Тройка - моя вторая любовь после девушки! ))

[Venom]

что ж это такое?! получается, все доработки - зря??

И стоковый троян гоняет лучше, чем с валиком и солексом нивовским??
капец!!! не должно быть такого!
Сегодня попробую поковыряться - отпишусь!

[Frost]

Если с места гонять то валит у меня хорошо по ощущениям.

Но вот в горки не едет так как ехала на родной конфигурации.

Я верну назад вебер и КСЗ. Погляжу что получится...

[Venom]

В общем, установил сие чудо вместо родного игольчатого клапана Солекса:



наверное, многие слышали о его мнимых преимуществах..

Так вот, я ожидал их заполучить.
Но в итоге получил глохнущий без подсоса двигатель.  

Буду менять на родной обратно...

Юникар состоит из двух отдельных частей, в отличие от родного, в котором игла ходит, но ее нельзя вытащить.
Эту просто вставил и установил поплавки, как обычно.

Видимо, переливает эта незакрепленная игла, или вообще непонятно что там.. Из-за чего глохнет движок.

ВАШЕ МНЕНИЕ???

[Venom]

Чувствую, подсказать никто не может или не желает..
товарищи, помогите решить проблему с ХХ и провалом при трогании с места!!
Как эту иглу поставить, чтоб не глохла машина?

Неужели все дело в карбе?? мне кажется, легкий маховик к провалу приводит.. или не может такого быть??

[Venom]

Пишу опровержение!!

в том, что не было ХХ  и двигатель глох - была моя ошибка. Позорная и элементарная нелепость)))

Забыл подсоединить шланчик вентиляции картерных газов от карба, и самое главное - провод к ЭМ клапану ХХ.
Естественно, ХХ не было без него!

Еще установил зажигание  по-другому: НУОЗ  +12 град. и увеличение сделал меньше обычного - подогнул обе стойки пружинок.
Чувствуется побольше тяги с 2000 об. и более уверенный ХХ.

И теперь самое пикантное.. После всех процедур, довольный и жизнерадостный, начал обучать свою девушку сердца вождению. Оказалось, очень и очень способная ученица! С первой же попытки трнонулась и поехала. Схватывает все на лету.. Моя любовь   

З.Ы. Ух, день то какой классный выдался!!! ))

[BeasT]

День то классный, а машина поехала хоть? Или по прежнему состязание со стоковыми тазами проваливаешь?

[Venom]

Ехать-то она и так ехала! )
но состязание, походу, еще не в мою пользу ((

Мне кажется, сегодня стала чуть быстрее.. До 80 на 2й спокойно, на 3й до 110.
Но до 100  секунд 20 наверное ползет, не засекал еще..

В общем , Юникаровская игла - вещь неплохая. ХХ стал ровный, работает тихо, приятно. провал при старте исчез.
Хотя даже уровень топлива не изменял!

Главное - еще зажигание покопаю. И надо будет диффузор 2й камеры сделать со ступенькой.

Кстати, смотрел вчера, при нажатой в пол педали 2я камера открывается лишь наполовину. Хм....

[Venom]

Еще не всем расхвалился, а на форум и забыл сообщить ! 

Помните, были проблемы раньше у меня?!.. Разгон за 20 сек до 100, т.е. мотор крутится и машина ползет до 100,но никак не тянет!!

В общем, проблема оказалась действительно в открытии заслонок. 
Засекаем первый раз с уже открывающимися - 15,5 сек !! (впервые превзошел заводские данные) 
Через день сильнее давил в пол - 12,7 сек до 100!! 
И это еще не полностью настроенный ХХ и зажигание.

КАРБ:
Жиклер ХХ меня смущает - в карбе был 39. потом заменил на 41 из ремкомплекта. Но думаю, мало его все равно. на базаре взял 44, еще не ставил. На 73-м Солексе у кого какой стоит??? Леха ?? 

конфиг жиклеров:
ГТЖ 110 122,5
ГВЖ 150 155 (вроде бы!)

Зажигание:
натянул пружинки сильнее, теперь не детонирует почти. на 4 передаче меньше 2000 об - тянет нормально, не трясется, не детонирует.
Сделал начальный угол + 12 град. примерно.
на днях решил все-таки накинуть вакуумный шланг на трамблер! хуже не стало! а до этого с ним машину трясло, и я его глушил болтиком..

[Dron]

а расход после всех доработак и переработак не замерял?

[Venom]

нормальный расход.
по трассе педаль чуть нажата.
расход в режиме отжига может и высок, но в нормальном режиме - умеренный.

