www.vaz-2103.ru

Я поменял рулевую колонку - (она уже закусывала) но при сборке столкнулся с проблемоой у меня тяжело крутится вал он получается наклонеи вниз и упирается в кронштейн. Кронштейн родной от тройки а муфта на подрулевые переключатели с ваз 2106 может в этом проблема?
Спасибо.

Так сожрет шлицы и руль провернется. Обязательно провести ревизию шлицевого соединения.
Регулируется долго и упорно,первоначально на вывешенных колесах. "Муфту"затянуть и не трогать, регулировать, ослабляя и затягивая рулевое и колонку (много раз).  Поставив на колеса может стать туже, слаб кузов.
Самое простое - колонка и червяк от 2105. Родной червяк наверняка уже с набитой ямкой и лучше заменить.
Если червяк хороший, а рулевое 2105 плохое, можно заменить только вал, перепрессовывается легко, поаккуратнее с упором в червяк, он хрупкий.

Все намного проще. проверяется вал на кривизну, я пол москы избегал, все валы 2101/03/06 гнутые. В Итоге с разборки сня лс 2101 1970г вал... потом всё собираем, ослабляем редуктор и прикручиваем муфту вала к нему. После смотрим зазор между редуктором и лонжероном, пытаемся выбрать его регулировкой рулевой колонки, если не помогает, то шайбами разрезными от сходразвала ваз 2108 выставляем редуктор относительно лонжерона и всё.