2103 1973 г.в. - друг назвал ее "Машиной Времени"...

[ASpirin]

Есть одно НО в этой машине... зеркало, купите на рынке хромированное от 2106, стоит 100р, оно будет смотреться лучше чем черное, остальное на 5+!

[Genak]

Есть одно НО в этой машине... зеркало, купите на рынке хромированное от 2106, стоит 100р, оно будет смотреться лучше чем черное, остальное на 5+!

Зачем??Есть тема "Елагина" и в ней довольно много 03 зеркал.ТОлько надо спросить и все)

[BeasT]

Машинка понравилась, берегите 

[tag]

Я думаю,после замены зеркала тему можно будет переносить в "Оригиналы".
Секретки на колпаках не в счет)

[alexenin]

Я думаю,после замены зеркала тему можно будет переносить в "Оригиналы".

Согласен.
Удивительно, как этот оригинал пресса избежал или кавказцев с их горячо любимым колхозным тюнингом

[Vinyl]

....

[Driv3r]

по мурзилке в смысле по книге =)

[koshka15]

Отлично... просто отличная машина. Фотографии немедленно в первый пост...
Здесь обведено реле зарядки, возможно его надо будет поменять, но то что сейчас стоит не выкидывать. Если машина будет восстанавливаться в ретро, возможно все оригинальные детали придется ремонтировать и возвращать на место.
После восстановления машина будет стоить очень дорого, да и сейчас ее цена очень высока.

Всем спасибо за комплименты машине :-) на свой счет не отношу, т.к. она мне такой досталась - просто папе не нравились всякие украшалочки типа набалдашника с розочками на переключателе скоростей, считал их безвкусицей. А что под пресс не попала - действительно свезло, сама не нарадуюсь.
Насчет "оригинал - не оригинал" - это специалистам виднее, я честно описала, что родное, а что нет.

По сути дела. Что подразумевается под "восстановлением в ретро"? вот что цена высока, уже ощутила :-) я-то наивно полагала, что все восстановлено (снаружи), да и внутри, как мастер сказал, все в рабочем состоянии и можно ничего не делать :-) но теперь, почитав форум, понимаю, что тут нет предела стремлениям к совершенству :-) и уже даже не так страшно всем этим заниматься :-)

Что все нужно хранить - поняла. Вот крышку от радиатора поменяли, теперь пластмассовая желтая стоит, но старую оставила.

Насчет зеркала. Как раз собиралась озаботиться поисками хромированного. Конечно, желательно бы родное, но если оно будет стОить (GenaK, спасибо за ссылку на Елагина, нашла, хотя не сразу) 1000 в сравнении со 100 за зеркало от 2106 (по инфе от ASpirin) - увы :-( пока при ограниченных финансах при выборе между расходами на функциональность и "понты" мне важнее первое.

Еще по чехлам не поняла, зачем их снимать? опять же, при том что машина у меня не для выставки, а будет ездить, хотя, конечно, по возможности бережно, имхо с чехлами все же лучше. (вот старший сын у меня как-то наелся каши с черникой перед дорогой, чехлы долго отстирывала :-) а на коричневом кожзаме совсем неэстетично смотрелось бы) Ежели покрасоваться куда ехать, то их снять не проблема.

А что есть "прищепки", которые надо оставить?

Еще вот брызговики поставили. Благо теперь есть подкрылки и кузов сверлить не надо. В целях сбережения того же кузова.

[Beetle]

прищепки- подголовники которые у вас стоят

[ASpirin]

А что за подкрылки есть? не сфотографируете? Просто интересно как они выглядят, советские подкрылки

[alexenin]

Насчет зеркала. Как раз собиралась озаботиться поисками хромированного. Конечно, желательно бы родное, но если оно будет стОить (GenaK, спасибо за ссылку на Елагина, нашла, хотя не сразу) 1000 в сравнении со 100 за зеркало от 2106 (по инфе от ASpirin) - увы :-( пока при ограниченных финансах при выборе между расходами на функциональность и "понты" мне важнее первое.

Рассчитывайте на 150-300руб. Дороже - это развод.
В каком состоянии искать, почитайте у Frost viewtopic.php?f=4&t=53&start=125
В его же теме присмотритесь чем отличается зеркало 2103 от 21011.

Состояние этих зеркал будет не высоким. Один-два раза за лето надо будет оттирать "жучки" (пятна ржавчины), которые со временем практически будут появляться на всех зеркалах. Время идет им не на пользу.

[koshka15]

А что за подкрылки есть? не сфотографируете? Просто интересно как они выглядят, советские подкрылки

Подкрылки не советские ни разу, папа не ставил, у него была концепция: все, что нужно - уже есть, остальное от лукавого (а может, влом возиться было). Разве что на родное зеркало заднего вида нацепил выпуклое, чтоб больше обзор был, т.к. правого зеркала нету.
То есть подкрылки мне поставили сейчас (в ноябре) при восстановлении, самые обычные современные. Если надо - могу сфоткать, но в них ничего интересного нет.

Цены на зеркала порадовали, это по-божески, надо будет прикупить. Паста гои тоже есть, отполирую.

[Gexygen]

[quote="koshka15
Насчет зеркала. Как раз собиралась озаботиться поисками хромированного. Конечно, желательно бы родное, но если оно будет стОить (GenaK, спасибо за ссылку на Елагина, нашла, хотя не сразу) 1000 в сравнении со 100 за зеркало от 2106 (по инфе от ASpirin) - увы :-( пока при ограниченных финансах при выборе между расходами на функциональность и "понты" мне важнее первое.quote]


Если понты не к чему то могу отдать свое родное зеркало 2103 хром.
фото ниже

Правда оно имеет на хроме не большие косяки.

