www.vaz-2103.ru

ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

Я бы не стал.. А то так и до опрокидывания недолго....

моя поднята,не особо комфортно ездить ловить потом ее

Денис писал(а):ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

стаканы живые под пружинами?

aalexxx7804 писал(а):

Денис писал(а):ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

стаканы живые под пружинами?

Отвечу за себя тоже...
Пробег 200ТКМ, вместо подкрылок - слои брезента и битумной мастики. Дно.... Как у нового автомобиля!

aalexxx7804 писал(а):

Денис писал(а):ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

стаканы живые под пружинами?

да вроде да. сквозной ржи, когда мастикой обрабатывал, не заметил

Vinyl писал(а):Я бы не стал.. А то так и до опрокидывания недолго....

Genak писал(а):моя поднята,не особо комфортно ездить ловить потом ее

ды я не самоубийца все таки))  хотел бы джип - лифтанул бы

все 
поменял оптику, теперь стоят 4 фары под цоколь н4




так же поменял рычаг ручника. старый вхлам выгнулся и его было страшно даже трогать. фото нет. а делал все по мурзилки, да и там ни чего интересного нет - 4 гайки, шплинт троса, и одна гайка на челюсти 

Vinyl писал(а):

aalexxx7804 писал(а):

Денис писал(а):ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

стаканы живые под пружинами?

Отвечу за себя тоже...
Пробег 200ТКМ, вместо подкрылок - слои брезента и битумной мастики. Дно.... Как у нового автомобиля!

пробег роли не играет.Года,хранение,режим эксплуатации.
Если зимой ездит-осмотреть не мешало бы.Зимой-соль,соль везде сидит(особенно сверху под подставкой  пружины). Коррозия у авто ежегодно экспл-ого круглгодично (тем более 40 летнго) есть 100%(смотреть надо внимательно-и найдёте).Через крепления молдингов,стык крыши с крылом где блестящая фиговина цепляется (не знаю называется как) через 2-а отверствия,через бензобак- всегда затекает вода.
И если там где-то что-то то лучше сразу подварить-чем потом на горбе под нагрузкой упаёт "жопа".Новые пружины-доп нагрузка.
сними  подставку и поковыряй  стакан шилом(везде,свеху-снизу хорошенько)-будешь уверен.Слои могут скрывать гниль.
А нет-хорошо.

а мне вообще по=хорошему надо весь кузов на перевар и покраску =(
так она вроде ничего, но то там, то тут косячки есть (((

а стаканы смотреть - пока пружину не снимешь не увидеть ведь, в случае чего можно и старые обратно поставить

Денис писал(а):а мне вообще по=хорошему надо весь кузов на перевар и покраску =(
так она вроде ничего, но то там, то тут косячки есть (((

а стаканы смотреть - пока пружину не снимешь не увидеть ведь, в случае чего можно и старые обратно поставить

??? -только что кто-то там писал ваши авто-в идеале по кузовщине ...какие новые пружины?-хоч "сракер" шоб упал?
Сначала проверь  из багжника,выми заднее сидение спинку,картонку выми и из салона осмотри,поковыряй (особенно стыки).Найдёшь гниль-варить! Тем более грузишь полную машину,и с этими пружинами вари если что.

я вроде никогда не писал что авто в идеале
ну и машину полную я редко гружу, раз в месяц, а то и меньше. езжу один

Денис писал(а)::bw5: я вроде никогда не писал что авто в идеале
ну и машину полную я редко гружу, раз в месяц, а то и меньше. езжу один

Vinyl писал(а):

aalexxx7804 писал(а):

Денис писал(а):ну подкрылков у меня нет поэтому нигде не чиркает, но и пружин тоже нет - получается на отбойниках езжу =)
я думаю пружины поменять проще, а то если проставки ставить совсем джип будет. хотя можно ради прикола поставить 

стаканы живые под пружинами?

Отвечу за себя тоже...
Пробег 200ТКМ, вместо подкрылок - слои брезента и битумной мастики. Дно.... Как у нового автомобиля!

