www.vaz-2103.ru

У меня тоже проблема с печкой была... замена включателя мне помогла.

Евгений Довгий писал(а):У меня тоже проблема с печкой была... замена включателя мне помогла.

во спасибо надо проверить этот вариант,а то щас как-то не айс катать первые минуты пока салон прогреется

у машины с субботы новый хозяин

  Андрей давай подробнее  ????????????????????????????????????????????

wtf? господа, вы сговорились с Лёхой?

Тоже не понял.  А как же "все время в одной семье"?

oleg_510 писал(а): А как же "все время в одной семье"?

Олег, вот это ты верно подметил!! всё-таки форум ещё жив, за сутки трём форумчаном стало и нтересно что с авто 
Начну тогда всё по порядку:
У меня дед всегда любил всякую технику ещё в 60-у него были модеды, мотоциклы, в 70-х купил он себе мотоцикл с коляской, но всегда хотел авто, работал он тогда на процветающем заводе Респиратор и получал приличную зарплату по тем временам. И, как он мне рассказывал, встал в очередб на машину, с начала 70-х начали усиленно копить на машину. Хотел он копейку купить, говорил что запорожци и москвичи ему не нравились, одновременно родственники тоже встали в очереь на своих заводах (чтоб у нас в семье появилась первая машина).
И о чудо!! в начале 75 года на один звовод в городе Петушки Владимирской области, где работала сестра моей бабушки, привезли партию новых люксовых жигулей ВАЗ 2103 белого и желёного цвета, как рассказывал дед это было что-то, белую машину он не захотел, купил зелёную, денег канешно пришлось назанимать уйму, но оно того стоило. Так как в очереди стояла бабушкина сестра, то машину оформили на неё, так они и стояла на учёте во Владимирской области до 1985 года, потом чтоб меньше хлопот с оформлением было её подарили бабушек(как мне рассказывал дед в СССР дарить дорогие вещи можно было тока кровным родственникам), ну вот и почти финал, так машина и была на бабушке до 06.12.2013 когда купил её я по ДКП став её 3 официальным владельцем
В субботу всего за час оформили её в гаи.
Канешно в жизне машины было много всего интересного ,как-то опишу всё это, и перекрас в 76 году в коричневый цвет, и чуть не "отжали" её в 90-х когда отдали в перекрас.

В общем Я новый владелец машины (теперь уже с документальным подтверждением). Радости море
Кстати, через месяц после покупки тройки деду на завод пришла партия двоек, повезло мне, к двойке как-то не тянит совсем

В гаи на счёт ВУТа от 2108 никто ничего не сказал

Dron писал(а):В общем Я новый владелец машины (теперь уже с документальным подтверждением). Радости море

О. К. !!!
Мои поздравления!    И плюсик за интригу!!! 

granv65 писал(а):

Dron писал(а):В общем Я новый владелец машины (теперь уже с документальным подтверждением). Радости море

О. К. !!!
Мои поздравления!    И

Спасибо, у нас щас разрешили оставлять авто на старых номерах и не важно в каком регионе ты прописан, решил сразу же воспользоваться этим нововведением, первая попытка была примерно месяц назад неудачная, завернули нас в гаи из-за того что в страховке собственник не я, хотя страхователь я и вписан в страховку, ну да ладно.
Так бы оформил на себя её давно, но есть один нюанс надо машину на этих номерах оставить(небольшая сложность) и пока я этот вопрос никак не мог решить т.к. я и бабушка прописаны в разных регионах.

Dron писал(а):В общем Я новый владелец машины (теперь уже с документальным подтверждением). Радости море

Поздравляю!    У меня похожее состояние было, когда переоформили машину. И тоже третьим владельцем числюсь (первый - тот, кто в очереди на нее отстоял, сразу продал, второй - отец, купивший фактически новую через комиссионку, иначе тогда нельзя было, с одновременной продажей тому же владельцу своего "Москвича" и доплатой). Правда, номера в 2009 г., когда на меня переоформлялось, не разрешали сохранять, вскоре после ввели правило. Пришлось писать заявление об "утере" предыдущих (хотя уже не черных, те заставили сменить на белые с 4 цифрами и 3 буквами в свое время).

