www.vaz-2103.ru

Всем привет недавно сломались родные часы...позавчера я почему то почувствовал себя часовщиком,мобилки сам ченю и почему то решил что и часики смогу    и врюхолся аж на часа 3...потом пожалел))в общем система там легкая,но пипец какая хрупка,так что это того не стоит...всетаки я их поченил...даже не знаю как и описать что я там делал)) в итоге они один х*й они вчера встали...
мужики дело это очень утомительное и нудное...не стоит оно того короче...
хотя для особых любителей "по*баться" в самый раз)))а так не советую...

у меня в троечке тоже родные не работают а почему хз мож не подключены((    но разбираться сам не стал т.к. хз что там и как я не часовщик)))  народ подскажите че делать??? 

Алексей Яшенков писал(а):у меня в троечке тоже родные не работают а почему хз мож не подключены((    но разбираться сам не стал т.к. хз что там и как я не часовщик)))  народ подскажите че делать??? 

Лучше купи новые например электронные))такие продают...а вообще многие вынемают часы и ставят вольтметр от нивы подходит один в один.а у меня батя когда то варворским способом рядом слева от часов врезал вольтметр и нормально)

я урвал часики себе Жалко ставить даже

Genak писал(а):я урвал часики себе Жалко ставить даже

почему жалко

Drummer33 писал(а):

Genak писал(а):я урвал часики себе Жалко ставить даже

почему жалко

Теперь уже не жалко.Есть 2я плата рабочая 

ну круто

Я свои разобрал, (тоже не работали) контакт выгнул медицинским зажимом. Помогло. P.S. даже попробовал светодиодную подсветку, под цвет магнитофона. Прикольно получается.

Родные долго шли, пережив даже случайный удар, в результате которого треснуло стекло.
Потом стали, и никакие шаманские танцы с бубном не помогли...
В результате были куплены новые шестерочные(?) часы без секундной стрелки, с жутким дрязгающим ходом.
Пока идут...
Поиски рабочего оригинала на развалах пока не увенчались успехом...

Лучше конечно родные найти - как я понял в Ленинграде много раритетных запчастей в складском сохране, сам кой-чего заказал про-запас.

Сегодня поменял родные часы на электронные(очень нужен вольтметр и указатель заряда аккумулятора) мне они больше нравяться, чем родные и толку больше.

beltukov писал(а):Сегодня поменял родные часы на электронные(очень нужен вольтметр и указатель заряда аккумулятора) мне они больше нравяться, чем родные и толку больше.

фото можешь выложить, как выглядит все это?

как снять часы? можно подробно.

Можно вытащить пепельницу,открутить под ней 2 самореза и рукой вытолкнуть часы наружу.

То есть они не прикручены ?или два самореза и держит их?

Нет не прикручены, саморезы держат то, во что пепельница вставляется!Вытаскиваеш её и рукой давиш на часы наружу.

Не надо ничего откручивать! Крепко хватаемся за ободок и тащим!

У меня очень плотно сидит.
Так что я только так!

Спасибо,вытянул.

Пару месяцев назад на развале авторынка таки умудрился купить АЧЖ-1, только более позднего выпуска, с черной ручкой подводки, оригинальная была хромированная. Но это все мелочи, после установки на место сидел и наслаждался таким родным практически бесшумным ходом и бегом красной секундной стрелки...
По сравнению с отстойными дрязгающими шестерочными - небо и земля!

Cleric писал(а):Пару месяцев назад на развале авторынка таки умудрился купить АЧЖ-1, только более позднего выпуска, с черной ручкой подводки, оригинальная была хромированная. Но это все мелочи, после установки на место сидел и наслаждался таким родным практически бесшумным ходом и бегом красной секундной стрелки...
По сравнению с отстойными дрязгающими шестерочными - небо и земля!

Ручку переставил, хоть? 

Я-таки на днях отвандалил родные часы и поместил их в корпус 73 года... доволен аки слон!

Vinyl писал(а):Ручку переставил, хоть? 

Я бы с превеликим удовольствием, но усопший оригинал как сквозь землю провалился, уже перевернул гараж вверх дном.
Походу таки канули в Лету, блин.

UPD: Оригинальную хромированную ручку таки нашел, переставил!

У меня в жигулях они немного криво стоят, как их можно поправить? а вообще электронные продают?

Возьми и руками попробуй прокрутить

Думаю посаженные на место часы руками уже никуда не прокрутишь. У меня, в любом случае так - ибо сидят очень плотно.
В торпеде в месте посадки часов в нижней кромке проточен направляющий паз, не помню только - он для уплотнительного пластмассового кольца или для самих часов - посмотри, может что сместилось...
В любом случае нужно вытащить часы, повернуть все до нужного положения, а затем аккуратно вставить назад.
Удачи.