www.vaz-2103.ru

ТОже сталкивался с этим ПРавда, на медном радиаторе... Опытным путём подобрал длинный патрубок, код выше

Выходные прошли не зря:)
В субботу побывал в Ялте, прогулялся и отдохнул..
А в воскресенье решил уделить время троечке.
погода шептала, поэтому сразу занялся установкой нормального верхнего патрубка. Купил патрубок от 2107, и в принципе быстро его установил.
После недолгих испытаний было замечено: полное отсутствие течи тосола... Пока не могу поверить что наконец то избавился от проблемы достававшей меня уже год))

Затем занялся установкой задних ремней безопасности. Зачем спросите вы, а почему бы и нет, при том что отверстия все были на месте:)
Установил, теперь могу не волноваться за задних пассажиров и тормозить спокойно:)

В общем стало на неделе че то пердеть:)
Звук хороший, не спорю, но оказалось я не поклонник прямотока. После детального осмотра оказалось штаны разваливаются на две части.
Заехал на рынок, купил штаны Мотор-Сич, потом к мастеру, теперь штанишки стоят новые, красивые и весь пердежь пропал:)

Значит в рамках подготовки к путешествию закуплены следующие вещи:
— сиденья от какого-то опеля (кто знает подскажите с какого)
— колеса с резиной БЦ-20 — на лето, взамен зимней задней.

Сиденья ушатаны, но механизмы все работают. Дополнительно нужно переварить крепления.
Установил сразу сиденья, поскольку нетерплячка мое второе имя, и выяснилось что крепления немного кривые, в итоге я получился сместился к двери, привыкнуть можно, но хочется чтобы руль был посередине между руками.
Завтра поеду к сварщику будем химичить. Затем почистить их, попылесосить и защить в паре мест.
Общие впечатления от сидений — я доволен:)


За колхоз не пинайть - к полнейшему стоку не стремлюсь.

Майское путешествие

Итак, 30 апреля рано утром мы выехали в сторону Николаева.
Все подготовительные работы были выполнены и мы начали путь.
С новыми сиденьями ехать оказалось очень удобно, комфортно и даже быстро, как мне показалось)
За все время троечка вела себя безотказно, преодолевая километр за километром мы с успехом добрались до Николаева. Отметив праздники и поев шашлыка, отправились в обратный путь. По дороге домой встретились с товарищем с форума 2101, выпили по рюмочке кофе:)
Общий пробег 1200 км.
Расход: 7л/100км.
Максимальная скорость: 140 км/ч
Средняя скорость 90км/ч

красивые пейзажи и фото вообще)
последняя - чем-то напоминает трассу , по которой езжу постоянно) Оренбург-Соль-Илецк))

Хорошее путешествие, симпатичные снимки. Да и  расход бензина тоже недурён! 

Новые колеса и диски

Прикупил я на форуме пару колес с дисками. Был рад.
Вчера наконец поехал их ставить.
Мастер на шиномотажке вынес вердикт — колеса в топку…
Обидно… Тем более обидно, что чувак, продавший мне их, описывал их как способные еще ездить. Ну да бог с ним.
В общем отступать было некуда.
Поехал на рынок и купил две новых резины Росава БЦ-4 и к ним, чтоб не мучаться пару новеньких дисков Кременчугского производства.
Поставил, радости нет предела:)
Заехал к кенту на дачку, и занялся уборкой в салоне:)





Со следующей зарплаты куплю диски и резину на перед:)

Jammm писал(а):

Когда то я купил себе РОСАВУ г...о из г...а через год растрескались по вздувались гули и машина начала при езде качаться как припадочная мелкой дрожью.  Тому оказалась была причина. Завод продавал дешевле колёса ниже третьего сорта, а перекупщики инфу умалчивали и продукт шёл как первый сорт. Я про это от самого директора фирмы узнал. Но мелкий кракелюр был на всей покрышке и у всех моделей. А как будет с твоими колёсами дай знать.
Тот директор обещал, что теперь они что то поменяли и возврата к старому не будет. Дай знать))).

Вчера пообщался с инспектором АГИ)
Давно они меня не трогали
http://www.youtube.com/watch?v=oktclvvazCE

Вкусности для троечки…

Сегодня утром решил порадовать троечку вкусностями и подарками за верную службу.

Заехал на рынок, где обменял N-ую сумму денег на следующие девайсы:
— лючек бензобака с ключем. Понятное дело что от профи не спасет, но душу греть будет:) Опробовал сразу после покупки — сливай я бензин, я бы без ключа не открутил)
— ручку открывания дверей. моя, на водительской двери недавно сломалась. Сейчас временно стоит пластик. Но на выходных хром займет свое почетное место:)
— Стеклоподъемник задней двери. Еще с момента покупки авто, я езжу с тупо поднятым и заблокированным деревянным бруском задним левым стеклом. На выодных буду приводить все в норму:) Тем более впереди лето, и задним пассажирам так и будет хотеться им воспользоваться:)
— Ручку хром к стеклоподъемнику, куда ж без нее:) Ntthm будет полный комплект:)
— Гудок. Туту сказать нечего, это надо слышать. При проверке на рынке, пол рынка подпрыгнуло вверх. С одной стороны это радует, а с другой стороны может можно как то громкость регулировать?