ну, Андрюха, за интригу точно плюс! поздравляю! а я вот не хочу становиться третьим владельцем авто из-за книжечки МВД СССР(технический паспорт) и старых номеров. эти точно сдавать придется, уже узнавал...

Тоже мне интрига) Если в доках не написано твоё имя ты вообще не собственник, точка.

Дядя Алик писал(а):не хочу становиться третьим владельцем авто из-за книжечки МВД СССР(технический паспорт) и старых номеров. эти точно сдавать придется, уже узнавал...

У меня в МРЭО ГИБДД тоже техпаспорт старый забрали, несмотря на просьбу оставить хотя бы с пометкой "аннулировано", как обычный или заграничный паспорт, но сказали, что его будут хранить в архиве 5 лет, после чего можно будет получить обратно... не знаю, может, сказали, чтоб отстала, но 4 года вот уже прошло, надо будет заехать проверить при случае

А как Ярмольнику чёрные номера оставили? Ему что в новый птс их записали?

))) Мы не сговорились! Кстати, перехожу к новым раритетам) ну не могу я без них, грустновато как-то)

Хочу поделиться с вами, привезли мне вот такие новые штуки 


Диски новые без пробега, не гнутые, бортировались всего один раз.
Как раз надо пару, т.к. щас спереди на лете стоят два новых диска, а сзади один чуть б.у., а второй уже слегда кривоват.
В общем  надо новые диски подчистить и покрасить в белый и перебортировать на летнюю резину.

А может наоборот, передние под эти задуть? Белые ну не смотрятся так как эти.

ASpirin писал(а):А может наоборот, передние под эти задуть? Белые ну не смотрятся так как эти.

не не не,мне белые больше нравятся

Ух ты ж блин, вот везуха! Переходные диски, настоящий мастхэв.. по-белому завидую! =)

egoretz писал(а):Ух ты ж блин, вот везуха! Переходные диски, настоящий мастхэв.. по-белому завидую! =)

спасибо,если кому надо есть один такой бу

Всем добрый вечер!
наконец мне нашли и сегодня привезли рем. вставки задних крыльев

искал их наверно с августа и всё безрезультатно, правда был у нас в магазе один кооперативный вариант по 200р но очень кривой, зато с куском крыла. вставки кажись Российские металл не очобо толстый, но да ладно может ещё что-то подвернётся к тому время как созрею на ремонт.
Из приятного за последнего времени, тока то что разобрался с печкой, пришлось полностью всё скинуть до радиатора, примерил другую печку, тоже работала тока одна скорость, проверил все контакты провода, всё безрезультатно, потом начал всё обратно собитать и о чуда, всё заработало как надо.
К сожалению порвался трос капота (просто перетёрся и лопнул в районе ручки), пока подцепляю и открываю пасатижами. ещё надо тормоза глянуть, что-то юзом идёт на льду, может это и норм, но мне не нравится, раньше было не так заметно.
В общем пока зимой машина особо не ездит, не более 400км накатал, в морозы под 35 заводилась более мение, грел мин 20 с утра и всё нормально, косяк тода с дверми был, когда после недельного простоя приехал ночью и надо было выгнать тройку (освободить гараж), все двери примёрзли намертво, пришлось отогревать при помощи обогревателя.

Андрюх, трос капота покупай витой, или тормозной от велосипеда, прям в штатную оплётку. Тормозные могу посмотреть, у меня уже 6 лет нет троссовых тормозов. в четверг привезти?

я трос в строймагазе взял по толщине подобрал, и впихнул в оплетку и все

можно и так, но у магазинного нет бульбочки, в отличии от магазинного, колхозить что-то надо, при цене-то велотросика в 10р)

ASpirin писал(а):Андрюх, трос капота покупай витой, или тормозной от велосипеда, прям в штатную оплётку. Тормозные могу посмотреть, у меня уже 6 лет нет троссовых тормозов. в четверг привезти?

Лёх првет, давай выходи на работу (а то производство без тебя пробуксовывает ) и поговорим, а трос геморно менять? у меня ещё ручка отломана открывания капота, придётся опять что-то придумать, а  на счёт тормозов не совсем понял что ты имел ввиду.