Топливо

[kemper]

Топливо какой марки вы заливаэте в свою любимицу,эсть ли разница между 92 и 95,и сколько остаетса топлива в баке,когда мигаэт красна лампочка и когда она горит во всю)?

[GrandM]

Заливаю 80й,разница в 92 и 95 только в октановом числе,мигает когда остаётся примерно литров 8,горит,когда окло 5

[Frost]

Тут топливомер вообще глючная вещь. Прихожу в гараж - показывает чуть меньше пол бака. Прогревается двигатель и уже ровно пол бака. Стрелка пляшет у 0 но стоит залить 10 литров и снова пол бака   И такая ситуация у многих. Все дело в плохой массе. В интернете гуляет статья как доработать топливный датчик при помощи акустического провода. А по пасторту резерв 4.5-6 литров. Езжу на 80ом. Расход на трассе при скорости 100 чуть меньше 8 литров. Примерно 7.8. ЭХ мне бы щас 5тую, в 7.5 точно бы укладывался. И это на родном вебере с пробегом 530 000

[GrandM]

Кстати когда полбака,по кочкам едишь стрелка наклоняется то вправо то влево

[Beetle]

в жигули 92 в тойоту ДТ:)

[IT_Werewolf]

Заливаю 92-й. Заправки только WOG или Катрал. Очень редко 95-й, это если пришлось гдето на трассе заправится на noname заправке чтоб разбавить то гуано которое залили. Расход по трассе 7,5л\100км при скорости 80-90 км\ч, город 8 -12л\100км (в зависимости от дорожной обстановки).
Если лампочка только-только загорелась - в баке 5,5л (замерял канистрочкой). А вообще датчик у нас ещё тот барометр  .

[Serg]

У меня стал датчик гнать. Стрелка на ровном месте стоять не можеть, потихоньку дергается. А остальные датчики нормально, стрелки не дергаются.

[Garibaldi]

Мой знакомый в 2107 заливает 95 и говорит что можно и в 3-ку заливать. Так ли это, или лучше смешивать с 92?

[GrandM]

Лучше 95 не заливать,если не хочешь чтоб клапана прогорели,заливай 92=))

[Jeremie]

А как на счет 76го (ну тоесть 80) ?  Просто есть вариант брать 76ой(80) по сверхнизкой цене в больших количествах а как поведет себя движок - хз.
P.S. Помню как отвратительно вела себя восьмерка карбюраторная на 76ом... а вот как отреагирует классика?

[Chert]

Передачу смотрел, говорили что 95  это Г полное, и самый нормальный бенз 92. Как купил машину не разу другой не заливал, правда когда отец в аварию попал я ему свою дал ездить, всё равно в командировке на другой машине был, так у него денег не было и он 80 мне один раз залил, всё нормально, но я не экспериментирую.

[Fury58]

В непеределанный двигатель лить один 80(76)-й не очень полезно из-за эффекта детонации.
Переделка под 80-й заключается в увеличении объема камеры сгорания путем установки дополнительных прокладок под головку блока. В идеале надо 3 прокладки - две стандартных и между ними самодельная выпиленная из листа латуни повторяющая все отверстия стандартной прокладки. Ставят и просто 2 стандартных, но без латунной у них есть шанс прогореть.
Сэндвич  из 3-х прокладок с успехом использовался много лет на семейной трешке и оке. Бензин (80-й) покупаем у водителей грузовиков по цене ~минус 25-30% от рыночной.

[alexenin]

Лью 92 на Лукойле. Самый дорогой в Воронеже. Остальные заправки требуют переодической настройки УОЗ.
Всегда есть запас в 20 литров в гараже на черный день.
Разбирали движок у друга, которому выпало заливать разное топливо от 92 до 95 с разных заправок, цилиндры напоминали легкие у курильщика. Налет гари 1,5-2 мм, причем кусками.

[Panteley]

А как на счет 76го (ну тоесть 80) ?  Просто есть вариант брать 76ой(80) по сверхнизкой цене в больших количествах а как поведет себя движок - хз.

Вторую проклаюку под ГБЦ и всё более или менее!!! Сам езжу на 92!!! Про расход ничего говорить не буду так как он черезмерно высок ввиду проблем с карбюратором!!! Но скажу только одно что 95 и 92 по моему отличаются только наличием всякой химической дури которая на двигатель влияет только плохо!!!

