www.vaz-2103.ru

Американцы ставят

не показатель, они и в фаст фудах питаются и демократия у них отличается от российской.
Но это не значит что это эталон на который надо ровняться.

ставят параллелограмм Уатта или 4-линк

у них ставят тюнинг киты на саспенжн. Киты продаются. Фантазии в этом процессе - "0". Инженерии тоже. Купил, заплатил бабки, тебе втулили за бабки. Весь масл-кар тюнинг. Все сводится к киту за пять килобаксов.
Там везде проник бизнес. У нас везде все делаем сами, в этом кардинальная разница между нами.
Мы думаем и просчитываем мелочи.  И считаем копейки.
Они - нет.

Мне с головой хватило бы панары и все тут.
Поджопное средство передвижения . Таксование не предусматривается  , перевозка картошки тоже.
Седьмой автомобиль в семье , не считая мотоцыкла и мопеда и  без всяких обязательств.

Так вот - А-образка , это чистые понты.
Уатт - от безысходности ( А-образку продал , а с бэховской подвеской пролетел- ну не возвращаться же к панаре).
Но при этом , где то хотелось добиться более менее адекватной управляемости.У меня была когда то семерка и я её сменил на 14й Москвич и в основном по причине того , что Москвич выделялся на фоне таза курсовой устойчивостью.Это была какая то  революция в понимании упрвляемости на скоростях выше ста двадцати.
И вот ньюанс.Скорей всего не прийдется мне поездить с Уаттом.
По объективным причинам , выезд задерживается.Тоесть - выехать то выеду , чуть обкатаю , но наверное уже не смогу прошиться из за погоды.Просто не успею к первому снегу , а он по оценкам гидрометцентра , ой как скоро объявится.
Значит перезимую и за это время поставлю бэховскую подвеску или сварганю независимую с жигулевким редуктором.
Естественно - все имеющееся продам.

Все-таки очень интересно как себя поведет Уатт. Меня лично панар достал уже. То, что при желании можно регулируемой тягой выставить мост ровно - одно дело. И ехать оно будет ровно...если рулем не крутить!
А вот если в повороте встречаются неровности, то с панаром просто атас! Я очень это чувствую у нас на плотине. Там довольно затяжное скругление, скорость около сотни и поперек дороги металлические швы... По попомеру зад переставляет наверное на полметра. Я конечно утрирую, но кидидает так что мечтаю просто об Уатте

очень хорошо себя поведет Уатт. На опелях последнего поколения и мазда rx7 в задней подвеске Уатт.

alex писал(а):мечтаю просто об Уатте

Пока помечтай , а пойду на пенсию , будет свободное время  и тебе построим.

Печалька.

"Если опоздал , то и спешить уже не надо".

Я опоздал.Откатать программу уже не успею , так как надо еще хотя бы полторушку обкатки пробежать .Дожди уже по полной идут , и снег не за горами.
Консервация и отдельный гараж , а с приходом тепла продолжу.
Сегодня забрал с покраски Тиго.Надо обновить антикорозийку и собирать.
Таврия дочки тоже ждет своего обслуживания перед зимней эксплуатацией.
Да и устал я от тройки.Отдохну от неё за зиму , энтузиазм обновлю.

Всем добра.

?????????????????????????????????????????????
      

Ну вот и все.

Код: Выделить всё

 [b]s77  [/b] Поэтому ещё раз прошу - удалить тему о моей машине. Очень прошу!

Хочешь чего то качественного , сделай это сам.

Пока занимался херней , про себя отметил  какое великое множество общительных людей , уже давно не проявляют интерес к общению на форуме.

Просить не хотелось   - в итоге ,  частично облегчил работу модеров (ну так мне кажется).

Хотя , есть маленькая просьба.
Еще перед тем , как почистите мои темы окончательно , вместо незаслуженой подписи "Заслуженый инженр клуба"- прошу подписать - "Веселый флудер".

Всем удачи.