www.vaz-2103.ru

Много писать не буду. Решил проапдейтить тормоза, сменить ГТЦ, ЗТЦ Fenox на купленные ранее ATE. эпопея началась в прошлую субботу. Успел за несколько часов скинуть барабаны, снять колодки, цилиндрики(которые сразу развалились в руках), гтц. Прокачал магистраль насосом чтоб и следа старой тормозухи не осталось...

Продолжение:
Вчера, примчался в гараж с энтузиазмом закончить все часика за 4ре... Но ничего не вышло. Заменил тросик ручника, поставил новые шланги, стал собирать задние тормоза и понял что с пружинкой можно до скончанья века проторчать...почитал форум, позвонил Косте, разобрался потом как и что. Время 9 вечера. Стали прокачивать с дедом. Прокачали, тормозухи ушло чуть-чуть при пустой то магистрали!, потом у меня начались глюки перед глазами, от всего избытка запахов в гараже...ушел домой... отмываться и спать.
Сегодня: поставил колеса, опустил зад, тормозов нет. Как выяснилось было ошибкой прокачивать с вывешенным мостом...
Стали качать снова...ушло 2-2.5 бачка тормозухи, ликви моли гдет с 0.5-0.7л. Стал кататься, перед тормозит, жопа нет...прокачиваем снова...вроде эффект есть... поездили чуток, привез деда домой, сам свалил в соседний город Медногорск(километров 20) от Кувандыка. Приехал, поставил машину.
Ощущения: педаль все равно мягкая, хватает, но не сильно, зад справа имхо недотормаживает... стал подтекать штуцер магистрали сзади справа...закрутил его посильнее, хз, будет эффект или нет... душу греет что теперь АТЕ компоненты, и ликвимоли в гидроприводе... но то, как она тормозит я недоволен.
Фотки есть, но выкладывать влом, так как сижу грязный, злой, и недовольный=) думал будет лучше. Уважаемые гуру, что можете посоветовать? прокачать систему еще раз?

колдун посмотреть

Я не гуру, но вот моё имхо:

Igrek писал(а):Прокачали, тормозухи ушло чуть-чуть при пустой то магистрали!

Просто открываешь клапан и ждешь когда притечет, сначала в одном контуре, потом в другом.

Igrek писал(а):Прокачал магистраль насосом чтоб и следа старой тормозухи не осталось...

Надо было промывать... Грязь могла остаться, осесть и забить трубки... тем более, что ты ее оставил на ночь пустую, да еще и хорошо продутую...

Igrek писал(а):Стали качать снова...ушло 2-2.5 бачка тормозухи, ликви моли гдет с 0.5-0.7л. Стал кататься, перед тормозит, жопа нет...прокачиваем снова...вроде эффект есть...

Качать дальше... без вариантов, а лучше сначала промыть, для исключения варианта загрязнения... она должна сейчас немного размякнуть (я про возможную грязь), и вымоется... качать до светлого цвета тормозухи...
Качать надо в комплексе перед и зад... иначе эффект не тот...

ЗЫ:

Igrek писал(а):стал собирать задние тормоза и понял что с пружинкой можно до скончанья века проторчать...

Прям себя вспомнил
Мучался долго и упорно, спросить - гордость не позволяет, мы же умные (не принимать на свой счет, это я про себя)... и интернета тогда не было 
натягивал долго, с помощью матюков, монтировок, плоскогубцев, веревок, проволоки... 
Оказалось просто все... и натягивается ручками и без особых усилий 

Div_Z писал(а):Я не гуру, но вот моё имхо:

Igrek писал(а):Прокачали, тормозухи ушло чуть-чуть при пустой то магистрали!

Просто открываешь клапан и ждешь когда притечет, сначала в одном контуре, потом в другом.

Igrek писал(а):Прокачал магистраль насосом чтоб и следа старой тормозухи не осталось...

Надо было промывать... Грязь могла остаться, осесть и забить трубки... тем более, что ты ее оставил на ночь пустую, да еще и хорошо продутую...

Igrek писал(а):Стали качать снова...ушло 2-2.5 бачка тормозухи, ликви моли гдет с 0.5-0.7л. Стал кататься, перед тормозит, жопа нет...прокачиваем снова...вроде эффект есть...

