сцеплению нехарашо

[White03]

привет всем всем 
Сцепление начало залипать(оставаться снизу) и через раз скорости начали втыкатся, после чего подтянул его снизу и помогло это всего лишь на неделю далее все тоже самое началось, в бачке жидкость выше нормы(так залили) - это ведь не влияет не на что? уровень ее чуть уменьшился примерно 4мм, цвет жидкости темным, сам целидр плоха выглядит ржавенький.
Если сцепление держишь выжатым на скорости авто начинает трогатся тоже через раз.
В главноцелиндре дело так ведь, или на что нибудь другое могут вести эти признаки?

[Lineltex]

Заменить ГЦС+РЦС+Трубки, цена вопроса 700рублей, должно все пройти.

[White03]

как так    сразу оба выйти могут из строя?

[granv65]

Ну, начни с главного цилиндра, обычно он больше бывает виноват.
Но если уровень жидкости уменьшается, посмотри и рабочий, там тоже может подтекать.

[Lineltex]

как так    сразу оба выйти могут из строя?

Лучше сразу вместе менять, да и сцепление по легче будет.

[granv65]

Lineltex, так человек, наверное, любит секс и хочет    не один день, а два.
Другого объяснения не вижу, экономия MONEY там ведь минимальная.

[Lineltex]

Lineltex, так человек, наверное, любит секс и хочет    не один день, а два.
Другого объяснения не вижу, экономия MONEY там ведь минимальная.

Ну кому что нравится) По мне лучше поменять полностью, а то я посмотрел на свои 30 летние цилиндры так ужаснулся, ржавые штоки, порванные пылники, вода, еще не понятно как оно работало, видимо на последнем издыхании. Работы максимум часа на 3. Да и стоит все не так дорого. ГЦС 400 чтоли стоил, а рабочии с шлангом 320. Так что не вижу смысла оставлять старые детали.

[White03]

ok буду умно подобным и поняю на все новое))