Штутцер!!

[Dron]

HELP!!!!!!!!!!!!! на выходных надо было прокачать тормаза, затягивая штутцер он отламился  , часть штутцера осталась в супарте! как его можно вытащить оттуда?

Штутцера решил поменять под 10 ключ!! думал будит удобнее! они оказались очень хлипкие!! всем советую брать штутцара под 8 ключь!!!!

[kemper]

Идеш в магазин метизы. Покупаеш выкрутки. рублей 100 стоят. Дешево и сердито.

[GrandM]

А у меня наоборот,на задних штуцерах резьба свернута,это мне надо задние цилиндры тормозные менять?

[Beetle]

я сразу цилиндры меняю если ломаются штуцера

[Dron]

Идеш в магазин метизы. Покупаеш выкрутки. рублей 100 стоят. Дешево и сердито.

а поподробней можно что за выкрутки как они выглядят?

[mike7776]

не стоит морочиться с выкрутками, т.к. ничего не получится, трата денег и времени.
хорошие выкрутки стоят рублей 500, ещё и поискать, х.з. где...
на будущее, нельзя штутцера внятяг откручивать, только резким ударом!!!!! ключ плотничком, лучше накидной и резко рукой, или молотком...

[Dron]

в том и дело что я его закручивал а не раскручивал!! просто он очень хлипкий оказался!

[mike7776]

в том и дело что я его закручивал а не раскручивал!! просто он очень хлипкий оказался!

хм... ну тогда ещё есть шанс на выкрутку, хотя и маловероятный, т.к. хорошую выкрутку, очень сложно найти.

[s0nic55]

ребят, тормозной цилиндр новый в магазине стоит где-то 200 рублей, чтоли  какую то мифическую выкрутку идете за 500 рублей покупать.. 200 на цилиндр, 200 на колодки (приличные) и сотня на свежую жидкость 

[Dron]

щтутцер он крепится к супору! а он примерно 1000 стоит, и менять на новый особо желания нет!!!

[mike7776]

щтутцер он крепится к супору! а он примерно 1000 стоит, и менять на новый особо желания нет!!!

можно заменить цилиндр, правда есть некий гемор в замене... мож и трубку менять придётся, как пойдёт....

[Dron]

mike7776 , я всё не врубаюсь, какой целигдр ты хочешь всё поменять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[zerber]

не стоит морочиться с выкрутками, т.к. ничего не получится, трата денег и времени.
хорошие выкрутки стоят рублей 500, ещё и поискать, х.з. где...
на будущее, нельзя штутцера внятяг откручивать, только резким ударом!!!!! ключ плотничком, лучше накидной и резко рукой, или молотком...

Вот как раз так их и ломают!!!Надо,надев ключ попытаться, слегка довернуть штуцер,как только он довернется, будет характерный щелчок резьбы(может и не быть,но доворот чувствуется),после чего штуцер можно легко отвернуть без всяких повреждений.Этим приемом пользуюсь много лет и все клапаны прокачки целы. Если клапан сломан,но из отверстия не течет жидкость,не нужно сразу бежать за новым цилиндром.В этом случае тормоза можно прокачать,ослабив штуцер крепления тормозной трубки к цилиндру-отсюда будет выходить жидкость с воздухом.

[Ded]

zerber, ценный совет, спасиб!

[mike7776]

на будущее, нельзя штутцера внятяг откручивать, только резким ударом!!!!! ключ плотничком, лучше накидной и резко рукой, или молотком...

Вот как раз так их и ломают!!!Надо,надев ключ попытаться, слегка довернуть штуцер,как только он довернется, будет характерный щелчок резьбы(может и не быть,но доворот чувствуется),после чего штуцер можно легко отвернуть без всяких повреждений.Этим приемом пользуюсь много лет и все клапаны прокачки целы.

а я, вот с этим, не согласен.. в натяг, если закисло всё, точно сломается..... я знаю, о чём говорю, почти на всех своих машинах, тормоза делал, да и не только на своих...

[Сан Саныч]

щтутцер он крепится к супору!

Какой там штуцер крепится к суппорту? А? Все штуцеры и трубки-шланги находятся непосредственно на тормозных цилиндрах, суппорт - просто несущая часть узла (от англ. support - поддержка;опора;основание).
Моё лично мнение совпадает с мнением большинства - заменить цилиндры на новые и забыть о них на какое-то время как о страшном сне. :)  Тем более что не такая уж и трудная это операция, я спокойно её проворачивал прямо "на коленках", на автостоянке во время перерывов на работе.

[zerber]

А почему тогда у меня ничего не ломается,хотя клапаны выглядят так,что к ним лучше не прикасаться?Приемом "доворота клапана" пользуются все мои друзья на своих "классиках" 70-х-80-х годов,и НИКТО ИЗ НАС НИ РАЗУ не "свернул клапану башку"!!!!!Что касается быстрой замены передних цилиндров,быстро это идет только когда цилиндр не заклинен окислами в пазах суппорта.(что при круглогодичной эксплуатации крайне редко).Чтобы такого не происходило в дальнейшем,перед установкой новых цилиндров на них надо слегка напильником уменьшить размер выступа, входящего в паз суппорта,из паза удалить окислы и тогда цилиндр легко вставляется от руки (без запрессовки) и удерживается стопором.Кстати,клинят передние цилиндры чаще из-за "распирания" их окислами в этих пазах.

[Ded]

zerber, стачивать эт точно, а то начал запресовывать и лишний слой срезался.
Думаю лучше стоит поменять, т.к это самое лучшее и эффективное!!!!