Качать дальше... без вариантов, а лучше сначала промыть, для исключения варианта загрязнения... она должна сейчас немного размякнуть (я про возможную грязь), и вымоется... качать до светлого цвета тормозухи...
Качать надо в комплексе перед и зад... иначе эффект не тот...

ЗЫ:

Igrek писал(а):стал собирать задние тормоза и понял что с пружинкой можно до скончанья века проторчать...

Прям себя вспомнил
Мучался долго и упорно, спросить - гордость не позволяет, мы же умные (не принимать на свой счет, это я про себя)... и интернета тогда не было 
натягивал долго, с помощью матюков, монтировок, плоскогубцев, веревок, проволоки... 
Оказалось просто все... и натягивается ручками и без особых усилий 

Вот про пружинку ручками поподробнее пожалуйста!

Новая тормозуха была чистенькой, по сравнению со старой, вытекала светлого цвета сразу...

помню, говорил один знакомый мужик, из "опытных" - где-то на СТО, еще в советское время, ему на копейке тормоза прокачивал мастер обычным залитием тормозухи. Все штуцеры открыты, когда тормозуха потекла из них, затянул. Вроде так.
Смысл в том, что самотеком почти, и вроде даже не прокачивал после этого мужик.

С пружинкой все просто оказывается, берешь плоскую отвертку, просовываешь в ушко пружины где она зачепляется, и упираешься жалом за то место куда вставляется пружина (за колодку если не ошибаюсь) и аккуратно тянешь, у меня первый раз получилось с 3 попытки.   Когда то давно еще в журнале за рулем писали про этот способ.

А по поводу остальных проблем все написали выше =)

BeasT писал(а):С пружинкой все просто оказывается, берешь плоскую отвертку, просовываешь в ушко пружины где она зачепляется, и упираешься жалом за то место куда вставляется пружина (за колодку если не ошибаюсь) и аккуратно тянешь, у меня первый раз получилось с 3 попытки.   Когда то давно еще в журнале за рулем писали про этот способ.

А по поводу остальных проблем все написали выше =)

Ну примерно такой же методой я и обошелся, только вместо отвертки использовал тонкий бородок... на следующей неделе тогда прокачаю еще раз...

За точность не ручаюсь, давненько не менял , но примерно так:

Одеваем на колодки пружину №32.
Упираем колодки на поршни цилиндра и на №45
поворачивая (разводя) ставишь на место
затем поднимая одну из колодок ставишь на место упор №22
про ручник не забываем
скинув низ колодок с №45, одеваем пружину №44. Это легко, т.к. низ колодок максимально сведен.
Ставим одну из колодок на №45.
Вторую, ставим на место с помощью монтировки, упираясь в ступицу и заводя колодку на №45.
Во время процесса следим, чтоб верх колодок оставался на положенных местах, на поршнях.
Устанавливаем удерживающую мишуру.
Как-то так     

Venom писал(а):на копейке тормоза прокачивал мастер обычным залитием тормозухи. Все штуцеры открыты, когда тормозуха потекла из них, затянул.

Свидетельствую  но только в том случае, если сухие рабочие цилиндры.
Выходит практически весь воздух, если не торопиться и соблюдать предписанную очередность заполнения магистралей.
Но я все равно всегда прокачивал, чтобы быть уверенным.
Мне моя жизнь дороже, затраченных дополнительно 20 минут на 4 колеса.
В данном случае, мы имеем еще и хорошо просушенный ГТЦ. Я бы прокачивал ооччччень тщательно.

Div_Z писал(а):...
Свидетельствую  но только в том случае, если сухие рабочие цилиндры.
Выходит практически весь воздух, если не торопиться и соблюдать предписанную очередность заполнения магистралей.
Но я все равно всегда прокачивал, чтобы быть уверенным.
Мне моя жизнь дороже, затраченных дополнительно 20 минут на 4 колеса.
В данном случае, мы имеем еще и хорошо просушенный ГТЦ. Я бы прокачивал ооччччень тщательно.

