Ваз 2103 1975 1.5 Фея для Санечки.

[Jammm]

Уважаемый W126, я смотрю мы с вами соседи.
И очень нравится ваш подход к авто - не планируете ли заняться еще каким либо авто (2103)?))))

[W126]

Уважаемый W126, я смотрю мы с вами соседи.
И очень нравится ваш подход к авто - не планируете ли заняться еще каким либо авто (2103)?))))

Если ты имеешь ввиду реставрацию еще оной машины - тот нет.
Не потяну во многих смыслах.Плохо делать не умею (но на сколько хорошо - судить не мне) , а лишь бы как - не хочется.Пока делаю эту машину - запущено домашнее хозяйство и жена меня кормит.
Хотя - одна червь есть в голове.
Есть не плохая ГАЗ-21 и BMW-520.Хочется их скрестить.
Но это планы на далеко вперед.

[krollik]

А  на заказ вы смогли бы воспроизводить некоторые вещи из тех что вы сделали у себя???

[W126]

А  на заказ вы смогли бы воспроизводить некоторые вещи из тех что вы сделали у себя???

Конечно.
За деньги я сделаю даже то , что до этого не умел.

[W126]

Пацаны!!!!!!!!!
Наливаю всем.

Радости нет предела.
Поимел такие штучки , о которых только мечтал.
Товарищ сплавлял десятку , и предложил обменяться колесами.Я с радостью согласился , не смотря на то , что резина у него на ладан дышит.У меня ведь новая стояла.Диски на 15 дюймов.
Пишу , а даже толком не рассмотрел , чьи они.Резина - 205-50-15.
Короче - машинка преобразилась.

Раньше было так.


Теперь так.
Диски универсальные , с меж-центровым расстоянием в 100 и 108 мм.Крепились так называемыми  эксцентрическими болтами.У меня же колеса держались на шпильках и отказываться от этого способа крепления не хотелось , тем более - в это дело вложены не малые деньги.

С гаек я посрезал конуса

Теперь колесо крепится таким бутербродом.
Конус имеет внутренний диаметр 14.5мм и на шпильке в 12мм смещается в нужную сторону.Центровка колеса относительно ступици производится вставкой с крепкого пластика , одетой на ступицу .
На случай утери конуса , скажем на шиномонтаже  - я их наточил десяток и положил к шансовому инструменту вместе с ключем от секреток.
Чуть геморное устройство , но как говорят девченки , передвигающиеся зимой в летних колготках - дрожи , а фасон держи.
В общем - я доволен приобретением.

[W126]

Радость от приобретения колес , затьмила другие новости из жизни моей Феи.
Но - по порядку.
Как это часто бывает , увидев нужную вещь , покупку откладываем на более позднее время.

Так и в случае с пневмо балонами , вставляющимися во внутрь пружины и позволяющими , благодаря подкачке , держать корму на нужном уровне.
В Запорожье их цена была 12$ но потом быстро исчезли.Взял в Крывом Рогу за 22$
Отзывы , тех кто юзает эту фычу - хорошие.При доведении даления до 1атм , в салон можно вкинуть 800кг и машина не птеряет презентабельный вид , при этом сохраняет плавность хода такую , какую не может обеспечить ни один из способов увеличения грузоподъемности.
В моем случае - их назначение эфимерно.
Машинка делается не для выполнения плана по грузоперевозкам.Собираюсь её чуть занизить и при этом иметь возможность перевозить четырех пяти человек.
На месте пробовал экспериментировать с давлением.Проверял жопомером.
Открыв багажник садился на край  с пустым балоном.Потом пдокачивал до 0.3атм и уже чувствовалось сопротивление.

Производство Польши.
На рынке присутствует украинская подделка .Ущербная даже на ощупь.
Вместо штатных отбойников ставятся прилагающиеся в комплекте.



Завтра доведу эту систему до ума.Вентиля подкачки соединю тройником и выведу в багажник.Будет удобно подкачивать и давление будет одинаковым в балонах.

[W126]

Короче - сегодня гуляем на последние.
Еще одна обновка.
На рынке появились вот такие стекла на повороты.

