www.vaz-2103.ru

Доброго времени суток всем!
Меня полгода мучает вопрос, как установить магнитолу (хотя вопрос может показаться и смешным).
Дело в том, что сейчас в машине стоит родной приемник, но FM он не ловит, тогда небыло такого :). К этому приемнику подходит два провода, земля и +, а на магнитолах около 8 контактов :(
Вот и возник вопрос, к каким собственно подключать питание? Даже из-за этого не знаю какую магнитолу брать... :( Может у кого была аналогичная ситуация? Как вы из нее вышли?
Заранее спасибо!

Дык а чего ты паришься? покупаешь магнитолу, которая нравится, а внутри инструкция будет, чего и куда подключать... или может я не так твой вопрос понял?

russianrailways писал(а):Дык а чего ты паришься? покупаешь магнитолу, которая нравится, а внутри инструкция будет, чего и куда подключать... или может я не так твой вопрос понял?

+1 ! Главное чтобы инструкция была на русском, а не с иероглифами, тогда проблема не решится, а усугубится! 

Ну для примера вот фотка магнитолы с тыла:
http://aukro.bigmir.net/item594233904-a ... -7850.html
На этой фотке разъем для питания, на котором 8 контактов сверху и 8 снизу напротив друг друга. Видимо для нее идет какой-то отдельный штекер (в новые машины этот штекер встроен), а у меня просто 2 провода + и - :(
Как думаете, в инструкции будет написано, какой из этих 16 контактов + а какой -?
P.S. Прошу прощения за ламерские вопросы :)

Все штекеры идут в комплекте с магнитолой (на последней фотке их видно) ) И из них тупо выходит куча проводов, а в инструкции написано, куда какой провод надо будет подсоединить :) + - и ещё наверняка будет плюс на замок зажигания - чтобы при выключении зажигания и магнитола выключалась, а потом автоматически включалась, когда заводишь машину :)

На моём мафоне снизу наклейка есть... там по поводу всех разъемов написано... таблица целая. А вообще должно прилагаться... Покупать будеш, поверти со всех сторон...

А если всё же если нет в комплекте бумажного руководства и наклейку отодрали, то можно в интернете электронную версию инструкции поискать!!! Так же никто не отменял метод научного тыка!!! Только вот есть риск каналы динамиков запалить!!! 

Огромное спасибо! Будем пробовать! :)

Камрады, выручайте! Прикупил магнитолку, есть инструкция, а разобраться в ней не могу, т.к. полный ноль в электрике...
Да и машинку купил не так давно (первую в жизни).

Вобщем схемка такая:
жёлтый провод - питание +В
чёрный провод - масса
красный провод - ключ зажигания

Подскажите кому не лень, что куда и как подключать, и где это всё находится (желательно с картинками).
Буду очень благодарен!!!

можеш подключить так. черный провод на массу, красный на плюсовой провод замка зажигания, а желтый протяни напрямую к плюсу аккумулятора
если не хочешь ковыряться с замком зажигания то можешь желтый и красный провод скрутить вместе и подключить к + аккумулятора
только есть вероятность выключения мафона когда будеш заводить машину

Я всё подключил к аккуму. Но теперь такой вопрос: снимаю панельку на ночь, а под ней мигает 2 красненькие \лампочки: загрузка диска и кнопка его выемки. А не сядет ли аккумулятор за ночь? Постоянно скручиваю массу. Но так все настройки и время в магнитоле сбиваются.... Надоедает ставить всё по новой. Что посоветовать можете? Может зря так за аккумулятор волнуюсь?
Там дело в проводке, который должен идти на ручник. Я его просто на корпус кинул... Может в этом причина кроется? В общем не знаю. Просветите, плиз!

Я вокруг массы сделал проводок 0.22. На магнитолу хватит. а вот завести с него уже не реально. За АКБ не волнуйся недели на 2 точно хватит без проблем.

Привет всем.Подскажи пожалуйста,столкнулся с такой проблемой.На машине есть тумблер отключения массы,вот решил мафон подключить на прямую от аккумулятора,что бы не сбивались настройки,+и -.Ну вот при таком подключении при выключенной  массе на авто,и поворачиваешь ключ  зажигания загораются приборы.Уже так один мафон  спалили зажигание включили,масса была отключена,а приборы загорелись,на стартер и мафон сгорел,то есть через него пошло питание на стартер и все приборы.Почему так,что делать?

bra2010 Самый оптимальный вариант в этом случае поставить выключатель массы между аккумулятором и кузовом, а массу от мафона провести проводом к аккумулятору, а не к кузову! Тогда мафон будет постоянно в "сети" , настройки не буду сбиваться, и при отклченной массе кроме мафона ничего не будет работать и машину нельзя будет завести

SanYOk писал(а):bra2010 Самый оптимальный вариант в этом случае поставить выключатель массы между аккумулятором и кузовом, а массу от мафона провести проводом к аккумулятору, а не к кузову! Тогда мафон будет постоянно в "сети" , настройки не буду сбиваться, и при отклченной массе кроме мафона ничего не будет работать и машину нельзя будет завести

Так и есть выключатель массы стоит между кузовом и - аккумулятора,подключаю - мафона и + на аккумулятор и при выключенной массе кузова при повороте ключа зажигания загораются приборы.Вот в чем прикол.я думал может где мафон прикасается к кузову,так нет держу его в руках и приборы горят,отключаю исо разьем от мафона приборы тухнут.

Антенна подключена? Через нее может идти масса с кузова на мафон и как следствие работают приборы

помимо антены - динамиков может лежать на массе, видал такое и не раз...

Дядя Алик писал(а):помимо антены - динамиков может лежать на массе, видал такое и не раз...

антенна ,та что на стекле приклеена через нее не может быть,на нее только плюс идет,динамики тоже на деревянных полках,тоже не может быть.

bra2010 писал(а):антенна ,та что на стекле приклеена через нее не может быть,на нее только плюс идет,динамики тоже на деревянных полках,тоже не может быть.

Попробуй все же отключить антенну и динамики, мало ли теория теорией, а метод тыка все же эффективнее

Всем спасибо,проблема решена,все таки оказалась антена,масса ее была очень незаметно подключена к кузову,и через нее  питались  все приборы.

bra2010 писал(а):Всем спасибо,проблема решена,все таки оказалась антена,масса ее была очень незаметно подключена к кузову,и через нее  питались  все приборы.

Вот видишь, у меня активная антенна тоже стоит, и на ней была масса, но я ее нечаянно оторвал, кстати без нее тоже работает!   Если что обращайся 

Привет.Поставил голову  Alpine CDE-120RR,как сделать,что бы магнитола видела файлы(в данном случае музыку)так как я вижу их на компьютере,а не так как сортирует их мафон?Вычитал в инете,что нужно нумерацию ставить перед названием песни,не помогло,в название папок тоже ставил нумерацию,тоже результата 0.нумерацию пробовал в виде двухзначном(01)и в трехзначном (001).Может кто сталкивался?

Сливай всё в одну папку и ставь нумерацию 001 - xxx - zzz, 002 - xxx - yyy и т.д. Результат гарантирован)) Пионер - это ж не Пролоджи, сортировать по папкам, конечно, будет. Ты напиши пример, как он их СЕЙЧАС сортирует, а то не ясно.

Часто магнитолы сортируют не по названию файла, а именно по названию песни. Выход: через Winamp запускаем песню в списке воспроизведения на правую кнопку, "сведения о файле" и там "номер дорожки".

Мафоны сортируют по дате создания файла (папки), тоесть нужно скидывать музыку по 1 песне в том порядке в котором хочешь слушать