Но зато родное и из далека отлично смотрится.

P.S.  по мне так лучше родное чем не родное. 

[koshka15]

Если понты не к чему то могу отдать свое родное зеркало 2103 хром.
P.S.  по мне так лучше родное чем не родное. 

Спасибо огромное! Это было бы супер, т.к. я тоже сторонник родного, но в разумных пределах - у Елагина оказались запредельные цены (ну для меня, во всяком случае, точно), а чем от шестерки - родное лучше по-любому. Там само зеркало в порядке?
Сколько ты за него хочешь и как можно встретиться? А то я завтра или послезавтра уезжаю.

ПС Классная машина! Цвет такой благородный и вообще

[Gexygen]

Зеркальный элемент в порядке! 
беда сзади на хроме - от ржавчины лопнул метал кое где... 
грубо говоря такие трещины незначительные... на фото №2  их видно. 
Денег не прошу, так как понимаю, что зеркало временное - так, что потом передашь по наследству новому участнику клуба "без зеркала"   

передать даже не знаю как - на встречу приехать сегодня к кинотеатру "Ленинград" не смогу так, как двигло на капиталку отдал.
Может в конце недели встретится? Ты на долго уезжаешь?

[koshka15]

Народ, подскажите пжста: при заправке оказался неплотно закрыт бензобак и теперь от него идут вниз потеки, на них налипла пыль (дело за городом было), при попытке смыть пыль смылась, а темные потеки остались. Чем оттереть?
А еще на переднем молдинге (прямо у подфарника) отвалились 2 маленькие крепежки, которые в дырочках держаться должны, где такие берут и как они правильно называются? пока пластырем из аптечки заклеила, чтоб совсем не потерялся (остальные пока держатся крепко, но на всякий случай) видок тот еще...

[DDS]

при заправке оказался неплотно закрыт бензобак и теперь от него идут вниз потеки, на них налипла пыль (дело за городом было), при попытке смыть пыль смылась, а темные потеки остались. Чем оттереть?

Ничем. Даже не пытайся. Просто все ВЫВЕТРИТСЯ. Но со временем.

А еще на переднем молдинге (прямо у подфарника) отвалились 2 маленькие крепежки, которые в дырочках держаться должны, где такие берут и как они правильно называются?

Называются пистоны для молдингов. Ищи от 2106.

[Driv3r]

...Чем оттереть?

Средство называется Уайт-Спирит, универсальный обезжириватель и удалитель загрязнений.

...где такие берут и как они правильно называются?

вроде как в любом автомагазине можно найти, называется пистон крепления молдинга:
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=1415

PS: минутку, а что за молдинг такой передний у подфарника?

[DDS]

Средство называется Уайт-Спирит, универсальный обезжириватель и удалитель загрязнений.

Не ототрет. Если речь о помутнении краски.

[koshka15]

PS: минутку, а что за молдинг такой передний у подфарника?

Молдинг вот этот:

который длинный. или опять не так назвала? чувствую себя полной блондинкой :-(
там первые два  пистона - точно, слышала такое слово :-) - потерялись.

Уайт-спирит тоже знакомое слово и даже бутылочка дома есть, но я побоялась, как бы он краску не растворил.

Спасибо всем!

[Driv3r]

если нужно удалить следы от бенза...так сказать, границы пятна, то ототрет, если что уже с краской, то, конечно, нет. koshka15, попробуй легонько...без фанатизма...на тряпочку и тихонечко оп, оп.
Что касается молдинга, то да...немного неправильно вы его назвали.
Чисто для ознакомления и восстановления того, что вы и так знаете 
Подфарник - это прямоугольный элемент оптики, расположенный под ближне-дальними фарами света.
Повторитель поворота (или просто повторитель) - расположенный на крыле, ромбик.
Молдинг, про который вы говорите - банально называется молдинг переднего крыла.

[koshka15]

если нужно удалить следы от бенза...так сказать, границы пятна, то ототрет, если что уже с краской, то, конечно, нет. koshka15, попробуй легонько...без фанатизма...на тряпочку и тихонечко оп, оп.
Что касается молдинга, то да...немного неправильно вы его назвали.

Ну там не пятно, а собственно потеки по всему крылу, аж до колеса. Много :-( очевидно, ехали, а он выплескивался... соответственно по краске. Вот еще посоветовали просто бензином потереть...
По терминам - стыд-то какой :-( подфарник с поворотником перепутала... Я ж этот ромбик и имела в виду, точнее, параллелограмм :-) все, запомнила, повторитель поворота.

[DreamcatcheR]

Подтёки с крыла должна оттереть какая-нибудь обезжиривающая жидкость... как вариант спирт попробовать можно. Я вообще всегда обычной смоченной в воде тряпкой оттираю, только усилий больше прилагаю при этом...

[ASpirin]

а я обычно так стираю, когда высохнет, просто помойте машину....
У меня так другая проблема - чем антикор смыть после обработки машины)

[Сан Саныч]

Вот проблему-то создали из-за потёков бензина... )))
Покупаем баллончик очистителя кузова от гудрона и следов насекомых (их много разных продаётся) и оттираем спокойно, не переживая за краску. Последствия антикоррозийной обработки им же прекрасно убираются...