www.vaz-2103.ru

Буквально на днях закончилась эпопея с покупкой, и теперь я счастливый вообщем-то обладатель этой машинки. долго мечтал о ней, хотя многие меня и не понимали/не понимают ) 
     Фото постараюсь сделать на выходных, пока только одно, сделанное на яблоко, так, для вида)
Двигатель вроде работает хорошо, карб только почистить бы и настроить, салон - просто песня, песочненький, мм...
      Главная проблема это кузов. Пол пока не знаю как, но низ крыльев(сделаю фото)  это вообще жесть. Пока  чищю ее потихоньку, пытаюсь понять как сделать аварийку и почему не работает ближний свет. Дальний горит, все 4 фары работают, а ближний- ни одной. После сезона надо уже планировать лечение кузова. Но посмотрим.

Собственно сабж(спереди это ржа вперемешку с мовилем):

Делай фото. Мордочка-то вареная(

Если есть желание , значит осталось запастись терпением и бабками и все получится.

Rengen_3d
По одной фотке сложно понять, но вроде машинка симатичная!
Ближний может не гореть буквально из-за чего угодно - предохранители (сразу пятый и шестой), обрыв проводки, или перегоревшие лампочки (сразу и слева, и справа). Дальний при этом работать будет, так как у него и предохранители свои, и проводка, и даже нити в лампочках крайних фар тоже свои. Я бы взял тестер и начал прозванивать цепь

Почему ближний не горит разобрался. Видимо изначально лампочки стояли слабые и все было хорошо, а теперь сильные наверное, и в итоге, поскольку ближний свет идет напрямую к кнопке - она сплавилась вся. Ну, подогнул, почистил - работает, но греется сильно, отец сказал шо релешку присобачит в разрыв провода, и в итоге такие сильные токи не будут идти через кнопку.
Насчет бабок - не думаю что надо очень уж много. Точнее, хотелось бы так думать. Я верю в эту машинку)
        Далее - сталась аварийка. сегодня застопорился. там же надо 2 провода с кнопки отправить на рычажок подрулевой. на голубой и голубой с черными полосками провод соответственно. вопрос - как добраться до колодки рычажка. Руль снимать не придется? потому что я что-то вообще не нашел как там это все поглядеть.
Заранее спасибо)
        п.с. предохранители целы, так же поддомкратники(задние по крайней мере точно) тоже целые, полик задка в целом тоже хорош - слой мовиля а под ним девственная рыжая краска проглядывает.  По планам оживления кузова можно будет обойтись вообще ремвставками крыльев. потому что остальная ржа поверхностная.
        И пока не забыл еще тут одна вещь. в движке на хоолодную один клапан назойливо подстукивает, надеюсь не криминал. И вторая вещь похуже  -на прогретом(только прогретом на холостых) движке начинает мигать лампа аварийного давления масла, там стрелка у нуля начинает болтаться. Есть версия - зимнее масло залито, оно жидкое. Кто что думает?


п.п.с. Фотки скоро по-любому будут

Rengen_3d
Руль снимать не надо - надо снимать панель приборов и за/под ней искать колодку идущую от руля
Масло - это плохо. Гуру меня поправят, но по-моему дело не в зимнем масле. Точно масла хватает, уровень в норме? Возможно, датчик масла забит чем-то, но тогда стрелка не должна чудить - на неё свой датчик. Либо вся система уже забита... Гуру, поправляйте меня! )

аа, что-то я не догадался, спасибо. Там такое месиво из пучков и колодок, шо как-то и не хотелось особо ковыряться)
Масла маловато было, нового долили. А зимнее почему решили - папа грит шо жидкое дюже на вид. Так что наверное для начала неплохо бы новое залить 10w40, а там посмотреть. Так-то да, плохо, но хоть не дымит, и на том спасибо)
Стрелка вроде не врет. на холодном холостом 1 показывает, на газование реагирует адекватно. А вот только двиг прогревается до 90 - давление падает и начинает мигать лампочка.

Не "не плохо бы залить" а взять и сменить по кругу все масла. 10w40 в мотор GL4 в кпп и мост.

ASpirin писал(а):Не "не плохо бы залить" а взять и сменить по кругу все масла. 10w40 в мотор GL4 в кпп и мост.

+1.
Но в редуктор всё-таки лучше залить GL5.

Соглпсен.

Ага, спасибо, значит и там поменяем. С аварийкой разобрался, работает, рад) осталось сегодня реле ближнего света поставить, шоб кнопка не грелась, и попытаться восстановить заглушку дырки для радио, а то предыдущий владелец ее испоганил.