Присутствующие на рынках рыфленые стекла но без желтой вставки - совершенно не пригодны к установке.Они становятся в пазы корпуса.Разве что с молотка.
Эти стают идеально.
И смотрятся по моему авангардно.

Просматривается жёлтый фон от лампочки.
В спешке забыл покрасить.
Для интерисующихся рассказываю.
Лампочка нагревается будучи включеной , и опускается в порошок серебрянки.После остывания ставится на место.
Смотрится как серебряная , а светит жёлтым светом.

[Serega#15]

Колёса суперские!    На ходу испытывали? Не слишком жёстко?

[D0cky]

  обновочки просто шик! сам долго ищу эти подушки в пружины, но натыкался только на украинские...

[W126]

Колёса суперские!    На ходу испытывали? Не слишком жёстко?

Нет , на своей еще не испытывал.На машине , где они стояли , ездить приходилось.Думаю , все таки чуть жестче.
Ну что же - в угоду управляемости , приходится жертвовать комфортом.

[W126]

Вчера случайно попал на авторынок.Оттащил на буксире Фольца В-5 на Солли плюс.
пока её там ковыряли , я добровольно расстался с частью денег.
Приобрел светодиодние лампочки в габариты.Внутри шесть светодиодов.

Свет очень сочный.

Понравились мне эти кнопки подогрева сидений с индикатором включеной функции.Кажется с десятки.Взял - по количеству подогреваемых сидений.

Для тех , кто на барже - на щитке приборов будет стоять огромадный индикатор , сигнализирующий о перегреве движка.К этому глазку , так же прилагается зуммер - тоесть - для слепых , но не глухих.Вот этот датчик и будет давать соответствующий сигнал.

Приобрел высоковольтные провода.
Не знаю , хороши или плохи.
Брал - потому как не дорогие.

Купил две полоски сверх-ярких светодиодов.Хотел с них сделать ДХО.Но в этом варианте , дело до них не дойдет.

Подогрев стекла в месте контакта со щетками.Клеится есно изнутри.Снаружи - смотрится не очень красиво.У меня нет шелкографии.Но и ставить такое стекло не буду.Смотришь на мир с ним как с амбразуры.Да и Камаз за стойкой прячется.

И самое ГЛАВНОЕ.
Здесь слышны фанфары.
Появились в продаже ДХО.
Дневные ходовые огни.Купил и рад как слон.Хотя - для этой цяцьки - цена непомерная - 60$
Но цяцька нужная.
Того мало , что ты видишь сам.Надо , что бы и тебя видели.Вот эту работу они и выполняют.
Днем светят до боли в глазах.

Вещь гарантийная - 1год.
Подключаю таким образом , что включаться они будут только в положении селектора DRIVE.
В корпусе ДХО смонтирована фишка , которая отключает ДХО , при включении ближнего света.

По моему - внешнего  вида машинки  они не портят.
Сейчас , когда все стекла белые , есть маленькая дисгармония в желтом цвете туманок.

ДХО включены.

[Frost]

Дневные огни очень зачетные.   Сам думаю о них...

Ведь по правилам щас надо будет ездить всегда с включеным светом. Зачем ясным зимним днем жечь лампы и аж 120Вт когда можно включить более яркие и приметные ДХО.

Думаю над моделью...

[W126]

[quote="Frost"

Думаю над моделью...[/quote]
На рынке предлагают ДХО разных форм и размеров.

[Frost]

Думаю над этими:
http://www2.dealextreme.com/details.dx/sku.45608

Что скажешь? и куда их еще можно примастырить, чтобы аккуратно смотрелись

[W126]

Если туманок нет , то можно на их месте.Только тогда уже круглой формы.
У меня туманки стоят и лучшего места для них я не нашел.

[DDS]

Так и в случае с пневмо балонами , вставляющимися во внутрь пружины и позволяющими , благодаря подкачке , держать корму на нужном уровне.
Завтра доведу эту систему до ума.Вентиля подкачки соединю тройником и выведу в багажник.Будет удобно подкачивать и давление будет одинаковым в балонах.

Я правильно понимаю, что подкачка будет вручную? А каким образом станет понятно водителю в салоне о норме? Т.е. как он узнает, что не перекачал баллон?

[Alf]

"Сейчас , когда все стекла белые , есть маленькая дисгармония в желтом цвете туманок."