[Beetle]

В непеределанный двигатель лить один 80(76)-й не очень полезно из-за эффекта детонации.
Переделка под 80-й заключается в увеличении объема камеры сгорания путем установки дополнительных прокладок под головку блока. В идеале надо 3 прокладки - две стандартных и между ними самодельная выпиленная из листа латуни повторяющая все отверстия стандартной прокладки. Ставят и просто 2 стандартных, но без латунной у них есть шанс прогореть.
Сэндвич  из 3-х прокладок с успехом использовался много лет на семейной трешке и оке. Бензин (80-й) покупаем у водителей грузовиков по цене ~минус 25-30% от рыночной.

и каков расход с 3 прокладками?
вообщем в мою трешку долгое время лили 80 без дополнительных прокладок, просто позднее зажигание и если резко газ в пол не давить то и детонаций не было

[Fury58]

и каков расход с 3 прокладками?

Как ни странно, но на глаз такой же как и с одной прокладкой. Т.е. паспортный. Может на стакан на 100 км и больше расход если точно измерить, но брать по 15 руб 80-й всё равно выгоднее.

[zerber]

А как на счет 76го (ну тоесть 80) ?  Просто есть вариант брать 76ой(80) по сверхнизкой цене в больших количествах а как поведет себя движок - хз.
P.S. Помню как отвратительно вела себя восьмерка карбюраторная на 76ом... а вот как отреагирует классика?

Если поставишь вторую прокладку под головку блока,то можно и 76-й.Правда расход станет больше,да и разгонятся будет не так резво.Если предлагают 76-й "по сверхнизкой цене в больших количествах'' с какой-нибудь грузовой автобазы,где одни ЗИЛы и ГАЗоны,я бы не стал рисковать.Например,у меня в Новгородской области на некоторых заправках в канистре с 92-м на дне был слой воды,что уж говорить о 76-м.

[Beetle]

говорят бензин подешевел

[Jeremie]

С автобазы-то понятно я брать не буду. У тех же водил на ГАЗонах например есть карточки топливные, так что бензин то с лукоиловской заправки а не из чумазой канистры.

[zerber]

С автобазы-то понятно я брать не буду. У тех же водил на ГАЗонах например есть карточки топливные, так что бензин то с лукоиловской заправки а не из чумазой канистры.

Лукойл ЛУкойлу рознь.Сегодня самые дешевые бренды-это ЛУКОЙЛ и СЛАВНЕФТЬ.Любая задрипанная АЗС может купить их вывески и продавать вместо 92-го -76-й с ферроценом,вместо солярки-печное топливо,и 76-й,который будет засмолять камеру сгорания и клапаны,в котором антидетонационных присадок-ноль.А государственную технику заправляют,где подешевле.Ну подумаешь, накроется мотор, откапиталят,платит-то за все АТП.А в машину,эксплуатируемую и ремонтируемую на свои кровные,лучше лить нормальный бензин,не обязательно самый ''крутой'',ЕВРО, с дорогой заправки,просто рекомендуемый.

[Jeremie]

А в машину,эксплуатируемую и ремонтируемую на свои кровные,лучше лить нормальный бензин,

Что верно то верно:)
А на счет "разного лукойла" дк это уж везде по-своему.

[Евгений]

76(80) Лить не советую. Раньше лил сам иза отсутствия средств - тяги нет вобше, пальцы торобанят вобшем не разогнаться ничего. Я лью только 95 - тяга лучше рпзгон динамика.
Вобше по паспорту 1974 года написано Аи-93 ну поскольку 93 сейчас нет я лью 95 без всякого стрема поскольку на заправках его всеравно бодяжат! А вы сами решайте какой лить....

[mike7776]

Только 95.
Кпд выше, чем 92, расход меньше, чем на 92-м.
по деньгам выходит один в один.

[BeasT]

На мою заливали раньше 76, весной все таки решили вернуться к старому, поставили прокладку под 92 бензин, т.к. не было с собой 92-го, слили отцовской иномарки 95, эх... это было что-то, я машину не узнал.
Как она начала рвать с места и разгоняться, жесть.
Сейчас лью 92, тянуть стала получше, да и в деньгах особо не выигрываешь, лишь проигрываешь в лошадях да и только, мой выбор 92 

[zerber]

Ребята на 95-м,а то,что клапана прогорят не боитесь?80-й,95-й-зачем ударяться в крайности!?По деньгам все равно много не выгадаешь.