масло в тормозном барабане

[игорь]

в чём может быть причина

[Driv3r]

Если это точно масло, а не тормозная жидкость, то сальник полуоси под замену.
Если тормозная жидкость - манжеты тормозных цилиндров в помойку и ставить новые тормозные цилиндры.

[игорь]

наверное первый вариантмне подходит потому что трмозуха в бачку на месте и цилиндрик тож, нажимал на тормоза с снятым барабаном  то   течь с цилиндра не видел на верное масло , а для замены нада полуось вытягивать?

[Genak]

да,снимаешь все кроме цилиндра тормозного.Поршеньки лучше стянуть проволочкой.Отверни 4 гайки,не забудь про шайбы.выдергивай полу ось.Монтировочкой выковорни сальник.Найди трубку или предмет подходящего диаметра.чтоб упор был на металлическое кольцо. и забивай его,только аккуратно.Посмотри на полу оси шейку,если сьедена масло может гнать.Размеры сальника надеюсь знаешь?наружний дм и внутренний?

[игорь]

по поводу размера сальника увы не знаю,так как первый раз полуось вытягивать буду

[Driv3r]

полуось можно выдернуть и не снимая тормозных колодок и всего остального.
откручиваешь 4 болта крепления полуоси, переворачиваешь барабан и крепишь его обратной стороной на вращающуюся часть полуоси (забыл как называется-на ней отверстия, в которые заворачиваются болты крепления колеса) с помощью болтов для колес...и все...так легче будет выдернуть полуось.

[Genak]

Макс я незнаю как ты так смог)))у меня там нашлухо все.РАзмеры сальника 30х45х8.30-диаметр внутренний,45 внешний.Все величины в миллиметрах.Макс парню будет все таки легче работать со снятой тормозной.Все легко,за исключением натягивания пружины верхней.

[Genak]

а чуть не забыл...Если нет возможности заменить колодки.То хорошенько протри их либо ацетоном либо бензином,про барабан не забудь!Сними круглым напильником или шкуркой фаску на кромке рабочей поверхности,ты сам увидишь будет буртик.НУ и непосредственно отверстие,которое насаживается на полу ось.

[игорь]

я снимал эти пружины просто я только ставил наоборот сначала верхнию а потом нижнюю тож норма

[ЖЕНЬКА]

Господа,чтобы тему не создавать,тут спрошу совета!!!!
Уже дня 3 как при резком ,а иногда и плавном торможении возникает резкий вибрирующий скрежет в р-не задка(аж страшно становится)).И соответственнол тормозить стало хреновее.Думал край пришел колодкам...Седня снял колеса,легко снял барабаны(которые оказались без выработки  и гладенькими)...осмотрел колодки-накладки еще толстые,тоже без выработок...,цилиндры тормозные в норме!!!все почистил,поставил..такая же фигня!!!(((
Ребят,у кого какие соображения???

[серега]

Господа,чтобы тему не создавать,тут спрошу совета!!!!
Уже дня 3 как при резком ,а иногда и плавном торможении возникает резкий вибрирующий скрежет в р-не задка(аж страшно становится)).И соответственнол тормозить стало хреновее.Думал край пришел колодкам...Седня снял колеса,легко снял барабаны(которые оказались без выработки  и гладенькими)...осмотрел колодки-накладки еще толстые,тоже без выработок...,цилиндры тормозные в норме!!!все почистил,поставил..такая же фигня!!!(((
Ребят,у кого какие соображения???

Самое простое могли отсыреть фрикционы. Исправить можно,разгон торможение,чтоб нагреть и про
сушить.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhi ... eniya.html

[ЖЕНЬКА]

Имеешь ввиду фрикц-е накладки?
Они никак не отсырели...В городском режиме езжу постоянно. постоянные торможения не помогают!!
Это не визг и свист ,это именно хруст какой-то!

[Panteley]

а может попробовать прокачать задний контур тормозной, мож он и не схватывает???? или колдун ужо закис???

[s77]

1. Проверь, нет ли люфта в подшипниках полуосей.
2. Проверь, не затирает ли пружинка тросика ручника за концы болтов крепления колеса, когда они вкручены.

[andre-rz]

А точно ли задние тормоза? У меня чтото было похожее думал сзади, а оказалось что передний.

[@Константин@]

Господа,чтобы тему не создавать,тут спрошу совета!!!!
Уже дня 3 как при резком ,а иногда и плавном торможении возникает резкий вибрирующий скрежет в р-не задка(аж страшно становится)).И соответственнол тормозить стало хреновее.Думал край пришел колодкам...Седня снял колеса,легко снял барабаны(которые оказались без выработки  и гладенькими)...осмотрел колодки-накладки еще толстые,тоже без выработок...,цилиндры тормозные в норме!!!все почистил,поставил..такая же фигня!!!(((
Ребят,у кого какие соображения???

