Эконометр

[Kasted]

Добрый день листал тут форум, ничего подобного вроде не нашёл!хочу поставить экономайзер от ваз 2107!куда посоветуете и стоит ли вообще того?

[Денис]

экономайзер                           или эконометр ?
   

а то в заголовке написано одно, а в сообщении уже другое.

[Kasted]

Эконометр(показывает расход топлива так сказать), хотя я думал это одно и тоже)сори конечно ошибся!

[Денис]

он показывает разряжение в коллекторе, а как следствие - экономичные режим езды.
например, едешь 50 на 4, газ в пол, машина ускоряется - стрелка в красной зоне; воткнул 3ую, чуть газа добавил, машина ускоряется так же, но стрелка в зеленой зоне. т.е. при одинаковом ускорении можно сэкономить горючку и не выливать ее в трубу.
в итоге прибор тупо показывает где экономный режим, а где нет.
и кстати к электрике он не имеет ни какого отношения - он механический. из электрики там только подсветка

[Kasted]

Я с тобой полностью согласен) я думаю сей прибор подойдет для тех кто работает водилой и ему заправляют бензин, дак чтобы съэкономить им он будет полезен!просто увидел как то тут на стоянке у одного кента он стоял в шестерке!)

[alexenin]

лишний прибор - лишнее отвлечение от дороги

[Дядя Алик]

лишний прибор - лишнее отвлечение от дороги

безусловно, но есть одно "НО" разок прокатился на разных участках дороги(подъёмы, спуски), на разных типах покрытия. и все понял как надо ехать на твой машине. больше этот прибор не нужен будет, что в него таращиться? я бы поставил на неделю. съездил бы туда где можно не отвлекаясь протэстить пепелац и все, снял бы его.

[alexenin]

Есть такой, с креплением для внешней установки.
Если манера езды уже выработана, то перестроиться практически не получится.
Там больше не подъемы спуски, а разгон и обгон. Остальное и так в пределах нормы.

[Дядя Алик]

ну я и говорю выбрать место где можно без помех отработать разгоны и т.д., а ещё мне товарищ рассказывал что у них один технарь в полку от самолёта высотомер подключал к впускному коллектору, и он постоянно показывал набор высоты :-)

[Vinyl]

Если очень хочется - ставь ШПР-189!
http://www.nivashop.ru/vcd-292-3-3001/goodsinfo.html


И в дизайн вписывается и полный установочный комплект есть в нём (у самого такой валяется).

[gerfis]

Друг на шестерку такой прибамбас хочет поставить. Как по мне, это лишнее:
- трата денег
- отвлекает от дороги
- нужно переучиваться ездить (я не смог подстоиться под эконометр на девятке, привык по ощущению давить газ)
из плюсов:
- возможная экономия топлива
- еще одна умная штуковина на панели для удивления и понтования перед друзьями

[Vinyl]

Друг на шестерку такой прибамбас хочет поставить. Как по мне, это лишнее:
- трата денег

Ой, как дорого!

- отвлекает от дороги

По трассе не отвлекает

- нужно переучиваться ездить (я не смог подстоиться под эконометр на девятке, привык по ощущению давить газ)

Конечно, нужно, если действительно решил сэкономить, а не вколхозить ещё одну феньку.

[gerfis]

Друг на шестерку такой прибамбас хочет поставить. Как по мне, это лишнее:
- трата денег

Ой, как дорого!

- отвлекает от дороги

По трассе не отвлекает

А сам смысл эконометра на трассе? Я и так понимаю, что не нужно усердствовать над педалью газа, что при езде больше 90-100 км/ч расход начинает существенно расти и пр. Разве для этого нужно измерять разрежение в коллекторе?
Про городскую езду вообще молчу - здесь на дорогу смотреть в оба надо, да и не сэкономишь в таком режиме ни с каким эконометром.

[Vinyl]

А сам смысл эконометра на трассе? .

Ну, знаю таких упоротых, которые стараются сэкономить везде и всюду)

Я и так понимаю, что не нужно усердствовать над педалью газа, что при езде больше 90-100 км/ч расход начинает существенно расти и пр.

Именно, но реалии подмосковной езды заставляют ехать 120 и выше) И знаете, что... Мне это нравится!)
И вообще - F*ck the fuel economy! 

[Ludvig]

На других форумах мне не смогли ответить. Может на этом больше повезет?
Допустим, едем в потоке равномерно и прямолинейно. Как в этом случае экономить в зависимости от показометра?
Если реально хотите экономить, решите задачку:
Оптимальный расход бензина 1кг на 14,7 кг воздуха.
Вопрос:
почему максимальная мощность достигается обогащением на 20% от оптимального значения?
Слабо?