вырывало ли у вас шаровую ?

Машины · **Денис** » 28 янв 2014, 22:58

вопрос крайне интересный ибо у меня ни разу шаровые не страдали даже после глубоких ям. сход-развал - да, а вот шаровые нет.
вопрос пошел из темы про что возить с собой

Машины · **SanYOk** » 28 янв 2014, 23:13

Один раз вырывало из-за старости шаровой, после долгого простоя машина потихоньку приводилась в рабочее состояние и до ходовки очередь не дошла и шаровая почти на ровной дороге разлетелась, после того случая тьфу-тьфу все в порядке, ведь регулярная диагностика ходовой помогает предотвратить такие неприятные сюрпризы.

Машины · **Денис** » 28 янв 2014, 23:36

подправил немножко голосовалку - можно давать несколько ответов и возможность переголосовать.
SanYOk, проголосуй еще разок, а то все слетело.

Машины · **Евгений Довгий** » 29 янв 2014, 01:23

У меня еще ни разу (так как водительский стаж около трех месяцев) но отец расказывал что приходилось менять и один раз я своими глазами видел это "представление". Можно яму словить и вроде ничего, а потом поворот и колесо "упало"...

Машины · **Vinyl** » 29 янв 2014, 02:46

У меня два раза - один раз почти на ровном месте сразу после покупки (стуков не было), второй раз кЕтайский "типа Лемфёрдер".... Поставил БелМаг-Фаворит - летаю по ямам как Карпунин - но пока всё цело и не стучит, но всё-же...

Машины · **Денис** » 29 янв 2014, 12:06

Vinyl писал(а):кЕтайский "типа Лемфёрдер".... Поставил БелМаг-Фаворит

колхоз дэтэктэд :bq3:

у меня трек спорт (с прозрачным пыльником которые). ставил перед поездкой в Тольятти - полет нормальный. предыдущие шаровые были с пробегом под 100 тыс и ломаться они не собирались.

Машины · **Vinyl** » 29 янв 2014, 15:15

Денис писал(а):
Vinyl писал(а):кЕтайский "типа Лемфёрдер".... Поставил БелМаг-Фаворит

колхоз дэтэктэд

Сколько раз повторять - что "невидимой" матчасти это не касается?

Машины · **W126** » 29 янв 2014, 16:34

Стоит машина в гараже почти четыре года.

Ни разу не вырывало. :hi_hi_hi:

Машины · **Денис** » 29 янв 2014, 17:23

W126 писал(а):Стоит машина в гараже почти четыре года.

Ни разу не вырывало.

Машины · **oleg_510** » 29 янв 2014, 21:56

На Субаре за два года тоже тьфу-тьфу-тьфу.
А она ваще есть у меня?

Машины · **Dron** » 29 янв 2014, 22:10

oleg_510 писал(а):На Субаре за два года тоже тьфу-тьфу-тьфу.
А она ваще есть у меня?

кажись нету

Машины · **Денис** » 29 янв 2014, 22:13

на ино же везде мак-ферсон, там по одной шаровой на опору, а не по 2 как у нас.

Машины · **Andruxxxa** » 01 фев 2014, 11:20

Было единожды, в -20 С и 3.00 ночи. Днем руль стал тяжелее, к вечеру еще тяжелее, ехал ночью домой, при 40 км/ч еле поворачивал руль двумя руками. При переезде через лежачего шаровая и выпала. Стояли NPA. Благо, с собой оказался родной белмаг, который кстати и был заменен на NPA при переборке всей подвески. Пробег этих шаровых был не более 20000 км. Купил снова все шаровые белмаг, при замене - все шаровые NPA имели люфт. Кстати, рычаг тогда треснул, в месте, где один из крепежных болтов проходит.

Машины · **ELA** » 01 фев 2014, 14:07

Вообще я знаю людей у кого ломалась шаровая, причем в городе но эти люди вообще подвеску не перебирали. Я при малейшем люфте сразу меняю, причём все, чтобы не заморачиваться. Ставлю либо Трэк, либо Тольятти. Наконечники рулевых, те да, один раз доездился, что потом полез смотреть что постукивает, и чуть рукой его не вытащил.. С тех пор тоже всегда новые стоят. В ямы огромные влетал, максимум рычаг гнётся, так что современные хорошие довольно (производителя 3-4, остальные ругают), а те, что в совке производились, те маловато ходили в регионах, где дороги плохие

Машины · **Beetle** » 02 фев 2014, 12:52

Денис писал(а):на ино же везде мак-ферсон, там по одной шаровой на опору, а не по 2 как у нас.

у моего многорычажка))