www.vaz-2103.ru

в общем в свете последних дней решил установить амперметр. есть у меня в гараже, чей правда не помню уазкин или вазкин но круглый. подумываю его вместо часов поставить. вот примерно так - провод что идет с Геннадия на + прибора, минус прибора на АКб. помню что на газ 21 было удобно с ним, но хоть убей не помню как там подключено, как-то извращенно по-моему там.

кто мыслит как еще можно подключиться кроме как в разрыв провода с Гены?

самое интересное-накой он нужен?
Был случай-у человека садился акб,перерыл всё,оказалось самоустановленый амперметр поедал заряд акб..по чуть-чуть..,мож и неправильно был подключен,х.з.,но мысль тебе я думаю понятна.

амперметр подключается последовательно! т.е. от плюса гены, до плюса на акб.
если его от + к - подключить, то будет кз.
вот схемка для наглядности

так я вроде так и написал...
в школе слава богу учился, с точки зрения цепи спрашиваю где ба еще разорваться чтобы воткнуть его, покурил схему - а больше-то и не где

Это копия странички из "умной книги".
А нужен Амперметр или нет - каждый решает самостоятельно.
На форуме уже неоднократно "ломали копья" на эту тему.
У меня установлен. Польза имеется.

спасибо! так как я и думал, за исключением часов, а куда они предполагали воткнуть их, не вынимая часов?
зы:
ошибся примерно так хотел.

Дядя Алик писал(а):... а куда они предполагали воткнуть их, не вынимая часов?

Это авторы книги оставили место "для народного творчества".  У меня амперметр  стоял на консоли под бородой.

не, я там вожу телефон...

Дядя Алик писал(а):так я вроде так и написал...
в школе слава богу учился, с точки зрения цепи спрашиваю где ба еще разорваться чтобы воткнуть его, покурил схему - а больше-то и не где

читал через слово, поэтому не правильно понял.

Дядя Алик писал(а):спасибо! так как я и думал, за исключением часов, а куда они предполагали воткнуть их, не вынимая часов?
зы:
ошибся примерно так хотел.

вариантов несколько: вместо часов, или в различные подиумы (на стойку, на козырек панели приборов, в фальш панельку магнитолы т.е. в бороду, или где нибудь внизу вкорячить)
что то типо
 

 



есть еще и экстремальные варианты

реальный экстрим. а насчет вольтметра сегодня был контрольный заезд - зарядил дома вынес поставил.
измерения производились неоднократно мультиметром непосредственно на клеммах АКБ.
обороты 2000 - 14,51
обороты холостые около 600-700(по тахо) - 12,33 в редких случаях 11,83

ну норм. ток хх повыше бы, 900 надо по феншую

Скажу одно - при криворукой установке данный бестолковый прибор крайне пожароопасен раз и жрёт аккумулятор - два!

Vinyl писал(а): прибор крайне пожароопасен

интересно чем ?
подробности такой рукожопой установки скажи, а то мало ли кто машину спалит

п.с. у тебя 999 сообщений

Криворукая - это когда плохой контакт выводов сего прибора вместе с неправильным подобранным сечением проводов.

Куда проще, если руки чешуцца, установить вольтметр...

Амперметр поставлен сразу после генератора.

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=OhHyGp00Ukw

Ребят, я тут новичок, и заранее прошу прощения за глупый вопрос, но зачем нужен амперметр в авто? Что он будет показывать - ток генератора или ток отдачи АКБ на потребителей?
По вопросу автора темы - амперметр подключается последовательно измеряемой цепи. Т.е. если нужно измерить ток, отдаваемый генератором - ставим амперметр в разрыв провода от генератора.

Нужен амперметр или не нужен обсуждали  уже не единыжды.
meowth !Просмотри форум, прежде чем запускать обсуждение по третьему кругу.  Правила форума прочитать отнюдь не повредит.
viewtopic.php?f=29&t=1333

meowth писал(а):Ребят, я тут новичок, и заранее прошу прощения за глупый вопрос, но зачем нужен амперметр в авто? Что он будет показывать - ток генератора или ток отдачи АКБ на потребителей?

Лично мне он будеть показивать сколько я могу поворачивать ручку "Громкость" в усилителе по часовой стрелке В моем случае амперметр показывает ток от генератора.