www.vaz-2103.ru

Здравствуйте товарищи,

Недавно зарегистрировался на сайте и предлагаю
Вашему вниманию мой автомобиль ВАЗ 2103 1973г.в.
Давно искал оригинал и в прошлом году нашел скромное объявление о продаже машины в котором было указано,что автомобиль с момента покупки стоит в гараже.!? Позвонил..Обалдел..Купил!
Немного истории. В далеком 1973 семья купила автомобиль.Затем перебрались на север,
предварительно поставив автомобиль в гараж на колодки.
Спустя много лет хозяйка вернулась в родные края и "вспомнила" о том,что
у них есть автомобиль...Пробравшись в гараж через окно,поскольку замок заржавел
и гараж "врос" в землю,родственники хозяйки выслали мне вот эти снимки:



После этого с трудом извлекли автомобиль из гаража и привели машину в "божеский" вид:



Об автомобиле:
Выпуск -1973 год. на родной резине, с "невой" в тормозной системе, с заводским запахом
в салоне, с родным пробегом 10600 км., с зеркальцем у пассажира и поручнем вверху
со стороны водителя! с надписями "Altissimo" на подфарниках и задних фонарях, с еще "копеешными" дефлекторами воздуховода, без прорезей на передней панели и без креплений под брызговики.
Номер кузова 0009171. Номер двигателя 0009774 выбит спереди! Шильдик над масляным фильтром - чистый.
Автомобиль не бит и не крашен (не считая подкраски царапин и мелких сколов краски),
до сих пор не обработана антикором! не знаю стоит ли обрабатывать(рука не поднимается,
все настолько "девственно"!)
Пригнал кум своим ходом на родной резине и советском масле!
Оставил на родных черных номерах, взяв ген.доверенность на 30 лет.
Поменял масло,отрегулировал клапана,поменял левый передний амортизатор(стучал).
Выезжаю только в сухую погоду. На солнце накрываю льняным чехлом.
В ближайших планах "переобуть" на новую резину дабы сохранить родную.
На данный момент пробег 12300 км.
Пока Всё!
С уважением,
Александр

P.S.Заранее извините, снимки пытался вложить сам.
Если не получилось открыть, буду просить кого-нибудь помочь.

Машинка про нереально красивая!!! Блин.. хотя у меня и красный цвет.. но что то хочу перекрасит в белый!!!
Очень шикарно смотрится!   

Охренеть! Вот это машинка! Из первой серии! Всю жизнь простояла на колодках, отлично сохранилась. Вам несказанно повезло. Кстати, она в таком состоянии и с таким пробегом стоит довольно больших денег. Ну это так, к сведению. Надеюсь, сохраните ее в таком же состоянии и дальше. И, конечно же - добро пожаловать в клуб!

Охренеть! Вот это машинка! Из первой серии! Всю жизнь простояла на колодках, отлично сохранилась. Вам несказанно повезло. Кстати, она в таком состоянии и с таким пробегом стоит довольно больших денег. Ну это так, к сведению. Надеюсь, сохраните ее в таком же состоянии и дальше. И, конечно же - добро пожаловать в клуб!

Ну не всю жизнь,успели же наездить десятку тысяч. Да, купил ее совсем не дешево...
Рад, что оценили машинку.Спасибо

Машинка загляденье! Мои поздравления с приобретением раритетного авто в таком девственном состоянии! Береги ее и добро пожаловать в клуб! Фото салона бы увидеть.

Машинка загляденье! Мои поздравления с приобретением раритетного авто в таком девственном состоянии! Береги ее и добро пожаловать в клуб! Фото салона бы увидеть.

Спасибо. На днях постараюсь выложить фото салона.

Состояние просто отличное! Салон показывай скорее, интересно жы шь)

Морячок
Просто обалдеть!
10000 км это, конечно, не с момента покупки, что и заметно по некоторой рже в подкапотном, но всё равно классно!

машину знаю помню хорошо!
рад что попала в хорошие руки
да и продавали ее не дешего,но реально
почему я ее тогда не купил,один бок здорово потерт,надо красить!

Красивая какая! А сколько отдали за нее, если не секрет?
Там не только антикорить, но и перебирать, и амортизаторы меняют пароц, ах да тормозные шланги посмотрите, и зря гнали на родном масле, моторчику ресурс подсократили, да и редуктору с КПП тоже, так что ГСМ на смену.
Что касаемо антикора, он нужен, даже если летом ездить, арка как минимум залить надо. ИМХО подкрылки б еще, но на полный сток хватит и хорошего антикора.
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!! Сделайте фотоальбом, а то не удобно по одной фото смотреть)

Великолепный автомобиль! Пожалуй это лучшее что я видел на нашем форуме. Первый выпуск со всеми прелестями.... Красота! Поздравляю вас от души!

