Nemez 2103 1976 г., "Матрешка"

[nemez]

Бормашинкой ручной очень просто. Также можно разогреть пластик строительным феном. Можно также заточить использованное ножовочное полотно, нагреть его на открытом огне, и им срезать лишний пластег

[nemez]

Итак, наступают холода. Осень настала, холодно стало, птички зерно перестали клевать. Пора переходить машиной на зимний режим потихоньку.
Снимаем нулевичок

проверяем штуцера с растраяицы на сапуне

Эмульсию гонит во все стороны, значит система вентиляции картера работает..
Немного отложений на крышке изнутри

почему-то на нержавке оно откладывается, а на обычных эмалированных кастрюлях оно существует в виде равномерного маслянного налета..
Ставим кастрюлю:






Поставлены колхозные дверные карты. Жалко оригинальные, но на осень - зиму - раннюю весну сниму, буду юзать по сухой погоде.




щетки. Перепаковал силиконовыми резинками

[Genak]

C нулевиком чувтвуется прибавка сил?

[nemez]

Xenon
Да, хоть и незначительная. И шума побольше.

[nemez]

Итак, вся станица в радости - дождались!

два. Один мой, второй - бандиту с тазофорумов Mad_Doc (2106).


2130)

[Frost]

Поздравляю!!! Не дешевые девайсы... Я бы на твоем месте собрал бы 1.8 мотор....

[nemez]

Frost
спасибо. Так и делаю!
Блок - 2106. Колено - 2130. Поршень - 82. Больше на шестом блоке не рискну пилядь. В конфиге 82х84 как раз и имеем 1.8

[Frost]

тут все в ресурс упирается... Я говорил про блок 2130..
А вообще надо на инж переходить...сам это понимаю. Это будущее...
Ты сорви голова может и осуществишь это когда либо...кстати я одно зеркало поставил на правую сторону - супер!!!

[nemez]

Блок 2130 - вариант никак не бюджет. Проще на 21213, он ровно в три раза дешевле стоит!
Ну правда оба этих блока можно пилядь на 84...
Но блок 2130 с солексом не дружит - нужно пилядь крышку капота!! Он без хоботни не поселится в троешном подкапотном - это факт.
2106 достался практически по цене лома. Один изъян - скол металла на лапе крепления колокола КПП. Решаемо, уже договорился, на этой неделе планирую отдать в работу. Там же его и распилят на 82.
Переход на инж - в обязательных планах. Фазированный впрыск на январевских мозгах.
Для начала собираю 1.8 низ. Ставлю, накрываю его своей головой, и вперед обкатывать его в режиме пенька.
За это время подготавливаю верх. Фрезируется ГБЦ, раздрачиваем каналы и прочее.. Все как по мурзилке выше..
Для начала запитаем это все 21073 золексом, потом потихоньку стяну инжовое барахло - ресиверы всякие, насосы, топливные рампы и прочее.. Разберусь с вопросом. ДПКВ, зоднды, датчик фаз, дрочельных заслонок и все остальное - это не с бухты барахты делается..
З.Ы. Нормальные вебера горизонталки - прайс 450 евро.+ 100 баксов как с куста на коллекторы.  В этот финанс можно спокойно вписаться с инжом, будет ничем не хуже. Это все философия - нужно брать и делать, в меру своих сил и возможностей

[Frost]

У армакса стоит 2130 блок и солекс 73 все нормуль. Причем был и нулевик и кастрюля. Так же двигатель 2130 стоит у deluxy так вроде...с кастрюлей и все путем...но эт не особо важно.
Насчет инжектора надо все делать. Это будущее имхо.

[серега]

Nemez, не могу найти фрезу которой я окуратно выбирал металл в каналах, она похожа на стоматологический сферический бор, только раз в 12 больше и вытянут как баклажан. От силы гривен 20.
viewtopic.php?f=9&t=1341
Туда еще немного добавлю. Пока пробую инструмент потерянный найти. Там нужна еще дрель на 3000 оборотов. Именно ей проходил нутро.

[nemez]

Итак, блок отдан в распил
Вопрос к знатокам - каков нужет тепловой зазор? Токарь в режиме стенд-бай, как скажу, так и пропилит.. Да, поршень автрамат, 82, 21213
Какие будут мнения?

[серега]

Вообщето тебе он обязан это сказать. Его дело тебя проинформировать по полной программе. Или поршень 82.0
то + 0.05 гдето больше диаметр проточки. Поршеня в сборе по промасляному целиндру медленно опускаются в нииииз!
http://docs.google.com/gview?a=v&q=cach ... Z6yfBHsRig

[nemez]

О, спасибо большое!
как раз то, что нужно..