ох, и тяжко прийдется пешеходам , а водители в замешательство могут прийти от такой "сирены".
вероятно, там есть регулятор)

Venom писал(а):ох, и тяжко прийдется пешеходам , а водители в замешательство могут прийти от такой "сирены".
вероятно, там есть регулятор)

та да..сигнал громкий, по крайней мере когда проверяли на улице. Но я его опущу вниз чтоб вода не попадала и чтоб в землю звук уходил. Плюс капот. надеюсь пешеходы простят если придется воспользоваться:) В основном гудок нужен для того чтоб жену торопить утром, когда она еще красится, а я уже прогрел машину:)

в таком случае жена быстро отвыкнет копаться ;))))

Мега Дудка

Сегодня установил первый девайс из описанных в предыдущем посте - дудку (140грн на рынке).

Мучался не долго, все делал по схеме. Дольше искал место где бы уместить эту дуру:)

В итоге вот: (фото и видео)

http://www.youtube.com/watch?v=JOrL4junrBY

что-то я фоток совсем не вижу. 

Вазульский писал(а):что-то я фоток совсем не вижу. 

Должны отображаться. в основном фотки грузятся с сервера drive2.ru

На выходных по максимум решил выделить время для троечки
- установил стеклоподъемник на заднюю дверь, поставил хром-ручку опускания стекла.
- заменил ручку открывания двери на водительской двери, поставил вместо пластиковой - хром.
Теперь, хром-пакет салона собран на 99%.
- Поменял хомут на термостате, из под которого подтекал тосол.
- Прибрал немного провода под капотом, собрал до кучи, затянул в хомуты.
Потом оглядел троечку со стороны, стало грустно - кузов требует срочно покраски.
Решил попробовать использовать балончик и шпатлевку.
Посмотрел пару роликов, и в бой. В итоге получилось средненько, но для первого раза не плохо. Фото выкладывать не буду пока. Покрасил лючек бензобака и заделал ржавые места на капоте. Краска немного темнее, чем моя выгоревшая на солнце. Но теперь внутренне готов к покраске авто. Осталось только денег насобирать.

В общем в продолжении темы о дудке.
Все вроде отлично, все супер, но нажимать на навесную кнопку под торпедой - ну очень неудобно.
Поскольку сигнал на руле разукомплектован полностью, а желания покупать новый руль пока нет, было решено перенести управление гудком куда нибудь в более удобное место, но без ковыряния дыр в драгоценной торпеде и лишнего колхоза.
Оглянул взглядом салон и приметил бездействующую еще со времен установки трехрычажного переключателя напольную педаль стеклоомывателя Педаль, кто не знает, присуща тройкам, и в оригинале при нажатии на нее жидкость омывателя качается из грелки на стекло, плюс есть четыре контакта, которые должны по идее активировать дворники. Но опять же повторюсь, в связи с установкой когда то трехрычажного подрулевого переключателя, надобность в этой педали отпала, и она грустно и одиноко пылилась под ногами.
Снял педальку, нашел нужные контакты, навесную кнопку выкинул в багажник (поставлю ее на автоматическое включение освещения багажного отсека), и перекинул провода на педаль. Все заизолировал как надо, в общем результат: чтобы погудеть в свою дудку, теперь буду нажимать на педаль ногой
Попробовал: кайф И главное, что стоковая деталь задействована
Фоток нет, ибо фотать особо нечего да и темно уже

Купил и поставил сегодня новые лампочки в ближний свет.
Протестил вечером: отлично! Лучше чем старые. Пятно больше, белое , а не желтое, светит дальше. В общем доволен:)

ценник в гривнах за пару?

Schumacher писал(а):ценник в гривнах за пару?

Да. в гривнах за пару.

дороговато..но если цена оправдывает покупку то я задумаюсь над етим

Проект: Реинкарнация

Итак…
Каких мыслей только не было у меня: продать машину, ездить на ней пока не умрет, стать навсегда пешеходом, и лишь в осторожных мечтах я представлял свою Ракету с новым кузовом и покраской.
И вот, однажды, решение осторожно было принято.

Вчера заезжал к сварщику.
Объем работ и количество необходимого железа поражает, но тем не менее все реально.

Таким образом, в ближайшее время поеду на рынок за железом:
— крылья — 4 шт
— накладки на двери — 4 шт
— Задние наружные арки — 2 шт
— Кобылки — 2 шт
— Дно бензобака и запаски
— Задние лонжероны — 2 шт
— усилитель багажника — 1 шт
— кронштейн под глушитель
— усилитель задней панели
— Языки задних арок — 2 шт
— задняя панель 03
— пороги — 2 шт
— усилители порогов — 2 шт
— соединители пола — 2 шт
— поддомкратники
— рамка ветрового стекла (4 ремкомплекта)
— кронштейн капота — 2 шт
— фартух

В общем, цены за работу и за металл пока оглашать не буду (сам к ним еще не привык).
В стоимость работ входит: сварка, ремонт, геометрия, подготовка к покраске.
Начало работ: после моего дня рождения (после 8 июня)
Срок выполнения работ — 1 месяц
Срок готовности машины: 1 августа
Пожелайте мне удачи )

(Продолжение следует…)

удачи и терпения!!! я уже через это прошел, скажу что если машинка нужна на каждый день то трудно тебе будет ее собирать, потому что спешишь и хочешь по скорее доделать, а если так, для души то все будет зашыбись, еще раз удачи, буду следить!