Троечка 1975 васильковая

[meowth]

А по понятным причинам из вариантов у меня только доставка почтой.

Go в областной центр! И с девчонкой погулять можно на славу, и запчасти для авто прикупить.

[Freeman]

Турне в областной центр планирую в мае, а то после учебного отпуска денег нет
===

[Freeman]

Вот что сегодня нашёл у другана в гараже. Не юзаный (судя по всему в заводской консервации) электромагнитный выключатель массы.
Пломбы на месте. Красота

Не жалела родина меди в те времена.

Удобство выключателя массы для меня критичная штука, поэтому думал о разных вариантах, а тут само в руки пришло.
Кстати может кто с такими сталкивался - как они по надёжности? На вид он весьма качественно выполнен.

[meowth]

Интересная вещица. Ставь да езди, только учти момент - у него максимальный ток 50А + 10% max. У меня только один вопрос - какой в нем смысл, кроме дополнительного противоугонного устройства?  Если есть проблемы с проводкой - устраняй, если есть утечки - ищи.

[Freeman]

У меня термопредохранитель на 50А, так что этого тока пожалуй достаточно. Хотя предохранитель стоит после отвода на стартер.
В текущей версии проводки всё нормально (ну по крайней мере я перепроверял несколько раз и при составлении схемы и при установке), но теперь у меня паранойя

[Freeman]

Новости с полей. Наконец-то эстакада оттаяла! Ещё вчера приезжал там сугроб небольшой был.
Заменил ГП на троешную (оказалось у меня таки стоял редуктор 2105), поменял масло в двигателе. С нормальным редуктором пропали стуки при торможении двигателем, ибо нет того мерзкого люфта.
В старом масле из ГП натурально стружка была. Пока залил ТАД-17 пополоскать редуктор (в наличии была), потом через километров 200 налью что-нибудь получше.
А ещё появились скрипы спереди при работе подвески, причем мерзкие я сначала думал что это стучит так. У меня подозрение на шаровые, т.к. я их не менял. На эстакаде посмотрел, вроде ничего из того что я делал спереди не открутилось

[Дядя Алик]

здорово, поздравляю!

[meowth]

Читал про чистку редуктора и КПП смесью 1\1 из веретёнки и керосина. Без нагрузки естественно.

[Freeman]

Тоже были мысли залить керосина с маслом и с вывешенным колесом покрутить, но уже темнело.
===
Купил шаровые. Вместе с ними решил болты крепления шаровых к рычагам поменять. В автомагазинах ничего подходящего не оказалось, пришлось взять в строительном в отделе метизов. Вообще там какие-то специфические болты, или обычные оцинкованные подойдут?

[meowth]

Купил шаровые.

А что купил, что к ним метизов не поставлялось?

Вообще там какие-то специфические болты

Диаметр резьбы - М8
L (длина) - 25
S - 13
Класс прочности -10,9
Арт. - 16043630

Я бы не рисковал ставить китайские болты из метизов. ИМХО конечно же.

[s77]

Ставить нужно только высокопрочные!
НИКАКИХ КИТАЙСКИХ ОЦИНКОВОК из строительных магазинов!!!

[Freeman]

И правда же. Не посмотрел что в коробках есть, там действительно черные болты в комплекте.
===
Всё, поставил. Наслаждаюсь тишиной со стороны переда. На очереди зад и подвеска двигателя с кпп.

[Freeman]

Всё навожу порядок в гараже, наткнулся на ГДРовские фары которые в прошлом году снял с ранней тройки на разборке (по крайней мере полка бампера на ней присутствовала). Когда снимал думал что они в плохом состоянии - время всё-таки, да и машина была почти в хлам гнилая.

А сейчас посмотрел, они внутри идеальные! Только стекла грязные и пыль.





В одном даже интересная лампочка сохранилась. Целая. 73-й год (4073 или 7340 написано, т.е. я полагаю 40 неделя 73 года). Эту фару похоже и не открывали с завода.

Блин, сфоткал только цоколь. Самое интересное у неё - форма стекляшки. Она не круглая, как советские, а вытянутая слегка.

[Freeman]

Отрегулировал вчера клапана с помощью планки с микрометром. Удобная штука, однако.

[Дядя Алик]

что за прибор такой? микрометр представляю, а вот для клапанов нет

[forest]

что за прибор такой? микрометр представляю, а вот для клапанов нет

Они (приборы) - разные...

          

[Freeman]

Дядя Алик, у меня такой же как у forest`а на картинке. Регулировл при +12, поэтому примерные данные брал из таблиц с сайта нивоводов. Выпуск сделал 57 делений, впуск 53.
А ещё тогда же успокоитель цепи поменял, у старого одно крепление отшибло.

[Асфальтыч]

Всё навожу порядок в гараже, наткнулся на ГДРовские фары которые в прошлом году снял с ранней тройки на разборке

Не хотите поменять эти фары на новые современные под нормальные галогеновые лампы?

[Дядя Алик]

Freeman,forest, спасибо, буду знать

[Freeman]

Не хотите поменять эти фары на новые современные под нормальные галогеновые лампы?

У меня все четыре сейчас под галогеновые стоят. Или поменять в смысле обменяться?

[Асфальтыч]

Ну да, Вы мне - я Вам.

[Freeman]

В принципе я бы поменялся, тем более у Вас несколько машин с планами на сток. Только вот не знаю пока на что.

[Freeman]

Откопал стоковое салонное зеркало, поставил вместо нового (которое отвалилось от ножки прямо во время движения, аж пришлось изолентой перематывать) и понял что очень привык к широкому обзору этого нового зеркала. Бывают ли хорошие широкие зеркала, которые подходят по крепежу или только кривые поделки?

[Асфальтыч]

Почти аутентичный аксессуар: http://www.apico-auto.ru/mirrors-brodway.html
Такие продавались в магазинах сети Берёзка в середине 80-х и для владельцев Жигулей, наряду с японскими магнитолами и бошевскими "дворниками", были признаком большого достатка :-)

[Freeman]

Ух ты. Спасибо за наводку.
Главное - правильно спросить)