Генератор

Машины · **MyppbI4** » 31 май 2014, 10:03

Ребята, подумал о замене генератора, кто то сталкивался с такой вот фирмой?
http://detali.zp.ua/catalog/57299-gener ... startvolt/
Заранее спасибо!

Машины · **Kedis** » 25 окт 2014, 20:10

Поставь ваз 21214 на 80А проверенно...отличный вариант)))

Машины · **The Green Hornet** » 08 ноя 2014, 04:40

сломал шпильку к которой гайкой прикручиваются толстые провода. что теперь делать, ее можно восстановить или новый генератор теперь покупать?

Машины · **Venom** » 08 ноя 2014, 21:33

Думаю, почти любую поломанную шпильку можно высверлить, заменить новой, возможно, чуть большего диаметра.
И явно избавляться от генератора из-за шпильки не стоит.

Машины · **granv65** » 08 ноя 2014, 22:09

The Green Hornet писал(а):сломал шпильку к которой гайкой прикручиваются толстые провода. что теперь делать, ее можно восстановить или новый генератор теперь покупать?

Напомнило анекдот о "Мерсе" и забитой пепельнице. :hi_hi_hi:

Полностью поддерживаю Venom - ремонтировать однозначно!

Машины · **The Green Hornet** » 10 ноя 2014, 23:53

granv65 писал(а): Напомнило анекдот о "Мерсе" и забитой пепельнице.
Полностью поддерживаю Venom - ремонтировать однозначно!

не могу понять что вообще происходит :bc:

уже раздобыл другой, такой же, генератор, сам на нем ездил еще пару месяцев назад, с тех пор машина, на которой он был установлен, стояла. установил его на место того со сломанной шпилькой, а ее, кстати, сломал пытаясь разобраться почему пропала зарядка и горит лампочка акб. так вот результата я не добился- зарядки нет. начал проверять все подряд: подключил свое старое реле распределитель- зарядки нет. пересмотрел все крепления на колодке предохранителей, которую недавно совсем заменил на 9-и предохранительную с флажковыми предами, там тоже все вроде правильно, но... зарядки нет. вырвал из своей старенькой копейки-донара контактную группу, заменил ей ту что стояла на тройке (правда КГ с копейки была явно новее и на ней больше контактов, есть два 16, и расположений проводов получается другим) провода кидал по номерам, также кинул дополнительный провод массы на болт клапанной крышки, результат- зарядки нет + стартер не крутит, даже нет гудит!!!!

:bc:

вот думаю, взять биту и развалить эту с..ку или самому себе голову отбить о ее безжизненный кузов :dg:

!!!!

.......

........................... :bb:

................... :bb:

(дальше непереводимый местный диалект)

Машины · **Venom** » 11 ноя 2014, 12:31

Может, все дело в шпильке, сломанной на первом генераторе? :hi_hi_hi:

а вообще - может просто перебит какой-то основной провод, провода, задействованные в этих цепях прозванивались?
может причина в чем-то элементарном.

Машины · **The Green Hornet** » 11 ноя 2014, 21:53

я ведь не электрик, я тестер вроде кидал на провода, но не понял показания, сперва, при отключенной массе, все провода показывали плюс+, потом подумал что это логично, но все равно не понимаю как они могут все между собой прозваниваться.... короче я не могу разобраться... сегодня взял и проверил генератор со сломанной шпилькой по этой схеме

опять же не уверен что понял ее правильно, подключал лампочку к контактам а не к корпусу, получилось что лампочка горит в положении Б и только в именно таком направлении, а также если ее подключить к массе, а плюс к среднему контакту....
:bc: