www.vaz-2103.ru

Если эта картинка верна, то получается при 80 - 3000 оборотов это резуктор 3,9. А если 4,1, то 3100 где-то должно быть.

Примерно так и должно быть.

ВОТЬ)))

Поздравля с обновкой! Как удалось решить проблему с плотным прилеганием? Теперь нужно решать проблемку с крылом, весь вид портит.

Да, к сожалению никак, свозил ребенка на тренировку, 56 км туда, обратно - шины натерло пипец, хоть снимай их...

Красиво смотрятся! 

DK1503 писал(а):Поздравля с обновкой! Как удалось решить проблему с плотным прилеганием? Теперь нужно решать проблемку с крылом, весь вид портит.

Эта сторона у меня самая красивая...

В общем, что-то глюкануло два раза отправилось

Мы пошли на второй круг, можно сказать жизнь с нуля, машина с завода

Поздравляю со  вторым кругом. Надо было для фото ещё и суточный одометр обнулить.

DK1503 писал(а):Поздравляю со  вторым кругом. Надо было для фото ещё и суточный одометр обнулить.

Присоединяюсь к поздравлениям! Пусть будет у тебя на этой машине еще много-премного таких кругов. Счастливых и беспроблемных. Не говорю, чтобы совсем уж без приключений - без них слишком скучно живется. Но чтобы все приключения были только приятными, увлекательными, и непременно со счастливым исходом!

Спасибо огромное всем)))

Всем доброго дня. Дано не писал... Поменял помпу, захрустела и на генераторе разбило шпонку, толи натяжка ремня была сильная, толи из-за помпы, не пойму. Всё заменил, работает. Мы уже обулись в шипы, у друга машину сломало на пополам сосной, пока идет суд и ему не на чем ездить, дал ляльку...
Не горят стопы, не пойму почему, габариты светятся, стопы нет. Не могли же две лампы в один миг сгореть? Пока писал, понял, что надо это проверить сначала))))

Иногда концевик на педальном узле "мозг выносит".

OdysseyF писал(а):Не горят стопы, не пойму почему, габариты светятся, стопы нет. Не могли же две лампы в один миг сгореть? Пока писал, понял, что надо это проверить сначала))))

Предохранители проверял?

Предохранители пошевелил, но на стопы отдельного нет на сколько помню, остальное все работает. Концевик, это который за педалью?!

Да. К нему 2 красных провода подходят. На один из них приходит +12 с 1-го предохранителя. Можно проверить наличие контрольной лампой. Если напряжение есть, то соединяем клеммы, идущие к концевику, между собой. Стоп-сигналы должны загореться. Если не загораются, то перебит провод, идущий к задним фонарям, или перегорели обе лампы. Может также не быть массы на задних фонарях, но тогда не будут работать также габариты и указатели поворота сзади.

Всем доброго дня. Оказалось всё намного бональнее. Первый предохранитель стоял не того ампеража, он и сгорел, поменял на нужный, всё заработало)))

Привет!
А ларчик просто открывался :-).

Ага и не говори

Хорошо, что все оказалось так просто.

Доброго дня всем. Есть вопрос: у тройки в багажнике такой же плафон или это, как пишет продавец, именно от копейки?!

Есть. И у тройки есть, и у шестерки. Именно такой - номер 2101-3715350, он же ЛБ218. Картинка из каталога 1977 г.:



Лампочка внутри на 4 Вт.