ДорогА как память, или История однои машинки...

[Shady]

Обновим темку )
Установлена сигнализация. На свободный импульс подключен соленоид водительскои двери. Теперь дверь открывается с третьеи кнопки брелка. Поставил уже центральную консоль, но она еще в стадии доводки до окончательного вида и с неи надо еще потрудиться.
У знакомого забрал накладки на передние стойки с подиумами для пищалок. Стоики были в "черновом" варианте - тоже пришлось приводить их в порядок (шкурить, рунтовать, красить). На днях установлю в них динамики и прикручу на место.
Достал низкочастотник 25ГД26Б. Есть под него почти законченный ящик 30 литров. Надо вырезать лицевую панель из толстой фанеры, расчитать фазоинвертор и врезать клемы для подключения акустических кабелей. В итоге получим небольшой сабик :)
Кстати, куплены акустические кабеля для фронта и для саба )
Скоро установка... ;)

А вот собственно накладки на стойки:

[Shady]

Работа движеться медленно но уверенно :)
Вот немного свежих фото:

[D0cky]

нравиццо

[Frost]

пищалки шакарно ты заделал в эти панели. Молодец!!!

[serega 85]

А задняя передача без помех вкючается в такой панели????

[maksimka013]

консоль уж больно громоздкая получается...ну а так мне оч нравится...

[Shady]

А задняя передача без помех вкючается в такой панели????

Панель вообще не мешает ходу рычга КПП. Все передачи включаются без проблем.
Она еще не законченна. Над магнитолой будут рычаги управления печкой, по бокам воздуховоды в ноги, а на стенке напротив ручника будут разъемы подключения ipod'a и AUX-входа

[IT_Werewolf]

Еще раз удивляюсь сколько труда вложено!  Но результаты впечатляют. Респект!

PS Обратил внимание, что номера у тебя Херсонские. Ты случаем не от туда родом? Или просто машинка из Херсона? Может земляки  ...

[Shady]

Не, я не из Херсона... машинка оттуда ))

[IT_Werewolf]

Ясненько. Значит мы с ней землячки. По родным дорогам бегала... 

[Shady]

Из текущих мелочей:
-заменен кардан целиком (был еще один б.у. кардан. Разобрал его. Снял старую краску с ржавчиной, промазал преобразователем ржавчины, загрунтовал, покрасил. Поменял крестовины, подвесной там уже стоял новый. Получился как новый и с гарантией качества    ). Крестовины типа японские, со штуцерами для запрессовки смазки без снятия. Пропали заметные вибрации на скорости больше 70 км.час
-куплен новый стоковый выхлоп от штанов, ждет установки
-решено, по некоторым причинам, переделывать консоль. Каркас буду делать из плотного пенопласта. Сверху как обычно - стеклопластик )
-установлен саб. 25ГД26б в ЗЯ на 30 литров. Но пожалуй скоро все же засуну его в ФИ. Очень уж интересен результат )

[Shady]

Двигаемся дальше:
- Заменил выпуск начиная от штанов
- Поменял помпу, а то старая уже кидала тосол
- Поменял масляный насос, а заодно масло и масляный фильтр )

Снова пришли новые мысли по поводу центральной консоли, в связи с этим была купленна консоль от 124 мерседеса  и буду колдовать над ней )
фото пока не делал, но выглядит она так:




Мне досталась в такои расцветке:



Кстати отделка не пластик а дерево!)

[IT_Werewolf]

Ну что ж. Консоль от Форда уже ставили, торпеду от Опеля, БМВ и Ауди тоже. Теперь будет и попытка установки консоли от Мурзика.  Надеюсь успешная!
Будешь у нас пионером в этом! 
Удачки! 

[Shady]

[DreamcatcheR]

Она ж белая у тебя была, зачем наклейку налепил на чужую палевую? 