обалденный автомобиль! 
до того как вы создали бортовичок, по аватаре понял что будет стоящий авто!

Морячок писал(а):P.S.Заранее извините, снимки пытался вложить сам.
Если не получилось открыть, буду просить кого-нибудь помочь.

если будете пользоваться тем же фото-хостингом, то для того чтобы изображение было видно, нужно копировать вторую ссылку и еще не нужно вставлять их во вставку изображений  [img]ссылка_на_фото[/img]

Потрясающе, просто потрясающе ! Сокровище чистой воды, от души поздравляю )
Мне бы даже садиться в неё жалко было, не то что ездить ))

Доброго времени суток.

Спасибо Всем за теплые слова и пожелания.Приятно, шьёрт побьеры. 
Отдал я за неё, как за новую семёрку,о чём не сколько не жалею.
Обязательно думаю обработать и поставить новые советские алюминиевые
подкрылки на передок(уже приобрел), а сзади пока не знаю. Сверлить под пластик не хочу,клипсы тоже.
Скорее всего сзади оставлю - как есть, даже брызговиков ставить не буду.
Да, не скрываю, как и писал ранее, машина подкрашивалась:
правая передняя дверь по юбку(как заметил BULLET, была длинная до металла царапина).
Одел совершенно новые советские вельветовые чехлы. Кстати купил их осенью на "молотке", там еще
оставалось несколько комплектов.
Выкладываю сделанные сегодня фото салона и не только....
;
;
;
;
;
;
;
;
не удивляйтесь, это я только что завел машину на подсосе
;
;
как вам эта маленькая штучка?
;
;
вакуумник
;
;
Очень удобно, когда достаешь что-нибудь из заднего кармана сидя за рулем
;
;
;
;
;
лобовое
;
не ставилась не разу!


Спасибо Денису, что подсказал, как выложить фото.

Всем удачи!
С уважением,
Александр

нифига себе там давление вот-вот 4очка на 1.5 оборотах. А на прогретом движке какое?

п.с. Отличная машинка, просто отличная. Не знал что у первых троек фартук без прорезей был. Знаю мелкие дырочки были, но что б вообще без них...

ВОТ он где рррейтинг!
ВОТ к чему следует стремиться!
От души поздравляю!

Однако, есть вопрос в студию - ВОТ почему март 73 года, а колец на приборах нет?

Морячок писал(а):...
Обязательно думаю обработать и поставить новые советские алюминиевые
подкрылки на передок(уже приобрел), а сзади пока не знаю. Сверлить под пластик не хочу,клипсы тоже.
Скорее всего сзади оставлю - как есть, даже брызговиков ставить не буду.
...
Александр

задние советские  подкрылки были тоже. такие-же по конструкции как передние. для них никаких дырок
сверлить не надо. у меня стояли такие на 21013.
ищи!!!

эти подкрылки редкостное говно.  толку от них 0

BeasT писал(а):эти подкрылки редкостное говно.  толку от них 0

Не только толку от них ноль, но ещё и вреда куча! На надо портить машину!

Некоторые люди приклеивают пластиковые подкрылки на двусторонний скотч, вроде держится. И ножом буртик срезают, шоб красиво было.

Думаю так,
Обработаю,затем поставлю передние советские с брызговиками, чтоб не загаживать пороги.
А сзади просто буду следить, по мере "вымывания" обработки. Хотя, гад, надо бы брызговики
прицепить. Ладно,что-нибудь придумаю, бог с ним.

а что там под брезентом на заднем плане стоит?

а что там под брезентом на заднем плане стоит?

Не знаю, это фото делали родственники первой хозяйки.

Александр,странный у Вас подход к такой машине
вроде Вы ее цените,но одновременно,делаете ее как делают машину на каждый день
то есть зачем нужны на такую машину подкрылки,тем более назад,и тем более пластиковые?
зачем на такую машину чехлы на сиденья?
грубо говоря,на такую машину "молится" надо))

ПС: если понадобится фотки,с царапанной стороной машины,то сообщите

На каждый день, проще купить 2107)))
Проантикорить и всё тут, для выходных выездов этого за глаза хватит лет на 30-50)