www.vaz-2103.ru

Вот и наступило лето, с машинной всё нормально, как сошёл снег сразу нацепил весь хром, поменял колёса, но перед этим тщательно всё отмыл керхером  включая подкопотку. За это всемя всё что-то потихоньку делал с авто, в основном всё по мелочки. Поменял стаб на новый, подушки двигателя перекинул, за 39 лет родные в труху превратились и двигатель в основном на коробке держался, после замены этих деталей стало как-то пошише, лишние шумы ушли, и немаловажно, что после смены подушек двигатель поднялся и не лежит на защите, замена подушек заняла не более часа, со стабом помучался подольше, пока додумался машину выровнять и всё полетело намного быстрее.
Самое главное наконец-то вчера созрел и доехал до монтажа и поставил новые диски

В общем с машиной всё нормально, ездит бодро
пока в планах найти крышу от 2103 и подумать над переваркой, а дальше видно будит, главное начать что-то делать, дособираю всё необходимое, как раз и денег побольше станит и можно начать кап ремонт, а пока для езды подыскиваю пару передних сидений поудобнее, как вариант от 2107.
Кстати, и ешё сёдня сняли задние двери, притащил их из Орехово в Москву, надо подчистить, косяки убрать, потом и за переднии возьмусь.

дисочки зачетные!
ты думаешь реально самому толково крышу приварить?

Дядя Алик писал(а):дисочки зачетные!
ты думаешь реально самому толково крышу приварить?

Да, дисками и сам никак не налюбуюсь, даже все на улице заметили что они новые, правда переднии пришлось только хорошенько отмыть, теперь на лете стоят такие шикарные новые диски.
По поводу переварки сам точно ничего делать не буду, отдам мастеру, переварить надо крышу, пол багажника, пол бака, поменять рем. вставки задних крыльев, и чё-то с задней панелей сделать.
Сёдня колупался с дверьми, левую идеально отчистил, загрунотовао, осталось слегка шпаклёвкой пройтись и покрасить, с правой дохрена косяков, пока подшаманю её а так менять надо, чистил дрелью с щёткой и балгаркой с тонким диском.
На счёт ремонта думаю надо начинать потихоньку как страховка закончится, всё разобрать и подетально чистить и грунтовать, но до этого надо обязательно купить ведро для передвижения по городу и лесополосе, ну и канешно пёсика катать.

ещё хочу найти и купить вот такую штуку для обратотки углов и труднодоступных мест
ПЕСКОСТРУЙНЫЙ ПИСТОЛЕТ METABO SSA 176

Dron писал(а):ещё хочу найти и купить вот такую штуку для обратотки углов и труднодоступных мест
ПЕСКОСТРУЙНЫЙ ПИСТОЛЕТ METABO SSA 176

вот самовывоз с пражской. интересная вещь похож на обычный пистолет мовильный только вместо боченка надет на трубку шланг

привезли по сходной цене такую штуку, говорят что оригинал, а не реплика, по идеи и не может быть репликой, но у меня сомнения, развейти пожалуйста

Андрей, глянь вот сюда. Кое-что может и прояснится!  viewtopic.php?f=45&t=3751&hilit=%D1%8D%D0%BC%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0
Чё-то  на твоих фото не просматриваются "волны" по которым плывёт ладья. Вот как здесь 

Андрюх, надпись ABS тебе ни о чем не говорит? в те годы абс пластик не использовали это раз. Серебра не проглядывается - это два. Черные вкрапления видны от черного новодела - это три.

Надеюсь ты купил это дешево...

Да, возможно полёнка, но всерху( с тыльной стороны) она покрыта типо серебрянки (это и смущает, похоже на орегинал), буквы ABS есть у меня на стром выцветшем значке с авто 79 года, но там нет пикторгамок снизу это тоже смущает и волны немного другие у моего.
Ещё сильно смущает то что его забрал у дедушки за 500р ( я его не видел, но не думаю что дедудя будит реплики делать)
Щас стоит репликак как раз от Завхоза, довно ещё с ним встречались он дал мне один свой значёк, так сравнивал их и всёравно понять не могу что мне привезли

не, это реплика. Волну не видны потому что закрасили слишком глухой красной краской, надо было тоньше слой делать. Еще по моему опыту - у новодельных корпусов пропилы под решетку радиатора узкие, он садится не полность. В итоге чтобы затянуть гайку и не сломать - подкладываю под значок шайбу.

обидно всёж, вот и нас на*бали, плохие люди.
Придётся продолжить поиск новый эмблемы

у  меня на старой(которая стоит) нет надписи ABS, а новая, купленная в железке, тоже хромучая, там надпись ABS в точности такая как у тебя. к разговору о цене она там встала около 300р. может 350... не помню. купил 3 года назад, так и лежит на случай ядерной войны. может имеет смысл восстановление старой?

ща еще раз глянул старую эмблему,на ней нет букв,а есть треугольники,в общем точно паленку втюхали ,остерегайтись подделок. Щас чаю попью и пойду по жаре себе ковырять новую коробку пятиступенцатаю,а то ща у меня порой 4 на без нагрузки вышебает

Андрюха. вот это уже серьёзное занятие.  Удачи в ремонте!!!  А "левая" или "правая" "ымблемки" не столь и существенно.  Не на ретро-выставку ведь собираешься.

granv65 писал(а):Андрюха. вот это уже серьёзное занятие.  Удачи в ремонте!!!  А "левая" или "правая" "ымблемки" не столь и существенно.  Не на ретро-выставку ведь собираешься.