А по-моему они (противотуманки) гармонируют с желтым вентилятором. Так что, как говорят в Украине  "не переймайся" 

[kostya-odessa]

фонари зачетные )))

[W126]

Так и в случае с пневмо балонами , вставляющимися во внутрь пружины и позволяющими , благодаря подкачке , держать корму на нужном уровне.
Завтра доведу эту систему до ума.Вентиля подкачки соединю тройником и выведу в багажник.Будет удобно подкачивать и давление будет одинаковым в балонах.

Я правильно понимаю, что подкачка будет вручную? А каким образом станет понятно водителю в салоне о норме? Т.е. как он узнает, что не перекачал баллон?

Конечно , подкачка будет вручную.
А промерять степень подкачки , как я уже говорил выше , можно будет только жопомером.
Тоесть - вот только что балоны были пустые , и просадка была такая , а после подкачки, с тремя пассажирами и небольшим грузом в багажнике - тержит вот так.
Все определится практическим путем.
Загружал багажник весовыми гирями.После того , как жопа падала, делал насосом шесть подкачек и задница ставала горизонтально.
Ищу манометр до единицы , с делением в одну десятую.

Alf   спасибо за понимание.

[DDS]

Конечно , подкачка будет вручную.
А промерять степень подкачки , как я уже говорил выше , можно будет только жопомером.
Тоесть - вот только что балоны были пустые , и просадка была такая , а после подкачки, с тремя пассажирами и небольшим грузом в багажнике - тержит вот так.

А если перекос будет только на одну сторону? Ну, скажем, справа вес больше чем слева? Ты разве сможешь отдельно подкачивать каждую из сторон? У меня просто машина тоже на пневмподвеске, поэтому интересуюсь.

[W126]

Сегодня выдался солнечный денек и можно было красить, то что не успел , пока было жарко.
В числе прочего , покрасил радиатор.
И после того как покрасил , вспомнил , что надо было впаять резьбовую втулку на датчие перегрева.
Жаль сверлить бачки. Датчик будет стоять в крышке радиатора.Тем более - назначение её вообще эфимерное.У меня закрытая система охлаждения с расширительным бачком и плотной крышкой.
В свое время не запаял вообще место крышки , теперь сгодится.

вот такой красавец получился.

В нижний бачек радиатора  , инсталирован теплообменник АКПП с радиатора -донора Тоуота Карина.
Заодно и почистил радиатор.

[W126]

А если перекос будет только на одну сторону? Ну, скажем, справа вес больше чем слева? Ты разве сможешь отдельно подкачивать каждую из сторон? У меня просто машина тоже на пневмподвеске, поэтому интересуюсь.

Конечно , при такой схеме , подкачка будет равномерно действовать на обе стороны.
А груз ведь можно и переложить.
Да и не вечно же он там лежать будет.

[krollik]

Выше вы писали про то что такие  же балони были у нас в Запорожье а где именно  их можно поспрашивать???
P.S Обновочки зачотние

[W126]

Выше вы писали про то что такие  же балони были у нас в Запорожье а где именно  их можно поспрашивать???
P.S Обновочки зачотние

Целое лето я их видел на оптовом Ореховском рынке.
Цена им была - 120гр.Даже не знаю , чье производство. А потом исчезли.
В итоге - купил в Кривом Рогу и намного дороже.

[W126]

с установкой регулируемой рулевой колонки от 2112 , свое место занял и замок зажигания от этой же машины.
И конечно , хотелось подключить светодиодную подсветку личинки замка
Тянуть провод от плафона свежливой подсветкой (ауди100) не хотелось , а подключать от концевичка двери - убожество.ведь гореть будет только с открытой дверью и мгновенно тухнуть при закрытии.
А хотелось как в настоящих машинах.
Вот такая схемка попалась на глаза. Спасибо людям с неординарным мышлением.
http://my-hobbys.ru/2009/03/27/podsvetk ... -klassike/
Спаял не сам.
Я электрик паровозный.

И вот , что получилось в натуральном виде.
Легко вмещается в корпус восьмерочной релюхи.
Человек с паяльником поколдовал над составными этого изделия и задержка составляет 20сек.
То , что доктор приписал.