[Shady]

ээээ... смотрим внимательнее фоты в начале темы :) белой она никогда не была :) она у меня пятнистая )))

[Shady]

Как говорится: Что не ломаеться - то к тюнингу)
Вот так в пятницу в дороге машина стала оч греться. Когда доехали домои вскрытие показало что механизм педали перетер патрубок который идет от двигателя до печки, и тосол понемногу уходил. Не долго думая был принято решение менять привод газа на тросик. Облазил весь рунет, но все инструкции по установке только для сокекса :( а там привод карбюратора совсем другой.
Ну что же, назад отступать некуда, решил колхозить по своему.
Приобрел педаль от шеви-нивы, трос взял от москвича 2141, т.к. у него крепление к карбу как раз такое как нужно на ОЗОН. Кронштеин решил делать сам.
Педаль прикручиваеться на 2 болта крепления рулевои колонки, просверливается отверстие для тросика чуть выше стандартного, на кронштейн старой тяги карбюратора прикручиваеться кроншнейн для тросика (так видно плохо понятно, но потом сделаю фотки :) ). Собственно настроить и отрегулировать толком не успел, поэтому ход педали у меня сейчас около 3+- см и усилие чуть больше чем на стоке. Пришлось делать ограничитель хода педали, чтобы случайно не нажать сильнее и не сломать привод карбюратора.
Педаль получилась оч чувствительной и ездить довольно приятно. Правда тронуться нормально у меня получилось не сразу: то боюсь сильно нажать - глохну, то чуть сильнее нажму - колеса в букс уходят ))
На днях попробую сделать пдаль чуть помягче и может опустить ее чуть пониже.

Трубку ОЖ поменял на новую, заодно поставил на время керамический краник печки, а то старый задолбал течь. Посмотрим сколько этот прослужит.


Ну и еще ода приятность на сегодня: купил 03 зеркало в оч неплохом состоянии :)
Вот фотки на момент продажи (потом еще чуток почухаю его):



Пришел домой - сразу же поставил ))

[Lineltex]

Насчет педали, если хочеш чтоб была помягче налей в тросик масличка, у нас в семье вторая машина Шнивко, так там она тугая была что не продавить, вышел из ситуации смазыванием маслом, вуаля педалька мягкая как на ино.

[kostya-odessa]

Классно мутиш салончик ! Особенно понравились писчалки в стойках ) трудно было мутить и примерно скока времениушло?

[Shady]

Lineltex, спасибо, порпобую) Хотя все же думаю поставить помягче возвратную пружину и увеличить рычаг привода карбюратора

kostya-odessa, если работал когда-то с эпоксидкой, то за 2-3 дня должен справиться. Ну конечно не считая тех дней пока это все будет сохнуть.

[kostya-odessa]

Эпоксидкой работал раз ну может два так что думаю у меня уйдет недели 2 ) хотя как пойдет ))

[Shady]

Эх, давненько я тут не писал... )

Ну что ж, с запозданием, но все же для начала хочу поблагодарить товарища IT_Werewolf за троешные зеркала, стеклышко повторителя поворотника и накладки на порожки    Поставил пока что правда только повторитель, но из 2х зеркал "не очень" сделал одно "очень даже ничего" )))))

А теперь из того что было проделанно за это время:
-заменены все шаровые
-заменен рулевои маятник
-заменены передние тормозные шланги
-заменен ГТЦ
-заменен цилиндр сцепления
-заменен трос ручника
-заменена прокладка клапанной крышки
-заменен правый подшипник ступицы (больше 10 лет отходил! москвич рулит!    )
-отрегулированы клапана

Двигатель намного приятнее стал работать. Да и ездить со сцеплением, которое нормально выжимается, рулем, который плавно рулится и когда на скорости ничего не стучит - намного легче )


А, и еще выдался свободные денек - сделал открывание багажника с кнопки
Пока вроде все...

[IT_Werewolf]

... Ну что ж, с запозданием, но все же для начала хочу поблагодарить товарища IT_Werewolf за троешные зеркала, стеклышко повторителя поворотника и накладки на порожки    Поставил пока что правда только повторитель, но из 2х зеркал "не очень" сделал одно "очень даже ничего" )))))

Всегда рад помочь!  Главное что "железки" займут свое законное место.

[Shady]

машина не перестает приподносить сюрпризы... оказалось что у меня рычаги усиленные, как это делали раллисты в 70-е-80-е года ) Это дедушка в свое время позаботился об этом

[Venom]

Чем они усилены, фото можно?  Самостоятельно , кустарно усилены или с завода деталь такая?