ну тут я возражу,хотелось новую эмблему т.к. есть решетка новая ,а эмблему бу на нее не солидно вешать,с коробкой тоже непонятно что вышло,поддон ее замят,масло сочится слегка,надо разбирать.

масло в коробке, надо беречь, оно не только смазка, но и охладитель. на рыбалку поди на Тройке гонял?

Дядя Алик писал(а):масло в коробке, надо беречь, оно не только смазка, но и охладитель. на рыбалку поди на Тройке гонял?

на своей я везде гоняю,и на рыбалку,за грибами и по лесам,но очень аккуратно,а коробку я снимал со свежей шахи,специально ее ради коробки купили и колес другу, а вот ее хозяин ездок еще тот был,опрокинули ее набок,так там днище хорошо подмято было,и замят картер коробки и он в масле,вот ща в раздумьях, думаю отмыть ее хоро и гляну что к чему,не задет ли корпус коробки,если все ок,то замена картера,масла и быстро перекидываю коробки,у меня ща тоже пятиступка,но 4 вылетает порой без нагрузки,а так с ней все ок,масло новое,гудит тока ближе к 150 км/ч ,может перебрать ее лучше?

начитался я уже про переборку коробок, да и сосед по гаражу тоже со своей коробкой мучался долго, приходилось по нескольку раз собирать\разбирать. Запчасти сейчас хуже некуда, перебрать может и хорошая идея, но на деле не все так гладко. Если очевидных косяков нет, я бы не лез.

Rengen_3d писал(а):начитался я уже про переборку коробок, да и сосед по гаражу тоже со своей коробкой мучался долго, приходилось по нескольку раз собирать\разбирать. Запчасти сейчас хуже некуда, перебрать может и хорошая идея, но на деле не все так гладко. Если очевидных косяков нет, я бы не лез.

если человек опотный будит делать то нет проблем, тока говорят геморно это, а так наверно отмою эту пробку, заменю картер, масло  тоже поменяю, герметиком промажу и покатаюсь на ней некоторе время, если всё ок отставлю, а старую своё или соседу влепим, или продам людям с руками
Ещё у меня одна мысль возникла, думаю как воплатить, через неделю фото сделаю, в общем надо ручку открывания капота сделать) и полуось поменять одну , а то в начале мая ещё ковырялся с тормозами, в итоге поменял димки тормозные переднии, супорта в сборе, аморты переднии и одну полуось, до второй так руки и не дошли досихпор

а что за ручку ты хочешь сделать?

Dron писал(а):у меня ща тоже пятиступка,но 4 вылетает порой без нагрузки,а так с ней все ок,масло новое,гудит тока ближе к 150 км/ч ,может перебрать ее лучше?

Если не ошибаюсь, то просто заменить игольчатый подшипник. Правда из-за него всю коробку разбирать надо.

alexenin писал(а):

Дядя Алик писал(а):у меня ща тоже пятиступка,но 4 вылетает порой без нагрузки,а так с ней все ок,масло новое,гудит тока ближе к 150 км/ч ,может перебрать ее лучше?

Если не ошибаюсь, то просто заменить игольчатый подшипник. Правда из-за него всю коробку разбирать надо.

я впал маразм. не помню когда такое написал (а)

Дядя Алик писал(а):

alexenin писал(а):

Дядя Алик писал(а):у меня ща тоже пятиступка,но 4 вылетает порой без нагрузки,а так с ней все ок,масло новое,гудит тока ближе к 150 км/ч ,может перебрать ее лучше?

Если не ошибаюсь, то просто заменить игольчатый подшипник. Правда из-за него всю коробку разбирать надо.

я впал маразм. не помню когда такое написал (а)

Я в этих цитатах уже запутался... это Dron писал))) Я цитировал сообщение, где он тебя цитировал)))
Исправил.

Всем добрый вечер друзья, давно я тут не писал, да и писать то особо нечего, машина пока ездила бодро всё время, в сентябре на неё вообще усиленная нагрузка легла, и с ней она справилась без проблем, но в минувшую субботу слегка приболела, начала неровно работать, еле заводиться, глохнуть, поехал в магаз и в итоге домой меня сосед притащил, как оказалось свечи всё закопченые, снял карб он весь в говне, сёдня вечером сидел промывал его,надеюсь что всё исправится после установки обратно. Из приятного нашёл вот такую штуку в гараже


ещё точно помню был брелок родного зеленого цвета авто, но его пока никак не найду, затерялся где-то.
Ещё летом срезал с машины такую штуку всё думаю как её установить

но уже скорей всего мысли по её установке буду подслащать при кап ремонте.
ну и как всегда знакомые притащили кучку подарков (задние крылья не в счёт, они давно у меня висят), гараж и сарай весь забарахлил всяким добром от машины, думаю перетащить на чердак дома, там и температура всегда плюс.
Железяки все без жри почти как новые.




продолжение следует, осталось крышу найти и новые советские двери 

Dron писал(а):Ещё летом срезал с машины такую штуку всё думаю как её установить

Что-то я не понял, что это за штука такая, для чего она?

Dron писал(а): Железяки все без жри почти как новые.




продолжение следует, осталось крышу найти и новые советские двери 

Набор железяк на зависть каждому трёшководу :-)
По моему опыту, с поиском дверей будут проблемы. Мне за полтора года за разумные деньги и без пересыла с другого конца географии удалось найти только 2 задних. А б/у крышу не рассматриваете?