www.vaz-2103.ru

Как правильно поставить машину на зимнее хранение. В мурзилках конечно написано, но слишком мутарно. Кто что делает со своей. Самое необходимое и рациональное.

Загнать под крышу. Если есть теплая то лучше в под теплую крышу. Можно еше на колодки поставить и мовилем облить....  Но хотя б просто отмыть по человечески.

В неотапливаемом гараже зимовать будет. Я хочу отмыть хорошо. Бампера, очки замазать в литол. Еще чему нужно уделить внимание?

Отмой, накрой её, и поставь на бочёнки!, если в гараже есть смотровая яма и её лучше прикрой и всё!

Э нет. НЕ в коем случае не накрывай. кУзов должен проветриваться. Откой все двери капот багажник припусти стекла. Можешь заглушить карб и выхлопуху. Хотя б карб.

kemper писал(а):Э нет. НЕ в коем случае не накрывай. кУзов должен проветриваться. Откой все двери капот багажник припусти стекла. Можешь заглушить карб и выхлопуху. Хотя б карб.

    Надо высушить авто, открыть окна и накрыть тряпкой( хуже точно не станет)  всю жизнь так делали ничего плохого не замечали, карб глушить не обязательно, машину же не на 10 лет консервируют!!

на зиму, вообще пофигу, отмыть хорошенько, включая колёсные арки снутри, просушить и в гараж, главное, что он сухой. Даж стёкла не обязательно открывать.

бак залить по завязку....чтобы не ржавел....

у меня когда дядька свою восмерку на зиму консервировал,то он снимал и разбирал двигатель до последнего винтика,все это в масло;подвеку на половину разбирал;кузов отмывал весь, и под капотом тоже!и делал антикор(добротный такой).ставил её на пеньки,яму закрывал,но стекла оставлял открытыми!В итоге машина 87 года выглядела каждое лето как новенькая,ни одной ржавчинки,ничего!Ехала как новая(у неё двиг 1.3 был,мы ехали в пятером и нас не могла догнать девятка 1998 года с 1.5)!прожила она у него в таком состоянии до 2001 года!потом он её продал,но частенько видет её и говорит что становится с каждым годом все хуже и хуже! (нет такого ухода теперь):(:

Жульман писал(а):он снимал и разбирал двигатель до последнего винтика,все это в масло;подвеку на половину разбирал

Это на кап.ремонт похоже.

Думаю это слишком...

В гараже надо не стекла открывать, а двери, что бы уплотнители не слеживались, а оставались упругими как новые. И не только зимой, а всегда двери открывать. Проверенно десятилетиями.

Вроде как еще в цилидры чуток масла заливать, или просто зимой переодически заводить. Эх жалко что свою не буду консервировать, другой машины нет :(

Да у меня тоже нет другой. И денег на зимние колеса нет. ДА и жалко машинку. Не молодая уже. Пусть отдыхает до весны.
Открыть двери.... Так она провоняет гаражем же

+ двери обвиснут. Подставлять что-то?

Можно, пока стоять будет, раскоксовать кольца, перед "разморозкой" автомобиля, а потом промытвочным маслом пройтись и масло новенькое залить! 

Да я думаю это сделать весной после пробуждения от спячки. НА масле Esso п/с откатал 8 000.  А раскоксовку надо делать. В 4ом цилиндре на 1 атм ниже компрессия....

Frost писал(а):Открыть двери.... Так она провоняет гаражем же

Ну тогда хоть на один щелчек приоткрыть.

Fast-Pa писал(а):+ двери обвиснут. Подставлять что-то?

На неподвижной машине обвиснут? Разве что совсем гнилые.