вот-за тебя адьютант ответил по-ходу...или ввёл в заблуждение.
Одного раза нагрузить-может быть достаточно.Смотри сам.

aalexxx7804, спасибо за советы, будет потеплее и посуше проверю . а то сейчас на дорогах грязи много

месяц туда-сюда роли не сыграют.Не спеши

в поисках нужной книги для Driv3r'а вытащил все книги из домашней библиотеки касаемые автомобилей.
глядя на такую стопку, не удержался - хочу похвастаться своей коллекцией 



обратите внимание на книжонку в верхнем правом углу - "правила эксплуатации автомобильных шин" 75г. думаю не спроста ее писали (были дискуссии и у нас на эту тему)





атлас 86 год; тур-карта минеральных вод 87г; схема пассажирского транспорта 85 год. не столь старые предметы, но все же приятно на них посмотреть 


немного немецких проспектов/карт/ и не знаю как это правильно назвать. готов 70-80х 

Классно! У меня чуть поменьше наборчик

Рекомендую...
http://driveforce.ru/load2/
И места не занимает

Vinyl писал(а):Отвечу за себя тоже...
Пробег 200ТКМ, вместо подкрылок - слои брезента и битумной мастики. Дно.... Как у нового автомобиля!

Ох не знаю, Я про свою тоже говорил - дно в идеале...пока брезент этот не оторвал вместе с кусками пола и усилителем поддомкратника, мля  . Только на нём всё и держалось. Кузов должен "дышать", а все эти "бутерброды" только способствуют образованию конденсата у удерживанию влаги рядом с металлом. Когда вибропластом заклеивают салон, тоже косячат почти все - заклеивают сплошняком, вместе со всеми технологическими отверстиями.. А они же не от дурной головы сделаны - это всё вентиляция скрытых полостей. В результате абсолютно живой кузов превращается в муравейник за каких-нибудь 2-3 года. А всё потому, что железо оказалось в середине сэндвича, который воду держит, как губка. Моя в гараже с сентября раздетая стояла, а под брезентом этим сырость была..

Так шо, Денис, снимай обшивки и шилом, как говорили... все стыки, укромные уголки тыкай.. если где родной шовный герметик отклеиваться начал - считай песец, под ним ржа будет... Обязательно посмотри внутреннюю арку где-то в 2-3 см от пружины (обвёл на фото) - там тоже больное место, сварка в 3 или 4 слоя - не помню, и очень плохо проветривается. Мне пришлось латки с обеих сторон ставить, сначала даже не обратил внимания, а как начал сдирать битум - жопа, прям труха посыпалась.. Ещё хитрое место есть - самая верхняя точка задних арок, туда тяжело подлезть с обработкой, сильно гниёт.. Ещё по аркам - хвосты около порога и "лодочек".. С хвостами вообще весело - они сгнивают, в дырки забивается грязь и вроде всё ОК, не видно ничего, а ковырнёшь - етить-колотить, тех арок уже и нету..

и еще вот эта дыра в глаза бросается 

Денис,я не знаю какое состояние у кузова твоего авто-не видел.Но бывают случаи когда авто дешевле продать чем варить и красить. С другими моделями попроще (не знаю как у вас,у нас найти живую жопу 2106-проблема),просто то дешевле и проще всего-отрезать жопу с полом по самый щит и приварить свежую.А латать-могут столько насчитать...лучше не спрашивать.Морду можно набрать-это проще. Ковыряй смотри,думай.

дошел таки до меня мой подарок на 23 февраля 
теперь у меня в машине живут две кивающие собачки 
одну посадил на панель приборов

вторая, побольше размером, поселилась на задней полке


наблюдает за позади идущими машинами

Мама мне пыталась впарить сий колхоз. Зачем она тебе? сразу вспоминаются суровые газелисты

ндеее машину жалко, но от ржавчины уж никуда не деться :/

BeasT писал(а):Мама мне пыталась впарить сий колхоз. Зачем она тебе? сразу вспоминаются суровые газелисты

да ладно, клевая собачка. особенно на задней полке, она медленно кивает - успокаивает.
да и на сколько мне известно, при дедушке еще, тоже стояла, овчарка была. может быть еще лежит где.

endreu писал(а):ндеее машину жалко, но от ржавчины уж никуда не деться :/

машина не коньяк все таки 
да и потом я считаю что она не такая уж и ржавая. особенно если учесть что последние 5 лет она круглый год под окнами стоит. да и всю жизнь (22 года из 28 лет точно) круглый год использовалась

Денис-сзади ещё ладно.А на торпеде она нах не нужна,будешь смотреть как классно кивает собачка-а не на дорогу.
Да и сзади токо пыль собирать будет.   
+ к мнению BeasT.