, а залазить/вылазить как? там пару раз ногой цепонуть поди и вываляться, чисто мое ИМХО

[nemez]

cercando
знаю что никакие,
в предыдущих постах писал:

Это лучший с точки зрения качества звука вариант, хоть и не самый приемлемый с точки зрения эргономичности.

но это на сегодня единственная и неповторимая возможность слушать норм звук.
Иначе динамики никак не запихнуть - везде мешает трос стеклоподъемника
Особенно в том углу - там регулировочное колесо
Нужно или переносить трос, или ставить ЭСП, т.о. освобождать место под динамики.
Есть еще один интересный вариант - нормальный человеческий подиум под заказ, как единое целое вместе с дверными картами.
Специфика в том, что место динамика как раз там, где он сейчас находится - только в этом случае возможно нормально сформировать звуковую сцену.
Пробовал располагать динамики в левом (не правом) нижнем углу - сцена уходит к задним пассажирам.
Переднее пассажирское сидение почти всегда пустое. Сам осуществляю посадку высадку своей пятой точки без цепляния подиума ногой.
Главное на сегодня - это качество звука, ну и будет стимул впихнуть реечные эсп

вываляться

там не так просто их отвалить, сидят достаточно крепко. Больше переживаю о том чтобы не повредить диффузор. Динамик достаточно редкий и качественный, с неодимовым магнитом. При своем 13-м диаметре звучит поярче чем на большем диаметре эс аш тэ, пионеры или жэбээльки. Частотная характеристика приятная, а мощность на отдачу большая не нужна.
зы. Сабвуфер вместе с усилком демонтированы.

[W126]

астотная характеристика приятная, а мощность на отдачу большая не нужна.

Что может быть лучше позиции , когда живешь в согласии с самим собой.
Нормально.

Скорей всего , что точно так заколхозю.

[nemez]

W126
я бы рекомендовал ставить без подиумов!
Посмотрел бортовик - там ведь будет ЭСП на передних дверях, соответственно угол будет свободным, динамик туда преспокойно поместится вглубь
Это мне пока деваться некуда