Пропал дальний свет!

[yakodenko]

Ближний есть. а дальний включаю реле клацает фары не загораются? Что смотреть? Реле пробовал ставил новое всё ровно тоже самое.

[Жульман]

логично посмотреть лампочки и предохранители

[26RUS]

Проверь клемму предохранителя дальнего света сзади на блоке, и сильнее ёё зажми, например.

[Drummer33]

Ну если релюшка работает значит смотри сами фары(лампочки,провода)

[BeasT]

Тоже самое осенью случилось, пока не лазил еще. Моргнуть дальним тоже не молучается, щелчок идет а не загорается.
Хотя иногда бывает замыкается на секунду и тухнет.

[Вазульский]

проблему то решили? такая же шляпа, но с вариацией на тему - при включении дальнего, внутренние фары не включаются, наружные начинают светить ярче.

[Driv3r]

наверняка, крыски погрызри проводку. Глазейте провода.

[BeasT]

у меня все таинственным образом заработало. Скорее всего контакты окислились

[кум]

Может всё таки РЕЛЕ?
2 фары сразу, врятли провода.

[Серёга Довбуш]

предохранитель наверно

[кум]

тогда бы 1 фара не работала.
а так обе...

[ещё1]

Такая же проблема. Ближний горит,переключаю на дальний вообще ни чего не горит.
Один раз было такое.Приехал с поездки,на следующий день всё заработало.
Реле клацают,предохранители нормальные.
И в догонку,не горит лампочка на тахометре.

[ctvnet]

Такая же проблема. Ближний горит,переключаю на дальний вообще ни чего не горит.
Один раз было такое.Приехал с поездки,на следующий день всё заработало.
Реле клацают,предохранители нормальные.
И в догонку,не горит лампочка на тахометре.

проверьте -4- ножку на блоке предохранителей(окисление или плохой контакт).вот схема http://www.vaz-2103.ru/forums/download/vaz-2103.ru.elektroshema_2103.jpg
предохранитель -3- отвечает за лев. сторону и лампу на панели приборов(контакты -C- 2шт.), пред. -4- за правую (контакт -D-). так-же попробуйте проверить ножку -87- на реле 25 (окисление-плохой контакт), далее ножка -30- реле 25 (это -+- контакт который идет сразу с колодки аккумулятора-коричневая такая пластмассовая рядом с аккумулятором крепится возле отверстия верхнего крепления амортизатора). и саму пластмассовую колодку проверить необходимо. оплавление контактов и ножек ОЧЕНЬ нежелательны.

[lxnosov]

ещё возможный вариант - погорели контакты в трёхручке, если часто ездил на дальнем и был перегрев. Можно заглянуть на заднюю сторону трёхручки - если проблема в ней то увидишь выдавленные контакты . У меня так было пока не переделал проводку с реле.

[ctvnet]

ещё возможный вариант - погорели контакты в трёхручке, если часто ездил на дальнем и был перегрев. Можно заглянуть на заднюю сторону трёхручки - если проблема в ней то увидишь выдавленные контакты . У меня так было пока не переделал проводку с реле.

как-бы дальний свет по схеме и есть через реле. это если "кулибины" переделали - тогда надеяться на заводскую проводку не стоит.