Она рождена в 73г...

[ARMAX]

Для начала 1 виток среж. Будет мало-срежешь еще.

[Ded]

Frost а на 073 надо обратку делать, да и еще обязателно БСЗ для этого карба? Где-то читал на форуме что надо под какой то карб БСЗ ставить, прав ли я ??

[Puwistiy]

Да и да. ибо он смесь готовит бедней.

[Venom]

бедней, значит карб экономней?
и нужно тогда лучшее  воспламенение, которое БСЗ делает, по сравнению с КСЗ ?

[Puwistiy]

Да, а насчёт расхода как настроишь.

[Frost]

На КСЗ летает машина. В 10 раз говорю - и многие опытные люди подтвердят. Что в тяге разницу почувствовать между НАСТРОЕННЫМИ ПРАВИЛЬНО КСЗ и БСЗ почти невозможно. Можно сказать валилава не заметите. Но то что с бсз запуск возможно легче это да. Плюс обслуживать не надо.

Четкий ответ на вопрос - нет не обязательно ставить. У меня не стоит бсз и все пучком. Пока не горю желанием менять ксз.
Обратку делать надо - если не хочется тратить лишний бензин. По уму делается до бака. Я сделал(да и 99% кто поставил солекс) - обратка до бензонасоса. Дел все сделать на 20 минут.

[Puwistiy]

Обслуживать не надо и заводиться чуть лучше. Для меня это плюс.

[Venom]

это конечно достоинства БСЗ, пусть о не такие весомые.
Но те, кто ставил - только положительные отзывы слышишь/читаешь.
Если там напряжение выше, то лучше искрообразование, значит воспламеняется смесь лучше - больше отдачи от меньшего кол-ва бензина!
Значит и приемистость лучше.
Разве не так?

[Frost]

Может и лучше, но в пределах погрешности измерения приборов.
Поставил после исправной КСЗ - БСЗ - машина валить начала - бред.
Если есть возможность - ставьте БСЗ хуже не будет.

[Ded]

Frost, спасибо. Читал на vaz.ee  на БСЗ ставят две катушки зажигания, и машина валить особо не начинает, просто пуск легкий и стабильнее работа так как искра сильная.

[Venom]

Так, что-то новое! Как это 2 катушки?
На БСЗ и так ведь катушка другая, более мощная чем для КСЗ, а зачем тогда еще одну?
Например, я когда покупал комплект, предложили катушку 2109 - т.е. изначально более мощная.

[Puwistiy]

две катушки :) ничего нового почитай в инете. восносном применяют при управлении микропроцесором, а так ничего особенного инхмо.

[Venom]

Но на БСЗ нет же миропроцессора! Только коммутатор!
Микропроц. соответственно на микропроцессорном зажигании..
Т.е. на БСЗ 2 катушки смысла нет ??

[Puwistiy]

Зачем?

А вообще надо у alex спросить у него что то там стоит.

[Driv3r]

на БСЗ и не ставятся 2 катушки...просто смысла в этом нет...вход на трамблере то один. А на микропроцессорном можно поставить две катушки, чтобы каждая работала на свою пару цилиндров.

[Puwistiy]

да не поставить то можно две катушки, ток ещё и 2-ой комутатор надо добавлять. Только зачем?

[Venom]

А были прецеденты установки микропроц. зажигания на тройку?
Что дает по сравнению с БСЗ ? Чем оно лучше БСЗ?

[Puwistiy]

слышал про двигатель 21070i? Вот к нему будет стремиться.

[Venom]

это на семерках ставился, 1.7 инжекторный ?
Ну и как с микропроц.зажиг. наш движок будет стремиться к этому двиглу? 

[Puwistiy]

в лучшую сторону, если нигде ненапортачишь.

[Venom]

Получается, смысл каждой новой системы (КСЗ-БСЗ-МПСЗ) - это улучшение искрообразования, и в итоге - лучшее воспламенение смеси, да??

[Puwistiy]

последняя следит за детоноцией и по ней корректирует угол зажигания. + ещё + ещё почитай в нете там грамотно всё расписанно лучше чем я смогу обьяснить.

[Driv3r]

Venom
фишка в выстраивании точной зависимости искрообразования от различных параметров двигателя: положения коленвала, детонации и т.д. Кроме того, МПСЗ можно настраивать при помощи компа: двигать кривые угла опережения зажигания, так что вот оно достоинство - гибкость.
Хочешь по-больше информации, спроси нашего одноклубника - alex'a - у него стоит МПСЗ и насколько я знаю, он не жалуется.
а так вот сюда ---> МПСЗ


* объсните мне, каким образом Вы решили повесить две катушки на одним трамблер?

[Frost]

Тему мою сторонними обсуждениями забили

[Puwistiy]

извини мы не специально. 

зы кстать ты там по машинке больше ничего не делал? У еще у тебя не осталась зелезячка при установке карба? А то у меня осталась вот думаю может и не нужна она вообще? Эт я про тяги привода дросельной заслонки и кулису солекса под класику.