ГТЦ я поставил новый АТЕ, после установки на вакуумник залил ликвимоли в каждую дырку на нем с помощью шприца, до тех пор пока она уходить не перестала... заполнил я его полностью

ГТЦ в разрезе

заливать нужно только в заливочные отверстия (рядом с укрупнением N), а из рабочих (к цилиндрам) само пойти должно.
Уверен что из всех полостей ГТЦ воздух выгнан?

Div_Z писал(а):ГТЦ в разрезе

заливать нужно только в заливочные отверстия (рядом с укрупнением N), а из рабочих (к цилиндрам) само пойти должно.
Уверен что из всех полостей ГТЦ воздух выгнан?

так то да, потом когда стали прокачивать, из под неплотно закрученного штуцера левого переднего колеса потекло...

Фото с начала установки. с завершения не было ни сил, ни желания фоткать...

Да, да знаю что замята юбка...   летом исправлюсь...

процесс пошел

мокрый от тормозухи грязезащитный щиток...

Апдейт тормозов завершен. Прокачал систему с другом еще раз. Ушел почти литр тормозухи. Колдун при этом был отключен. Проехался, лучше, но чего то не хватает....Подсоединил тягу на место, педаль в пол, хватает всеми четырьмя колесами. Если не пристегнуться, то можно поймать руль головой   Я доволен(тьфу, тьфу, тьфу).
Поставил светодиоды как у Макса и Лехи.
На вчерашний день так:
Сделал лампочку освещения капота...
Проверил свечи, смесь слегка переобогащенная, выкрутил тока на 4ом цилиндре, резьба в масле... в кастрюле сухо...думаю на маслосъемные колпачки, но их дед менял тыщах на 30...хотя наверн они могли и задубеть...вообщем хз, жду компрессиометра.

Сегодня решил вернуть порожные молдинги на место, слева поставил за минуту, все четко и ровно...А вот с пассажирской стороны пришлось вспомнить азы камасутры... толку ноль. молдинг был слегка пропеллером, посрезал кромки пистонов, и при легком пинке отваливался...теперь с пассажирской стороны имею пару дырок для пистонов, остатки старых пистонов, и молдинг валяющийся в гараже на столе.

Соклубники! Может у кого есть штучек 8 пистонов новых про запас?  

Игорек, помню, проверял у себя - таких нет в моих запасах..
был один, но какой-то херовый. сломался в итоге..

За тормоза рад!! )
а зад не перетормаживает у тебя сейчач?
ЗТЦ поставил 2105 с авторегулировкой ?? а положение тяги колдуна не менял?

Venom писал(а):Игорек, помню, проверял у себя - таких нет в моих запасах..
был один, но какой-то херовый. сломался в итоге..

За тормоза рад!! )
а зад не перетормаживает у тебя сейчач?
ЗТЦ поставил 2105 с авторегулировкой ?? а положение тяги колдуна не менял?

Зад не перетормаживает, поставил 2105, положение тяги не менял. Надо колодки менять летом, эти тупить начинают потихоньку...

Вчера вечером снова ездили в Медногорск, на этот раз не один, с другом. Показал ему ледовый, обратно остановились возле памятника афганцам(сам памятник к сожалению не сфотографировал):

Вид с горы на Медногорск...точнее на его часть

Припарковались...ну и порог с дырками и без молдинга
Приехав обратно, покатались по городу, я захотел посмотреть наш холм Славы, или как мы называем здесь его "Родина-Мать":
Забрались:

и молдинг даже есть...
А вот "Родина-Мать":




Всех форумчан с Днем Победы!