Итак, обещанные фото, пришел в гараж, выкатил свой маленький кусочек солнца в этот пасмурный денек)
открыл дверцу...


и выкатил:



По кузову много косяков, но это самое грустное место:


дрыгатель(проверили, вроде немного бензинчиком масло пахнет. будем проверять бензонасос, или откуда еще может попадать):


оттер багажник:


и конечно салоооон):


предыдущий владелец испоганил заглушку под радио - врезал туда кнопку для ближнего света, как мы поняли, но не доделал это. врезал потому что старая сплавилась. как уже сказал старую оживил, сделали реле на ближний свет а вместо этого колхоза пока поставил аварийку. надо только черную вставку новую сделать, и будет уже лучше.
Вот такие вот пирожки. ах да, еще ищу способ как стереть мовиль с фартука.

Симпатичный апельсинчик, моя была такого цвета ("гелиос" по-моему называется) при рождении. Редкий цвет. Береги ее и успехов в востановлении.

попробуй бензином оттереть, но на морде это не мовиль, а ржа( И поставь крепление АКБ как положено, на над АКБ, а вертикально, со стороны двигателя, это крепление и термозащита, а верёвочку выкинь, если АКБ маленький, подложи сверху деревяшку. Кстати, Тюменские Акумы чётко встают к нам)

там вперемешку. если мовиля не будет уже лучше вид станет. термозащита да, это предыдущий владелец-варежка так поставил, пока руки не дошли, +не знаю как ее крепить правильно(мб у кого-нибудь есть фото?). Если веревочку выкину, боюсь ключик от выключателя массы потерять)


п.с. спасибо)

п.п.с. И да, скажите мне кто-нибудь пожалуйста как точно называется этот цвет, буду очень благодарен. А то вариантов уже много накопилось.

Может "Оранжевая 295"?

Garni писал(а):Симпатичный апельсинчик, моя была такого цвета ("гелиос" по-моему называется) при рождении. Редкий цвет. Береги ее и успехов в востановлении.

"Гелиос" шёл только в 74-м году, его код - 302. А это, как сказал кум, Оранжевая 295.

Ога, спасибо большое, теперь хоть точно знаю что за апельсин) А то в будущем краску ведь искать надо такую. мобихел и вика вроде делают такие.

Итак, сегодня день выдался опять продуктивный и радостный. Открутили бензонасос - за ним бензином пахнет там где масло. как раз новый под рукой был - поставили, заодно бензиновый фильтр поменяли, тот был сильно заср...загрязнен. Пуск движка стал заметно лучше. больше нет провала, когда только раскрутится, и сразу брык - встает. ровненько все. И поменяли масло. То которое вылилось было и правда жидковато, и как предполагалось - пахло бензином. Залили новое, выкатил - все хорошо, давлени где-то 0.8, Фотку с яблока прикрутил. На подсос не смотрите, у карбюратора холостые очень низкие, где-то 550об. Ну и на момент фотки рядом подъехало 2 приоры новенькие, у одной номер по цифрам с мои совпадет)


П.С. и все-таки повторю свой вопрос, скажите пожалуйста, как правильно должен быть закреплен теплозащитный экранчик на аккумуляторе.

п.п.с. Стук клапанов стал чуть  тише, оно и понятно, масло гуще, обнаружили что коробка вся маслом залита, и из моста сочится. Но в общем и целом - жизнь налаживается. А то за машиной вообще не следили.

Rengen_3d писал(а):П.С. и все-таки повторю свой вопрос, скажите пожалуйста, как правильно должен быть закреплен теплозащитный экранчик на аккумуляторе.

а есть фотка его ?

в одном из предыдущих сообщении на фотке мотора его видно. Предыдущий владелец его как крепление аккумулятора привинтил. Вот теперь пытаюсь понять как должно быть по "фен шую")

Rengen_3d
Оно с боку должно стоять, с того, который ближе к двигателю.
У Garni в теме чуток видно:
http://s017.radikal.ru/i443/1202/64/7e54b9908a29.jpg
http://i064.radikal.ru/1202/9c/de7e2753b848.jpg

о, вижу-вижу, вроде понял. спасибо!

может не оч разборчиво но вдоль стенки АКБ той что направлена к двигателю, ставишь просто на полку и прижимаешь сверху той планкой что у тебя стоит и будет тебе счастье) а что с размыкателем массы? в чем прикол этой канители с веревкой? выключение из салона или это как у пробки в ванной?

пробка в ванной)) Да нет. Просто шобы сам ключик не потерять, привязал на веревочку)
Спасибо за фотки, буду переставлять как надо.