Помогите поймать шайтан в тормозах

[Kenny]

В общем люди знающие! Ситуация моя плачевна и печальна: периодически не с того ни с сего начали подклинивать передние колеса, обратился я к одному спецу и тот говорит мол у тебя проблема с тормозными шлангами! меняю и толку ноль! в итоге поменяны (колодки в супортах передних,шланги, прокачана несколько раз вся тормозная система, перебран главный тормозной цилиндр ) но проблема осталась та же! решить ее получается только тем что сбрасывать давление откручивая штуцеры на главном тормозном( колодки становятся на место), но этого хватает не на долго через какое то время всё повторяется снова!!! Машина ехать совсем не хочет, расход просто дикий!

Помогите!!!! может кто сталкивался с такой проблемой?

[granv65]

Возможно заклинивают суппорты передних цилиндров. А также проблема может быть с вылетом штока ВУТа. (Слишком большой)

[SanYOk]

100% слишком большой вылет штока ВУТа! Отрегулируй по мурзилке и все будет Чикаго

[aalexxx7804]

ГТЦ это.Манжеты не меняли часом?  там 2-е стороны у кольца мат и глянец.Глянцем к цилинрикам ставить надо.
Или весь ГТЦ замените.

[W126]

100% слишком большой вылет штока ВУТа! Отрегулируй по мурзилке и все будет Чикаго

Вот единственно правильный совет.
В свое время прошел через это.

Если лень все разбирать и по новой прокачивать  , то можно можно обойтись экспресс ремонтом.
Берешь две шайбы с внутренним диаметром 8мм , выпиливаешь в них две щели , что бы можно было подставить под ГТЦ , чуть его отодвинув от ВУТ.Подставляешь и будет счастье.
Может оказаться , что тормоза берут под полом.Значит надо уменьшить толщину шайб.

[Kenny]

спс за советы))  буду пробовать играться с вакуумом) вот только непонятен метод уменьшения длины штока! стачивать его???? так как у меня он закручен уже до упора

[granv65]

Прочти ВНИМАТЕЛЬНО  пост Сан Иваныча (W126). Всё описано. Ничего пилить не нужно.

[Kenny]

100% слишком большой вылет штока ВУТа! Отрегулируй по мурзилке и все будет Чикаго

Вот единственно правильный совет.
В свое время прошел через это.

Если лень все разбирать и по новой прокачивать  , то можно можно обойтись экспресс ремонтом.
Берешь две шайбы с внутренним диаметром 8мм , выпиливаешь в них две щели , что бы можно было подставить под ГТЦ , чуть его отодвинув от ВУТ.Подставляешь и будет счастье.
Может оказаться , что тормоза берут под полом.Значит надо уменьшить толщину шайб.

Машина эта у меня первая, поэтому прошу прощения за глупые вопросы!
Если не затруднит, обьясните про выпиливание щелей!

[granv65]

Для начала почитай вот здесь    http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... tem-5.html  или здесь http://www.vazclub.com/vaz/2104-2105-21 ... rmoza.html
Если не поможет (имеется в виду - не чтение, а рекомендации в этих ссылках) тогда продолжим разговор о пропилах в шайбочках

[SanYOk]

Вот то что нужно http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhi ... telya.html, ну и это подойдет http://remont-vaz2106.ru/regulirovka-i- ... a-vaz-2107 (от семеры у нас отличий нет в плане ВУТ ГТЦ) Сначала регулируем шток ВУТ, потом свободный ход педали как советовал granv65

[Kenny]

Спасибо всем кто помогал решить проблему! Рассказываю что из этого вышло: ВУТ я отрегулировать не смог так как шток настолько заржавел что резало метал но гайка крутиться не хотела  вылет 2мм, в итоге решил поставить шайбы, как было сказано выше! Установил все назад, прокачал систему, ездил целый день пока вроде все норм, вот только тормоза берут после середины и до низа! Но я уже доволен тем что машина стала ехать и набирать нормально обороты и скорость! Спасибо всем за помощь 

[Alexweap]

У меня нечто похожее.
Вначале у меня в городе заклинило передние тормоза намертво, что даже тронуться не мог так как на асфальте снег был. Потом подёргал взад вперёд вроде тронулся. Пока до дома доехал жутко воняло колодками и диски тормозные реально были красные.
Вобщем грешил на передние цилиндры, поменял в сборе с супортами, укоротил шток вакуума, прокачал, вроде поехала и тормозила нормально. Потом опять начало немного подклинивать, и позже оказалось что задних тормозов вобще нет, есть только передние и те клинят.
Плюнул на всё поменял шланги, задние цилиндры и трубки с тройником, прокачал тормоза проехался тормоза стали ближе к полу но вроде не клинит, через час пропали вобще тормоза. Тормозил ручником.

Кароче проблема осталась. Подклинивание.
ВУТ рабочий, ГТЦ не текёт всё остальное новое. Что делать не знаю запарился уже с этими тормозами.

[SanYOk]

Может диски повело после клина, и теперь они подклинивают из-за своей кривизны. А тот клин был из-за большого вылета штока.
P.S. Как можно прокачать тормоза чтоб потом они пропали? Это или не докачали или утечка!

[Денис]

смотри гтц

[Alexweap]

Может диски повело после клина, и теперь они подклинивают из-за своей кривизны. А тот клин был из-за большого вылета штока.
P.S. Как можно прокачать тормоза чтоб потом они пропали? Это или не докачали или утечка!

Что самое интересное к ВУТУ до меня с завода не кто не лазил.
А первый клин был скорее всего изза передних цилиндров потому, что они были закисшие.
Задние оказались ещё страшнее я поршни молотком не смог из цилиндров выбить.
Просто пока был снят ГТЦ решил перестраховаться и укоротил чуть чуть шток.

Насчё ГТЦ. А что там может быть не так?
Он не текёт. Я его промыл прочистил и в систему залил свежую тормозуху, уровень тормозухи не падает.
Поэтому причин грешить на него я не нахожу!

Вчера перекачал тормоза, сегодня прокачусь посмотрю, что да как.


И ещё может не в тему но сразу спрошу чтоб темы не плодить.
Надо отрегулировать свободный ход руля.
Контр гайку открутил а тот винт который отвёрткой крутить надо не могу не вправо не влево провернуть.
Его тоже паходу с завода не трогали. Я его и ВДшкой и тормозухой, ему пофиг.
Как его теперь крутить? Потому, что так ездить нельзя у меня свободный ход руля больше чем в камазе.