[GeNDolF81]

    Классссный салон Nemez, иду искать ДЕШКУ.....
приборка и правда редкость... тоже такиу поставил белый/синий дид подсвесивает - респект, долго искал...... у нас только в одном магАзе нашёл....
надоть свою ТРЁШУ сфотвть, выложу скоро

[Frost]

Всю голову сломал, но всего смысла и не понял... 

[nemez]

GeNDolF81
спасибо!

Frost
постараюсь перевести..
GeNDolF81 сказал, что ему понравился салон и он отправляется на поиски сидений и дивана от БМВ. Также ему понравились приборы с белыми шкалами, и что он себе установил такое, с подсветкой шкал на сверхъярких белых/синих светодиодах, в поисках которых он оббегал всю округу, и нашел их в одном-единственном магазине, который в его вариантах поисков был на последнем месте.
Он также сказал, что в ближайшее время обязательно устроит фотосессию своего автомобиля 2103, и выложит нам на всеобщее обозрение 

[nemez]

Не знаю, с чего начинать. Бомбонули машину. Сигнализация в отключке, на брелок не реагирует. Вокруг ручки с водительской двери круговые царапины ЛКП, как результат вандализма с рычагом. Но не пидары, а?. Но личина то отключена, тяжки сняты! 
теперь не знаю, как попасть в машину. Буду пробовать через задний проход - завалить спинку дивана из багажника, и чем-то цеплять ручку открывания двери, и то, хз, получится ли! Или издеваться над стеклами. Вариантов нету.

Из радостного. фотки.






















Лапа крепления колокола КПП была совсем сломана. Наварили.
Новое сердце для матрешки 
Как и говорил Серега - поршенек медленно опускается вниз по промасленной гильзе. Порадовал хон. Поршеньки - автрамат, 82 мм, А1.
Болею. Выздоровею - соберу в кучу 
З.Ы. Тепловой зазор выбрал в три сотки. Больно не пинать! Не обсуждается. 

[nemez]

еще чуть фоток - было




стало


корчестрой 

[Frost]

Надеюсь с честью и с минимальными потерями выйдешь из данной ситуации. Совет отжать заднее стекло и через него залесть... Такое видел когда люди ключи в машине захлопывали...

Блок порадовал с поршнями. Мой прошел 542 тысячи мотор и компрессия пока 9.5. Как дымить начнет буду в 79 точить, тоже на 3мм от номинала... Стремно а все равно последний заезд как ты сказал...
Теперь собирать низ тебе и главное развесить все в 0.
Желаю успехов.

[sobakart]

Вокруг ручки с водительской двери круговые царапины ЛКП, как результат вандализма с рычагом. Но не пидары, а?. Но личина то отключена, тяжки сняты! 

Ты на будущее поставь вперёд ручки наружные как сзади.

[серега]

З.Ы. Тепловой зазор выбрал в три сотки. Больно не пинать! Не обсуждается. 

Ладно не обсуждается... Теперь можно поставить градусник (термопару)в выпускной колектор чтоб помогал кованым поршням не перегреться.
http://old.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_actio ... bl_id=1783

[Frost]

А что эти поршни кованные?

[nemez]

Всем спасибо, кто отписался!
Попал в машину. Точнее, сначала под капот. Тестером на АКБ - а там куй! Накинули провода с другой машины - орет сигналка. Паника-тревога непрерывная, и все! Потыкал брелком, пока отозвалась, замки открылись! Другое авто на обороты, мин 10 прикурили - завелась!, несколько часов дороги - в бортовой сети 14,2, вроде зарядились! Похоже, что сигналка полночи орала пока не потухла, а ее никто не слышал. Сегодня утром завелся отлично - с первого тычка и полоборота, это при минус 5, и падение напряжения при заведении стандартным стартером холодного мотора (в режиме вилки) - 11,2 вольта, лучше то и не пожелаешь.
Паранормальные явления какие-то, слава Богу, все обошлось. Тройка таки опять устояла.

sobakart
хорошая идея - так и сделаю!

Frost, серега
поршни автрамат, харьков, 21213, под плавающий палец
http://www.avtramat.com/ru/82-mm/265.html

[DreamcatcheR]

nemez, ты когда заднюю ПТФ ставил, я тебе про хромированную говорил. Сегодня совершенно случайно на ибэе наткнулся:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bosch-Re ... ccessories

Ни разу не бюджет, разумеется, но по крайней мере такие девайсы существуют и мне они не приснились.