[granv65]

Еще не всем расхвалился, а на форум и забыл сообщить ! 
(впервые превзошел заводские данные) 
.

Прими мои поздравления ещё и на форуме!!!
А ларчик-то  просто  открывался!

[ASpirin]

Поздравляю, давно пора было это сделать! 12,7 - не предел! На отстроенном зажигании, с такими жиклёрами, и живом моторе, можно выйти из 12))) проверено, только выкинуть хлам с багажника придётся)

[Venom]

Думаю, что да! это не предел, конечно же! ;))
стремиться надо секундам к 11 примерно, если она "на глаз" уже едет за 12,7  ))

Кстати, снимал крышку трамблера - контакты на крышке черные в месте касания бегунка с контактами!
это что означает? плохой контакт?? подгорание возникает?

Жиклер ХХ  с завода на 73-м Солексе стоял "39".
Из ремкомплекта поставил осенью "41".
Может стоит поставить еще больше , "44" например??
потому что в книге по Солексам указаны 39-44 номиналы, не конкретно! чем объясняется - индивидуальными особенностями настройки ??

[Venom]

АП

ох, и давно я этого ждал!! и не только я ,но и те люди, кому небезынтересна моя машина. 
Делаем дверь с отцом моей девушки (он очень опытный автомастер, пользуется уважением у многих) Повезло, что у меня такая девушка, с таким отцом!     







Лист взят новый 2106 (покупал летом 2009). Решил, что родной выправлять не стоит, уж деформирован изрядно был.
Перед навариванием нового - изнутри обклеил вибропластом 90% площади. Дверка стала глухая! 

[granv65]

Ну, наконец-то!    Резвой машине- красивую дверь!
Р.S. О трамблёре ответил  "В Контакте".

[Div_Z]

Наконец-то 
Я про разгон...
Принимай поздравления!!!   
Но про карб и его ступеньки - не забывай 

[Igrek]

Ну наконец-то! Ты это сделал! (я про дверь)  
Про разгон я тебе уже по телефону все говорил=) Красавец

[Genak]

Поздравляю!  

[BeasT]

Ну наконец то! Еще бы колхоз снаружи поснимать и было бы зашибись 

[Venom]

Всем спасибо за такие теплые отзывы и поздравления!    Сам рад происходящему 

Ориентир в разгоне - это уровень 2112 или 2170, т.е. около 11-12 сек. до 100. По-моему, вполне адекватные "запросы" у  Venom'a   

Колхозец - это воздуханы на решетках - пусть пока будут , от листвы и грязи закрывают немного)
Декал отрывать пока тоже не хочу. Думаю о передних брызговиках  - с одного самореза уже оборвался левый..
Снять их что ли совсем, и вместо них поменьше поставить такие аккуратные.. А то эти ласты , капец!

[BeasT]

Верни зеркала, раз в этой шубе дырки есть

[Igrek]

Колхозец - это воздуханы на решетках - пусть пока будут , от листвы и грязи закрывают немного)
Декал отрывать пока тоже не хочу. Думаю о передних брызговиках  - с одного самореза уже оборвался левый..
Снять их что ли совсем, и вместо них поменьше поставить такие аккуратные.. А то эти ласты , капец!

решетки и родные очень дорого закрывают, ниче не сыплет, я за несколько лет три листочка выгреб только, а брызговики втули нормальные, у меня дед ваще сам вырезал... так и стоят...

[Venom]

Насчет зеркал подумаю, они стильные, конечно ,но непрактичные - чуть что , складываются!

Эх, надо было шубу 2101 брать, и самому сверлить дырки под молдинг! а то начало молдинга с задней дверью совпадает, а вот с молдингом крыла - нет, ниже на 7 мм примерно ((( некрасиво будет..

Вчера перекинул включение подсветки приборов с крутилки от 2106 обратно на кнопку. Вроде так удобнее, как в стоке у нас было!! Чего там регулировать то особо ? )
А крутилка пусть регулирует обороты печки. вычитал из советов такое.

[BeasT]

Отрегулирую их и все, ничего там не складывается, внизу есть болт

[Fast-Pa]

Крутилка не потянет печку. Вернее, потянет, но недолго - и опасно это... Лучше поставить добавочный резистор и переключатель от Калины на 4 или 5 позиций
Про зеркала - кто-то у нас на форуме, кажется, Frost, писал, как их закреплять. Кажется, канифоли толчёной насыпать под ножку ))