меняй торм.барабаны(пробуй) у меня шла вибрация с переди явно, менял всё, даже диски новые протачивал бес толку.пережал задний торм.шланг,всё настроилось вибрация ушла.вчера поменял барабаны на б\у (0,5мм выроботка,у меня 3мм.при допуске 1,5мм, разница в цене 1го барабана 240-50=190гр!) не нарадуюсь

[Gr_Kaleostro]

А болты крепления задних колес не цепляют ли за распорную планку ручника. Она при торможении поднимается...
Проверь нет ли на ней и на болтах следов трения.

[ЖЕНЬКА]

Следов трения нет никаких вообще!ни о барабан,ни об болты,ни об планку!!!
Вчера к примеру весь день ездил и ни разу не было этих звуков!!!а завтра могут опять появиться!!!Завтра посмотрим...

[Gr_Kaleostro]

Было бы не плохо когда появляться под дамкратить машину именно то колесо которое как кажиться издает звуки, поставить колодки под второе, и разогнать по спидометру километром до 30, и резко нажать на тормоз, и посмотреть т.е. послушать что будет.

[@Константин@]

Было бы не плохо когда появляться под дамкратить машину именно то колесо которое как кажиться издает звуки, поставить колодки под второе, и разогнать по спидометру километром до 30, и резко нажать на тормоз, и посмотреть т.е. послушать что будет.

если єто связано с тормозами, то без нагрузки на колесо єто ни чего не даст.колесо остановится при малейшем усилии

[retrolover]

Попробую и я вставить 5 копеек.

игорь

Полуось нужно снимать ударным съемником, который стоит дорого, а нужен редко. Сделай ударный съемник сам. Сняв торм. барабан и все остальное, что нужно для вытягивания полуоси - открути ее  фланец. Затем возьми колесо (а лучше всего голый колесный диск), надень на полуось и заверни  болты, но не полностью, а так, чтоб диск ходил туда-сюда с ампплитудой примерно 2 см. Всё, съемник готов. Берешься за диск, и резкими движениями на себя, с ударом, и плавными от себя вытягиваешь полуось за 30 сек. По крайне мере у меня это заняло именно столько времени.

Как-то так:


Для запресовки сальника идеально подходит головка на "27" с удлиннителем из набора ключей с трещетками, если есть такой. Полуось вставив обратно тоже нужно слегка пристукнуть киянкой или через деревянную проставку.

По тормозам.
ЖЕНЬКА

Промеряй штангелем внутренний диаметр торм. барабана - должен быть 250мм, макс износ - 1,5мм. Проверь нутрянку барабана на предмет борозд и царапин, а также наличие буртика. Еще от перегрева барабан мог стать овальным, потому и вибрирует. В остальном присоединяюсь к вышеупомянутым мнениям о накладках, цепляющих болтах. Колдун здесь нипричем. Солдатики стоят, прижимают колодки?

Могу рассказать, как надеть пружины заднего тормоза руками, без усилий, без мата, побитых рук, и за 10 минут.

[Gr_Kaleostro]

Могу рассказать, как надеть пружины заднего тормоза руками, без усилий, без мата, побитых рук, и за 10 минут.

Мне интересно.

[Genak]

Довольно интересно!

[retrolover]

Рассказать-то расскажу, но не сочтется ли это флудом, в ветке по трансмиссии?

[retrolover]

Ну хорошо. Расскажу на примере левого колеса. Нужно полностью снять колодки с тормозного щита. Потом на земле собрать колодки вместе, то есть: в правую вставить полумесяц привода ручника, вставить шплинт, удерживающий его. Затем взять длинную пружину, распорную планку, и вторую колодку. Прижать правую колодку к земле ногами (наступить на нее), зацепить пружину за выступы обеих колодок и натягивая ее вставить распорную планку между колодок. Так натягивать пружину в сотню раз легче, чем делать это на тормозном щите, получится намного быстрее. Затем собранный "колодочный узел" монтируем на тормозной щит: цепляем ушко стояночного троса за крюк полумесяца, заводим обе колодки в толкатели тормозного циллиндра, затем ставим солдатик на правую колодку. Левую колодку тянем на себя и вправо, тем самым выводя ее нижней частью из рабочей зоны, опираем на направляющий выступ, который разделяет колодки внизу (под ним натягивается малая пружина), тем самым сближая левую и правую колодки между собой. Одеваем малую пружину без (!) усилий, на нижние крюки колодок. Берем молоток, и древком упираемся в левую колодку, легкий нажим и она стает на место. Выравниваем колодку и ставим левый солдатик. Всё. Одеваем барабан.