красивые фотки , Игорек!! ;)
и тебя с Великим праздником!!! )

Особо по машине сейчас ничего не делаю...просто небольшой отчетик о прошедших выходных.
Люблю я ездить за город на машинке, отдыхаю душой так сказать...
Поехал вечером в воскресенье до одной деревни, километрах в 30 от Кувандыка...
Дорогая адовая, ибо дорожное покрытие в лучах заходящего солнца выглядит как поверхность зеркала...Ладно, эт все поправимо, не смотрим на покрытие, а просто просматриваем полотно на предмет ям, скорость 100-110, полет нормальный...
Набрал 120...жму дальше, появляется этакий рев центрального тоннеля, крестовины кардана видимо дают о себе знать на оборотах...
ладно, дальше сработал человеческий ограничитель, и я поехал 100км\ч по спидометру.
Свернув к деревне пришлось повоевать с ямками, так как асфальт наверное лет 10 не ложили уже...на 80 виляем между ямками, каябы отрабатывают свою цену на все 100%.
Уже привычной дорогой забираюсь на гору.
Вот так вот приехал:

Закрываю машину и начинаю подъем на гору дальше....
Забравшись на вершину предстает такая картина:

Белое пятнышко, эт машинка, сзади появилось стадо коров
Ну а вот пару фот видов, которые открываются с горы(не думал что выберусь за город, так что фото с телефона):


Находясь на высоте 200 метров над уровнем моря, как то отключаешься от реальности...Свистит ветер...и ничего более...Тишина и спокойствие...
К сожалению не сфотографировал виды с обратной стороны горы...Красивые поля открываются взору там...

После предстоял неспешный спуск до машины, дальше вышел на дорогу и попилил домой уже 70-80км\ч...

А вот фото как светят стоковые колбы с переделанной проводкой на головной свет:


Всем удачной рабочей недели.

Молодец, Игорек!! фотоотчет с пейзажами как всегда радует! ;)

а рев из тоннеля от коробки и кардана - естественен)))  залепи ручник и КПП  хотя бы в 2 слоя Вибропластом М1, уже эффект заметен, как будто шумку везде зафигарил покажется первые несколько минут)))

Venom писал(а):Молодец, Игорек!! фотоотчет с пейзажами как всегда радует! ;)

а рев из тоннеля от коробки и кардана - естественен)))  залепи ручник и КПП  хотя бы в 2 слоя Вибропластом М1, уже эффект заметен, как будто шумку везде зафигарил покажется первые несколько минут)))

Ну раньше что ль я поменьше его замечал что ль... на первых 3х передачах, кручу когда в зашкал, нету вибраций таких что ль...там просто рык такой приятный
на 4ой немного по другому...думаю что разбитые крестовины дают о себе знать... а мож и с подвесным уже че там тоже...

P.S.: такое чувство что форум вымирает...пишут лишь некоторые энтузиасты...а моя тема превратилась в наш с тобой(Костя) диалог.

летом в жару залепи вибропластом и будет счастье)))

да, Игорек, иногда тоже так кажется, ну и ладно, думаю, это временно.
Хочешь интереса к теме - начни пилить башку и ставь еще что-нибудь эдакое, чтоб не получалось сразу! тогда будут заглядывать чаще и спрашивать, как обстоят дела! ))))

Кстати по поводу залепить..Я больше никогда не куплю стп...Больно дорого!
Есть вибры подешвле

Venom писал(а):летом в жару залепи вибропластом и будет счастье)))

да, Игорек, иногда тоже так кажется, ну и ладно, думаю, это временно.
Хочешь интереса к теме - начни пилить башку и ставь еще что-нибудь эдакое, чтоб не получалось сразу! тогда будут заглядывать чаще и спрашивать, как обстоят дела! ))))

ненене, Дэвид Блейн(с)   как нибудь без этого   у меня несколько другой подход будет

Igrek писал(а):P.S.: такое чувство что форум вымирает...пишут лишь некоторые энтузиасты...

Есть маленько и у меня подобное ощущение.   
Соглашусь с Костей -ежели всё нормально, скажем - ничего экстраординарного не проводится с машинкой, то особой реакции не бывает. А вот ежели, к примеру, начнёшь мотор в багажник "инсталировать"  или ещё какую-нибудь хрень изобретать,  то активность в  теме резко повышается. 
Ну и чуток по теме- от гудёжа сзади "шумкой" особо не защитишься. Лучше найти и устранить причину этого "не услаждающего слух" звука.

как помню в Бэхе одной ездил, внутри такая приятная тишина, королевская прям,.. )
зато снаружи потом прислушался - проезжает эта бэха, вся подвеска гремит))))
т.е. в БМВ на самом деле салон так проклеен, что "шумкой можно защититься" )))))))